Свечи NGK

Обсуждение лодочных моторов с двигателем внутреннего сгорания, работающих на бензине или дизельном топливе
Аватара пользователя
ALIK 967
Сообщения: 94
Зарегистрирован: 30 ноя 2010 18:42
Свечи NGK

Сообщение ALIK 967 »

Доброго Всем дня!!!! -Приобрел Ямаху 5 2т. По мануалу стоят свечи NGK B7HS, но от предыдущего мотора остались NGK BP7HS (с выступающим изолятором) т.е. они длиннее на 5мм.
Это проблема или можно ставить на этот мотор?
Аватара пользователя
Zerger
Site Admin
Сообщения: 26270
Зарегистрирован: 04 июл 2005 11:03
Свечи NGK

Сообщение Zerger »

ALIK 967, у этих свечей калильное число, диаметр резьбы, искровой зазор - всё одинаковое. Только у свечи NGK BP7HS более длинный проекционный изолятор, за счет чего в теории его конус будет нагреваться до температуры самоочищения при меньшей тепловой нагрузке. Условия воспламенения смеси будут лучше, так как часть изолятора выступает в камеру сгорания а искровой промежуток получается вынесен в камеру сгорания - моторчик сможет работать на обеднённой смеси. Противопоказаний для установки NGK BP7HS на Ямаху не вижу. Максимум, что грозит на двухтактнике - это засрётся нагаром выступающий конус изолятора свечи, можно периодически проверять - если появится нагар, то поменять на паспортные.
Аватара пользователя
ALIK 967
Сообщения: 94
Зарегистрирован: 30 ноя 2010 18:42
Свечи NGK

Сообщение ALIK 967 »

Спасибо огромное! А мне в "Домике рыбака" уже рассказали что поршень будет бить по свече :shock: . Так какой все же промежуток остается между верхней точкой поршня и свечой? В данном случае интересует Ямаха 5. По сути вопрос этот возник о возможности использовать их как резервные (в моторе стоят "родные"), но на воде всяко бывает. Вот и решил узнать: -Оставить или нет? В инете инфы нет, приходится просить о помощи. Ведь альтернатива - поставить свечу, приложить ухо к капоту и ждать звякнет поршень по свече или нет. :lol: :lol: :lol:
Аватара пользователя
ALIK 967
Сообщения: 94
Зарегистрирован: 30 ноя 2010 18:42
Свечи NGK

Сообщение ALIK 967 »

ALIK 967 писал(а):Спасибо огромное! А мне в "Домике рыбака" уже рассказали что поршень будет бить по свече :shock: . Так какой все же промежуток остается между верхней точкой поршня и свечой? В данном случае интересует Ямаха 5 2т. По сути вопрос этот возник о возможности использовать их как резервные (в моторе стоят "родные"), но на воде всяко бывает. Вот и решил узнать: -Оставить или нет? В инете инфы нет, приходится просить о помощи. Ведь альтернатива - поставить свечу, приложить ухо к капоту и ждать звякнет поршень по свече или нет. :lol: :lol: :lol:
Аватара пользователя
Zerger
Site Admin
Сообщения: 26270
Зарегистрирован: 04 июл 2005 11:03
Свечи NGK

Сообщение Zerger »

ALIK 967, ход поршня у Ямахи - 45 мм, а например у Тохатсу 5 л.с., для которого свечи NGK BP7HS являются штатными - 43 мм. Не думаю - что разница в 2 мм приведёт к удару по свече, для этого юбка свечи должна быть длинее.
В любом случае вряд-ли удар по свече можно будет ощутить - можно не прислушиваться :) Обычно при первом же ударе по электроду он подгибается, изменится зазор. Но, повторюсь, это может быть только если юбка свечи будет длинее. Вместе с изменением зазора, изменится объём камеры сгорания - всё это увеличит расход топлива, вредные выбросы и уменьшит мощность. А нагар на части длинной юбки, которая будет находится в камере сгорания, будет мешать выкрутить свечу.
Аватара пользователя
ALIK 967
Сообщения: 94
Зарегистрирован: 30 ноя 2010 18:42
Свечи NGK

Сообщение ALIK 967 »

ДОМ РЫБАКА(Киев) Громовой Александр:" она длиннее...ее поршнем сразу прибьет, а если контакт отвалится или кусок керамики с изолятора ОТВАЛИТСЯ, то придет к мотору пушной зверек...оно ему надо???

посему кратко=НЕЛЬЗЯ" ---- А вот противоположное мнение :shock: :shock: :shock: Ход поршня и конструкция камеры сгорания - вещь разная. До этого они "стояли" (были запасными) на ПАРСУН 3,6 2т. Есть чертежи разборки в изометрии но нигде нет распиленного в плоскости двигателя :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Аватара пользователя
Zerger
Site Admin
Сообщения: 26270
Зарегистрирован: 04 июл 2005 11:03
Свечи NGK

Сообщение Zerger »

ALIK 967, какой ход поршня и диаметр цилиндра у Парсуна? Можно по этим данным сориентироваться и пилить двигатель не придётся :)
Аватара пользователя
FisherKharkov
Сообщения: 5230
Зарегистрирован: 07 сен 2009 12:17
Свечи NGK

Сообщение FisherKharkov »

ALIK 967 писал(а):Доброго Всем дня!!!! -Приобрел Ямаху 5 2т. По мануалу стоят свечи NGK B7HS, но от предыдущего мотора остались NGK BP7HS (с выступающим изолятором) т.е. они длиннее на 5мм.
Это проблема или можно ставить на этот мотор?
Можно оставить! Свечи нынче больно дороги, чтобы их менять в заданной периодичности. Убиваем свечу до немогу, калим на огне, чистим, регулируем зазор и продолжаем на них катать... :mrgreen:
Аватара пользователя
foxred
Сообщения: 1775
Зарегистрирован: 07 апр 2011 11:51
Свечи NGK

Сообщение foxred »

ALIK 967 писал(а):Доброго Всем дня!!!! -Приобрел Ямаху 5 2т. По мануалу стоят свечи NGK B7HS, но от предыдущего мотора остались NGK BP7HS (с выступающим изолятором) т.е. они длиннее на 5мм.
Это проблема или можно ставить на этот мотор?
Не понятно, что мешает, в крутить свечу и прокрутить маховик?
Одно их двух, или упрется, или нет. Все. Работать мотор будет. Подозреваю , даже, после выключения зажигания :D :D :D
Поднять тему

Вернуться в «Лодочные моторы с ДВС, стационарные и подвесные»