Моторы PARSUN

[4udak]

MADE IN CHINA

[bacha-sergey]

Проверили редуктор на герметичность пропускает сальник вертикального вала.Заказали сальники ждем.

[bacha-sergey]

MADE IN CHINA

Эмульсия в редукторе это довольно распространенная болезнь всех мотором не только Китай.Для этого и заливается в редуктор специальные масла для лодочных моторов.Моторист мне сказал что это как колесо на автомобиле проколоть.Так что страшного нечего нет.

[bacha-sergey]

К стати сальники с Ямахой одинаковые.Заказали с Ямы.

[foxred]

bacha-sergey

замена по гарантии?

[4udak]

:lol: :lol: :lol:

[Ichtiodont]

Ребята,мотор из воды поднимать надо а не держать все время в воде,на любом моторе может втянуть воду через сальник.Единственное когда можно и нужно держать его в воде,когда температура воздуха ниже 0.У меня Т 9,8 BMS прошел часов 70,сейчас законсервирован ,при ТО масло в редукторе идеальное.Просто технику обкатать правильно надо и обращаться с ней нормально

[bacha-sergey]

bacha-sergey

замена по гарантии?

Нет не по гарантии.Делают на сервисе Бриг моторс.

[ОВОД]

Ребята,мотор из воды поднимать надо а не держать все время в воде,на любом моторе может втянуть воду через сальник.Единственное когда можно и нужно держать его в воде,когда температура воздуха ниже 0.У меня Т 9,8 BMS прошел часов 70,сейчас законсервирован ,при ТО масло в редукторе идеальное.Просто технику обкатать правильно надо и обращаться с ней нормально

Не совсем понял- как это поднимать из воды, можно подробней?

[Alezander]

Ребята,мотор из воды поднимать надо а не держать все время в воде,на любом моторе может втянуть воду через сальник.Единственное когда можно и нужно держать его в воде,когда температура воздуха ниже 0.У меня Т 9,8 BMS прошел часов 70,сейчас законсервирован ,при ТО масло в редукторе идеальное.Просто технику обкатать правильно надо и обращаться с ней нормально

Не совсем понял- как это поднимать из воды, можно подробней?

Ну ,это, его в вводу вообще не опускать :lol: :lol: :lol:

[4udak]

Купил Ваня в салоне новый GEELY.Вечером посадил семью и поехал кататься по городу.Летят навстречу GEELY ОБЫЧНЫЕ машины и слепят фарами в глаза,утром едет в салон и говорит,что ему нужно поставить хенон на машину.Менеджер достает папку и записывает:двойной хенон в фару,двойной хенон в бампер и дополнительный хенон на бампер.!!Ваня спрашивает-это наверное денег до....я????Менеджер берет калькулятор и считает-двадцать три гривны двенадцать копеек. Ваня ох....й говорит-Та неее,це якась китайська х....я!!!! :lol:

[foxred]

Ребята,мотор из воды поднимать надо а не держать все время в воде,на любом моторе может втянуть воду через сальник.Единственное когда можно и нужно держать его в воде,когда температура воздуха ниже 0.У меня Т 9,8 BMS прошел часов 70,сейчас законсервирован ,при ТО масло в редукторе идеальное.Просто технику обкатать правильно надо и обращаться с ней нормально

Не совсем понял- как это поднимать из воды, можно подробней?

Это шутка?

Если, нет? То установить мотор на " держатель мотора в поднятом состоянии."

[ОВОД]

foxred
Как поднять мотор из воды я знаю )))
А это шутка, что надо поднимать всякий раз, когда остановился?

[ROST]

Шпаришь на глисе и тут чувствуешь начинает всасывать...
Поднял!
И погнал дальше :lol:

[ОВОД]

Шпаришь на глисе и тут чувствуешь начинает всасывать...
Поднял!
И погнал дальше :lol:

А как, мля, это почувствовать, что всасывает и что поднимать надо, что бы перестало всасывать? А может не мешать- сосет же...