Выбор лодки

lacet · Сообщение **lacet** » 10 янв 2011 19:46

Вывод напрашивается один : лодки "Колибри"-фтопку!!! Зато они для забугорных клиентов из трусов выпрыгивают.... Интересно,а до производителя хоть доля того,что пишут,дойдет?

Zerakl · Сообщение **Zerakl** » 10 янв 2011 20:00

lacet писал(а):Вывод напрашивается один : лодки "Колибри"-фтопку!!! Зато они для забугорных клиентов из трусов выпрыгивают.... Интересно,а до производителя хоть доля того,что пишут,дойдет?

Буквально месяц назад у них был свой форум, а сейчас че то не найду наверно негативом забросали!
http://www.kolibriboats.com/faq.php
а сейчас только Ответы на часто задаваемые вопросы

Наверно стыдно компании

TSAR · Сообщение **TSAR** » 10 янв 2011 20:02

Было бы стыдно, по тихому косяки исправили бы и всё, а так....

lacet · Сообщение **lacet** » 11 янв 2011 04:46

Zerakl
Форум таки убрали

TSAR писал(а):Было бы стыдно, по тихому косяки исправили бы и всё, а так....

Убрать косяки,это одна сторона медали....Но тогда же они меньше будут зарабатывать. Потому,как придется прибавить в качестве,а это уже дополнительные растраты и немалые!

Zerakl · Сообщение **Zerakl** » 11 янв 2011 06:09

lacet писал(а):Zerakl
Форум таки убрали

TSAR писал(а):Было бы стыдно, по тихому косяки исправили бы и всё, а так....
Убрать косяки,это одна сторона медали....Но тогда же они меньше будут зарабатывать. Потому,как придется прибавить в качестве,а это уже дополнительные растраты и немалые!

Разве это растраты приклеит два пятака из ПВХ диаметром 5-7см снизу лодки с левой и правой стороны.

lacet · Сообщение **lacet** » 11 янв 2011 08:36

Zerakl писал(а):Разве это растраты приклеит два пятака из ПВХ диаметром 5-7см снизу лодки с левой и правой стороны.

Да тут дело уже не в пятаках,тут косяк в технологии.А причина,на мой взгляд-это говеный ПВХ,который они сейчас ставят.

olegon · Сообщение **olegon** » 11 янв 2011 08:50

Дешевый ПВХ=больше денег в карман,меньше срок службы,раньше купят следующую лодку-бизнес.
ИМХО-легкий ПВХ хорошим быть не может.

Zerakl · Сообщение **Zerakl** » 11 янв 2011 09:02

http://www.kolibriboats.com/faq.php
тут же в одном из вопросов, написано что у них ПВХ про-ва Южная Корея, а там где Корея там наверно и Китаем попахивает. Все оно как говорится от туда

Используй теги URL

TSAR · Сообщение **TSAR** » 11 янв 2011 09:58

Блин, у меня на Бриге Д330 ПВХ прошло и Крым и Рим и хоть бы хны, но в то же время лёгкое и пр-во вроде бы тоже Корея.
Скорее не в плотности дело, а в качестве ПВХ покрытия и в его плотности.
Сам видел , как в 1100 недорогом ПВХ от резинового сапога осталась борозда нехилая в новой лодке, как будто на скорости об арматуру цепанули, вот вам и 1100...

lacet · Сообщение **lacet** » 11 янв 2011 10:06

....а помните....раньше,в совке, ОТК было !!! Сейчас бы Ими на завод такое поставить,почти вся продукция вернулась бы в цеха

Yura 737 · Сообщение **Yura 737** » 11 янв 2011 11:59

Zerakl -
Спасибо за приглашение но если можно то озвучьте здесь какие ещё косяки есть у вашей лодки и на что обратить внимание при покупке. Выбирать всё равно придётся из КМ-300 и Шельф-290.
В пользу КМ - 300:
1.Меньший вес.
2.Передвижные сидушки.
3.Съёмный сланевый коврик.
4.Возможность докупить УКБ и любую фурнитуру для ремонта.
5.Балон 42см.
6.Движок можно ставить 8л.с.
7.Больший размер кокпита.
По шельфу вроде меньше нареканий и располагается производитель в Харькове. Можно взять конечно и Шельф-310, тогда п.п 5,6,7 достоинств КМ-300 нивелируются но пару кил лишнего веса добавляются.
Пока плюсы Колибри перевешивают его недостатки но ещё пару негативных отзывов о Колибри и придётся искать знакомого -обладателя дисконтной карточки в бриге))).

Zerakl · Сообщение **Zerakl** » 11 янв 2011 12:33

Из косяков я еще читал не помню на каком форуме, что у кого-то на Калибре уключина лопнула там какая-то втулка пластмассовая (ее вроде поменяли по гарантии). Также уже писал выше не понравились прогибающие слани. Принципе я стоя ловил и не думал, что свалюсь с лодки. Ее ширина 1,6 очень делает комфортную рыбалку, особенно если целый день на лодке. Но слани хочу по весне как-то усилить или сделать их возможностью соединить между собой.
Что касается ПВХ то у знакомых Калибре купленная 2-3 года назад (без транца), мне показалось, что ПВХ не много плотнее и жестче, очень довольны ей.
У меня после рыбалки обнаружил маленький счес 2мм длинной, и казалась бы нигде и не цеплялся не за что и аккуратно сносил и выносил из воды. Можно сделать вывод, что ПВХ на Калибре “мягковатое и нежное”.
Когда смотрел ПВХ на Спортексе, то показалось как то там оно по жестче.
Еще из плюсов очень хорошие весла, лодкой легко греб даже по ветру даже можно сказать быстро. Слышал, что Спортекс 3,3 м тяжеловат в управление на веслах, на счет 2,9м не знаю

Посмотрите еще Adventure Travel
ПВХ там не плохое
Используемая ткань: Valmex , 1000 г/м2, пр-во Германия
Фурнитура: Scoprega S.p.A. & Ceredi s.n.c пр-во Италия
Но фурнитура TSAR не нарвится

TSAR · Сообщение **TSAR** » 11 янв 2011 12:42

Там ещё недавно у человека на двух новых лодках подряд было треснувшее до корда ПВХ , так что Валмекс(а скорее всего не Валмекс

) палёный какой-то, да и ценник там немного загнут, как для такого качества....

TSAR · Сообщение **TSAR** » 11 янв 2011 12:44

Вы же понимаете, что если вы не специалист, то на вид никогда в жизни не определите качество ПВХ и заявленного пр-ля ПВХ, только на веру и на порядочность пр-ля лодок!

Zerakl · Сообщение **Zerakl** » 11 янв 2011 13:13

Сейчас тяжело, что либо советовать, сейчас производитель из одного ПВХ делает завтра заключит выгоднее контракт с другим и ПВХ будет другое. Лучше пусть каждый выбирает то что ему понравилось.