Помогите разобраться
-
olegon
- Сообщения: 682
- Зарегистрирован: 18 дек 2009 14:18
Проблема в следующем:килевая ПВХ лодка 3,20 м,мотор 10 лс.При движении в пол газа-чистый глисс.При оборотах выше средних-копает носом,прилипая к воде.Если отвести двигатель от транца-подхват воздуха,на глисс поднять практически нереально.Подскажите,может кто сталкивался с подобной ситуацией,решение проблемы.Всем откликнувшимся заранее спасибо.
-
TSAR
- Сообщения: 1440
- Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36
Какая лодка, какие у неё концевики, угол наклона мотора пробовали менять?
-
olegon
- Сообщения: 682
- Зарегистрирован: 18 дек 2009 14:18
концевики наклонены вниз,угол наклона мотора менял-или прилипает еще сильнее или подхватывает воздух.Мотор посажен нормально-7см от киля.На одной из рыбалок возвращались по большой волне,и товарищ чтобы не намокнуть пересел ко мне на заднюю лавку-так наша лодка еще не летала.Получаеться при нагрузке 100+85кг в задней части лодки все ок,если только мои 100-лодка пытается нырнуть,при этом скорость макс 26км.если вариант 100+85 по тихой воде навигатор показывает 35-37км
-
Pak
- спиннингист
- Сообщения: 4561
- Зарегистрирован: 19 сен 2008 13:33
Семь сантиметров от киля что находиться?olegon писал(а):Мотор посажен нормально-7см от киля.
-
olegon
- Сообщения: 682
- Зарегистрирован: 18 дек 2009 14:18
Антикавитационная плита ниже крайней точки на транце на 7 см,Плоскость плиты и днища лодки практически паралельны-мотор слегка поднутрен.Плоскостя плиты и днища пересекаются примерно в 1-1,5 метрах перед лодкой.
-
Freeman
- спиннингист
- Сообщения: 3937
- Зарегистрирован: 07 июл 2009 11:30
Прекрасная фраза когда надо дать ответ на непонятный вопрос. :wink:
-
TSAR
- Сообщения: 1440
- Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36
Модель лодки и мотора какие?
И вообще-то заглубление АКП(антикавитационной плиты) в зависимости от мотора находится в пределах 1.5-5см.
Но в данном случае это симптомы или неправильной геометрии лодки и в т.ч. концевиков или неправильного угла наклона мотора или неправильного угла вклейки транца на лодке.
И вообще-то заглубление АКП(антикавитационной плиты) в зависимости от мотора находится в пределах 1.5-5см.
Но в данном случае это симптомы или неправильной геометрии лодки и в т.ч. концевиков или неправильного угла наклона мотора или неправильного угла вклейки транца на лодке.
-
olegon
- Сообщения: 682
- Зарегистрирован: 18 дек 2009 14:18
TSAR
Лодка PELIKAN B-320,моторы пробовали Мерк5,10,15,Яма 15,Ветерок 12,Нептун 23-результат практически одинаков. Мерк 5 более-менее,думаю из-за маленькой мощности
По поводу неправильной геометрии мысли были,но как узнать что именно?
Лодка PELIKAN B-320,моторы пробовали Мерк5,10,15,Яма 15,Ветерок 12,Нептун 23-результат практически одинаков. Мерк 5 более-менее,думаю из-за маленькой мощности
По поводу неправильной геометрии мысли были,но как узнать что именно?
-
TSAR
- Сообщения: 1440
- Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36
Обратитесь к пр-лю. Они находятся в Харькове где-то в конце ул.Немышлянской.
-
olegon
- Сообщения: 682
- Зарегистрирован: 18 дек 2009 14:18
Думаю ответ заранее известен..... :cry:
-
TSAR
- Сообщения: 1440
- Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36
Вы им позвонили? Спросили? Как правило пр-ли адекватно подходят к решению проблемм, т.к. антиреклама никому не нужна имхо...olegon писал(а):Думаю ответ заранее известен..... :cry:
Тел. и адрес Пеликана в личке.
-
olegon
- Сообщения: 682
- Зарегистрирован: 18 дек 2009 14:18
Спасибо,TSAR,обязательно заеду!!!! 
-
Lion
- Сообщения: 14
- Зарегистрирован: 31 мар 2010 18:15
У меня была такая же ситуация, оказалось, что я просто недокачал баллоны (побоялся перекачачать). Теперь накачиваю лодку до изниможения
Комплект лодка килевая 3,10 + Тоха 9,8
-
olegon
- Сообщения: 682
- Зарегистрирован: 18 дек 2009 14:18
Не исключаю и такой вариант-до звона не качал ни разу(боясь перекачать)На ближайшем выезде на рыбалку обязательно накачаю '' до изниможения '' 
-
olegon
- Сообщения: 682
- Зарегистрирован: 18 дек 2009 14:18
Lion,а какая у вас лодка?