Сервисное обслуживание моторов

San · Сообщение **San** » 14 сен 2011 21:01

тяжОлый случай..... придется выкатывать два....
Что только не сделаешь ради вЭчного двигателя.....

oll13 · Сообщение **oll13** » 14 сен 2011 21:13

San писал(а): тяжОлый случай..... придется выкатывать два....
Что только не сделаешь ради вЭчного двигателя.....

Ради вЭчного двигателя готов всё время кататься на обкаточной смеси :lol: :lol: :lol:.

San · Сообщение **San** » 14 сен 2011 21:29

......
Ну оно то понятно что маслом кашу не испортишь.... в данном случае двигатель... Но все же хотелось бы знать на основании каких научных изысканий автор рекомендует каждый сезон начинать с обкаточной смеси... баками....

TSAR · Сообщение **TSAR** » 15 сен 2011 04:54

San писал(а): ......
Ну оно то понятно что маслом кашу не испортишь.... в данном случае двигатель... Но все же хотелось бы знать на основании каких научных изысканий автор рекомендует каждый сезон начинать с обкаточной смеси... баками....

Это не аффтар рекомендует, а производители моторов.
...Иногда так полезно читать инструкцию....

TSAR · Сообщение **TSAR** » 15 сен 2011 04:55

oll13 писал(а):Я Вас не достаю, но у меня встроенный 2,5л. и наружный 12л.

Внешний.

oll13 · Сообщение **oll13** » 15 сен 2011 07:26

Наружный, внешний, дополнительный, основной, какая разница? Главное что не сто литровый. :lol:
Покопался в руководстве по эксплуатации, и вот что нашёл по поводу использования двигателя после зимнего хранения, пишу дословно.
Наполните топливный бак полностью (все 25 литров) топливной смесью бензина и масла в соотношении 25:1.
Но получается не стыковка. Инструкция одна на двигатели от 2,5 до 40л.с. Может производители слукавили, для увеличения продаж масла? На сороковке 25 литров выкатать за несколько часов не проблема, а на 2,5 нужно кататься почти два дня. Может правильнее, и экономнее, считать не в литрах а в часах?

olegon · Сообщение **olegon** » 15 сен 2011 10:33

Всегда лью чуть больше масла чем положено и все мои друзья так делают.Некоторые из них накатали на своих моторах по 1000 и более моточасов и с моторами всё ОК.
Лучше перелить чем недолить,да и качество масла не факт что хорошее....
Прогреваю всегда,консервация самом - собой

San · Сообщение **San** » 15 сен 2011 16:18

oll13 писал(а):Н
Наполните топливный бак полностью (все 25 литров) топливной смесью бензина и масла в соотношении 25:1.
Может правильнее, и экономнее, считать не в литрах а в часах?

Мда... с таким походом у меня вечно будет "окаточный режим".