Этой весной обслуживал свой моторчик Тохатсу 5 л.с. у Димы в Бриговском сервисном центре. Он, наверное, вставил турбину.
Сравните - едем вдвоём с отцом в прошлом году:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=v4cFiQoaSLQ[/youtube]
А это на сегодняшней рыбалке:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FLXpMCw80DA[/youtube]
Заводится с одного дёрга, даже холодный.
Сервисное обслуживание моторов
-
Zerger
- Site Admin
- Сообщения: 26270
- Зарегистрирован: 04 июл 2005 11:03
-
TSAR
- Сообщения: 1440
- Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36
Сравнил и что? И там и там переходной режим, т.е. +- 1-2км\ч... 
-
Zerger
- Site Admin
- Сообщения: 26270
- Зарегистрирован: 04 июл 2005 11:03
Специально для неверующего Фомы - разница между водоизмещающим режимом и глиссированием:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pXkxhSGxGOE[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pXkxhSGxGOE[/youtube]
-
TSAR
- Сообщения: 1440
- Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36
Спасибо, я знаю разницу, но я реалист - кильватерный след не говорит в пользу глиссирования.
Тем более видеомонтаж.
Тем более видеомонтаж.