Кто пользовался лодками "Michigan"

[Assault]

Спасибо BOB за предоставленный мотор и винт, да и вобще уделил время
Мичиган OverDrive-330Z
Действо первое. Парсун Т-15, винт Honda 4-9 1/4-8. Бенз 95 Евро с одного бака во всех тестах. Вес 60+15+95=170 кг. На глис вылетает пулей, максимальная скорость 34 км/ч. тахометра с собой небыло, но и так слышно перекрут дикий.
Действо второе. Всё тоже 170 + двое 95 в корму и 80 на нос =345кг. На глисс вышли легко скорость не впечатлила 27 км/ч. на средних оборотах, на полных немного быстрее.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZCH75I-DlCc[/youtube]

Действо третье. Вес 170 мотор Yamaha 15FMHS винт 3-9,25-11, на глисс менее трёх секунд и максимальная скорость 38 км/ч. с штатным 11 винтом. Хоть по ветру, хоть против, ветерок слабенький 2 м/с.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1XjhyjWDh94[/youtube]

Действо четвёртое. Вес 345кг. мотор Yamaha 15FMHS винт 3-9,25-11, на глисс 5-7 секунд и максимальная скорость 332 км/ч. с штатным 11 винтом. Пол газа 27 км/ч.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=QTXR1T_jtuA[/youtube]

Последнее испытание меня добило, Парсун бл...дь. Поеду на сервис мозг выносить, пробовал сам регулировать карбюратор 36км/ч. Свечи стоят разные На Парсуне NDK BPR7HS-10 , по каталогу идут для моторов от 4 до 9.8 л.с. калильное 7 зазор 1мм. (по книжке которая идёт с мотором почемуто 0.6-0.7мм.)
И Ямаха BR7HS-10 для моторов от 9 до 115л.с.
Инфа с таблицы на мотолодки... кому нужно найдёте.

[FisherKharkov]

на глисс 5-7 секунд и максимальная скорость 332 км/ч

Вы наверное хотели сказать не на глисс, а на взлет.
Высоко над водой парили?

[Fishmen]

332 км/ч

КРуто
:lol: :lol: :lol:

[mulT.RUS.]

Высоко над водой парили? Very Happy Very Happy Very Happy

КРуто
Laughing Laughing Laughing

Все такие внимательные, ну не поставил человек запятую, сразу давай умничать :twisted:

[Assault]

FisherKharkovFishmen
Так видео есть, там же видно, что на брющем шли, чуток волн не касаясь

[Fishmen]

сразу давай умничать

А почему бы и нет - скукотищеееее как никак.
:wink:

[Assault]

Давно хотел попробовать на ходу новую модель Мичиган Энерджи-330Z с 42 баллоном, и вчера на фестивале, спасибо Жене , покатался. Скажу честно, стартовать на 9,8 после 15-ки как-то грустно, но как дальше оказалось вполне хватает, и одному, и с толпой детей. Я катался один, на полном газу, и в пол газа, закладывал самые крутые развороты, юзом-боком лодку пустить у меня так и не получилось, с глисса в крутом развороте свалить тоже не удалось. Скорость со мной 95кг. 34км/ч. потом подняли мотор над транцем проставкой ~25мм. добавилось +2км/ч. Пытался спровацировать подхват воздуха, неполучилось, уже приятно К слову, если провести паралель с моей последней лодкой, и какие я закладывал виражи и развороты, были-бы 100%. Теперь буду ждать возможности опробовать на Печенежской волне. Хочу купить себе в размере 360-380 для покатух, люблю глиссировать при волнении, и как раз ходовые качества в непогоду интересуют в первую очередь, а здесь всё нужно пробовать самому. Женя обкатал свою лодку на море, доволен. Есть две формы носовой части, округлая и трапецевидная (сильнее смотрит вверх) и у каждой свои преимущества и недостатки.





[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YeMtUa1-Z_I[/youtube]

[bacha-sergey]

Да хорошо идёт.Лучше чем та что у тебя была.

[Assault]

Да хорошо идёт.Лучше чем та что у тебя была.

Для этих условий лучше однозначно, да и быстрее. А на волнении, помнишь как мы с тобой за окунем плавали при волне, нужно попробовать, хотя думаю там тоже всё отлично. Только мне размерчик лодки нужен больший, чтобы покомфортней шла.