TOHATSU 2.5 л.с

Обсуждение лодочных моторов с двигателем внутреннего сгорания, работающих на бензине или дизельном топливе
Аватара пользователя
TSAR
Сообщения: 1440
Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36

Сообщение TSAR »

На такой лодке с таким мотором(имхо :) ) сдвиги будут только в грузоподъёмности :) , хотя....хз....
дрыныч
Сообщения: 191
Зарегистрирован: 08 сен 2008 18:07

Сообщение дрыныч »

TSAR
А что Вы можете сказать про пеликен 250СТ под тохатсу2.5? Глис возможен? Если есть прециденты скорость +- какую можно развить? Спасибо.
Аватара пользователя
Zerakl
Сообщения: 201
Зарегистрирован: 02 май 2007 08:03

Сообщение Zerakl »

Какой глис на моторе 2.5, если Вы ребенок и вес у Вас 50 кг ну может что-то получится и то по штилю полуглис какой-то. А так в нем скорость максимум 9 км в час для одного человека, для двоих 6 км в час
Аватара пользователя
TSAR
Сообщения: 1440
Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36

Сообщение TSAR »

дрыныч писал(а):TSAR
А что Вы можете сказать про пеликен 250СТ под тохатсу2.5? Глис возможен? Если есть прециденты скорость +- какую можно развить? Спасибо.
На лодке с навесным транцем вы даже полного газу дать не сможете - после пол газа мотор начнёт подгибать ногой под днище лодки!
И к тому же она сланевая, что тоже сводит все шансы(которых и так практически нет , если вы не ребёнок 20кг :) ) к нулю.
Глисс начинается с мотора в 5лс и с лодки со стационарным транцем и очень желательно с жёстким пайольным полом.
Чтобы не наступать на "грабли" , если ходите в одиночку, то нужна килевая пайольная лодка от 330 и мотор 5лс (а лучше 9.8-15лс). Но тут уже бюджет совсем другой...
Аватара пользователя
olegon
Сообщения: 682
Зарегистрирован: 18 дек 2009 14:18

Сообщение olegon »

lacet писал(а):Vangik
Ну,а результат стоит того? Я в смысле,в скорости сдвиги есть?
Увеличится только тяга и то неощутимо.
Для скорости надо мин 5 японских лошадей.
Аватара пользователя
olegon
Сообщения: 682
Зарегистрирован: 18 дек 2009 14:18

Сообщение olegon »

Для подвесного транца как на Пеликане 250СТ-ТОЛЬКО ЭЛЕКТРИЧКА ИМХО!!!!
Аватара пользователя
F40
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 30 ноя 2010 19:38

Сообщение F40 »

Насчет подвесного транца не согласен-есть у меня свой вариант ,лишенный основных недостатков!album_rss.php Сделал себе и друзьям для Колибри 260. Вес-2кг. Крепление-2 барашка. Хожу в полный газ,если один,то на глиссе! Идея--толкать скамейку .на которой сидим,а не баллон!
Аватара пользователя
F40
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 30 ноя 2010 19:38

Сообщение F40 »

Сори,ссылка неактивная--------учусь фото из альбома выкладавать.
Аватара пользователя
F40
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 30 ноя 2010 19:38

Сообщение F40 »

Аватара пользователя
TSAR
Сообщения: 1440
Зарегистрирован: 22 фев 2009 13:36

Сообщение TSAR »

F40 , а оно такое надо??? Человека интересует возможность глисса, а не извращений с транцем, ну как вариант, чтобы дать полный газ пойдёт, только к глиссу это не имеет никакого отношения, т.к. у лодки нет концевиков и если дать газу под 5лс можно и перевернуться(если до этого ваш "транец" не вырвет) :)
Аватара пользователя
Zerakl
Сообщения: 201
Зарегистрирован: 02 май 2007 08:03

Сообщение Zerakl »

F40 придумано не плохо, но это для тех у кого есть сварка в гараже, болгарка или еще что-то, плюс еще один кусок метала возить в машине , это извращение.
Проще купить нужную лодку, с нужным транцем.
Аватара пользователя
olegon
Сообщения: 682
Зарегистрирован: 18 дек 2009 14:18

Сообщение olegon »

F40 писал(а):Крепление-2 барашка. Хожу в полный газ,если один,то на глиссе!
А сколько лошадок?Единственный маломощный(3,3лс) двиг глиссирующий на на сланевой лодке при загрузке в 80-90 кг,который я видел-Джонсон.
Аватара пользователя
F40
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 30 ноя 2010 19:38

Сообщение F40 »

Этот транец я делал серийно-не нужно самому лепить,купил и всё. А вот вес этой лодки с транцем-20кг!!! Взял в одну руку лодку.а в другую мотор(13кг) и вперед....ОДИН! Хочешь на веслах-пожалуста,оставь транец дома. Ну,тяжко мне лишние кг таскать...
Аватара пользователя
F40
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 30 ноя 2010 19:38

Сообщение F40 »

2olegon! Это Суза 2.5 4-х такт. Есть видео испытаний,если получится выложу.
Аватара пользователя
F40
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 30 ноя 2010 19:38

Сообщение F40 »

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EJeaFhl1-Bg[/youtube] Ну вот,сын помог-смотрите.

Вернуться в «Лодочные моторы с ДВС, стационарные и подвесные»