DESENTER писал(а): опять начал насос сдыхать в конце
Надо бы убедиться не проседает ли акум при этом. Насос не детский- 20А все-таки.
Помогите с выбором насоса
ну я думаю насос бы не забымелсяб....а там фиг его знает,сам грешу на акумулятор.машина сенс 2011 года выпуска,прикол в том что перед испытанием покатался был по городу с девчонкой,то акумулятор немного погонял получается,значит должен был тянуть нормально=)PVP писал(а):DESENTER писал(а): опять начал насос сдыхать в конце
Надо бы убедиться не проседает ли акум при этом. Насос не детский- 20А все-таки.
-
PVP
- Сообщения: 1296
- Зарегистрирован: 09 фев, 2011 Ср 20:14:58
- Благодарил: 1 раз
- Поблагодарили: 3 раз
DESENTER писал(а): ну я думаю насос бы не забымелсяб....
Например, при снижении оборотов уменьшаеться инерция и при сжатии может возростать ток. С другой стороны ни разу не видел что бы подгоревшие (замкнувшие) двигатели после остывания оживали, но акумы отдохнув могут поработать. Вот такая логика, а как на самом деле интересно будет узнать.
Всем здравствуйте.вообщем получил сегодня общеанного нового насоса.вытащил акумулятор с машины занёс в дом,в доме разложил лодку и подключ надул два баллона задних и на переднем под конец он начал работать в тягу....резко нажал на стоп и немного с него курнуло,два подряд насоса нереально,и я уверен что это новый не тот что мне присылали первым=)потом решил подзарядить акумулятор,поставил на троечку напримерно на 4 часа.после отвёз девушку домой и заехал во двор,вынес лодку и насос,завёл машину и начал качать лодку.во первых центрофуга и порешнь как-то громче стали работать такое ощущение что заряда им с головой=)во вторых когда включаю насос то аж двигатель идёт в нагрузку(двигатель машины)(сразу видно что насос потребляет не мало энергии) короче накачались задние баллоны нелко передний тоже накачался только в конце немного тяжеловато но по сравнению что в доме было то он накачался быстрее гараздо.и киль потом накачал сначала на 30 а потом докачал на 35,баллоны все на 30 тоже.короче незнаю что,акумулятор получается но даже работающей машины наверно маловато....машина сенс 2011 года выпуска.покупал с салона.лодка бриг динго 330.
а чего его проверять? во время работы не пищит не скрипит а значит не прокручивается да и сам ремень натянут.PVP писал(а):DESENTER писал(а):бывает просто акумулятор садится из-за покатушек по городу.
Натяжение ремня проверте. А насос совсем немного берет как для исправного акума. Можно на электромоторе походить и завестись без проблем.
-
PVP
- Сообщения: 1296
- Зарегистрирован: 09 фев, 2011 Ср 20:14:58
- Благодарил: 1 раз
- Поблагодарили: 3 раз
DESENTER писал(а):а чего его проверять? во время работы не пищит не скрипит а значит не прокручивается да и сам ремень натянут.PVP писал(а):DESENTER писал(а):бывает просто акумулятор садится из-за покатушек по городу.
Натяжение ремня проверте. А насос совсем немного берет как для исправного акума. Можно на электромоторе походить и завестись без проблем.
Натянут так натянут- акум уже здает позиции.
Здравствуйте.лодка бриг динго 330.качаю так....сначала клапана все у меня в положении откр. вставляю штуцер в клапан нажимаю на пуск давление стоит 30.он дует до тех пора поке не должен включится поршень,потом резко на выкл насос,быстро ставлю клапан в положение закр. и нажимаю качать дальше....клапан уже в положении закр и насос сам его продавливает.тоесть штуцер не приоткрывает клапан.насос потоком воздуха открывает его.и так качает до нужного давления.а так каждый баллон.и на передний когда поршень доходит на 25 то насос падает обороты и сразу нада выключать а то згорит не дай бог.а с заведенной машиной притом что акум стоял перед этим на зарядке на тройку ставил,4 часа,то с заведеной машиной на 29 обороты поршня упали в насосе но доказал до 30,больше не накачалбы.(в этом я уверен)киль ставил тоже на 30,потом поставил на 35 и насос с 30 добил до 35=)может нада качать лодку с приоткрытыми клапанами?может по этому он у меня и выпендривается?mulT.RUS. писал(а):DESENTER
Как накачиваете лодку, с закрытым или открытым клапаном?? Какой переходник(лодка-шланг насоса)??