Снасть для твичинга и не только с мультипликаторной снастью
тяжело это словами объяснять. Первое, тот факт, что при освобождении шпули, приманка должна свободно падать на землю, но перебежек быть не должно, с этим я не согласен, это грубая настройка, перебежки должны быть. Осевой кноб использую только для устранения осевого люфта шпули, но не как тормоз. Все остальное должны делать тормоза. Что бы их настроить рекомендую начать с самого заторможенного режима и по чуть-чуть ослабевать, как только тормозов будет не хватать, ты сразу это поймешь:), на следующем забросе нужно вернуть предидущую настройку и все будет ок. С появлением опыта еще раз перенастрой тормоза, возможно ты их еще ослабишь.Denichka писал(а):Ещё имею такой вопрос - как правильно отрегулировать "мыльницу" под приманку?
да, У дайвы есть магнитные тормоза. А кто быдет ремонтировать ДС , когда с ней что-то случиться, тем более а в чем преимущества ДС?
по моему эта система нужна лишб в той ситуации когда человек абсолютно не умеет кидать мыльтом, когда научился ДС нафиг не нужна. На ней все равно надо выставлять настройки: ветер и т.д.
по моему эта система нужна лишб в той ситуации когда человек абсолютно не умеет кидать мыльтом, когда научился ДС нафиг не нужна. На ней все равно надо выставлять настройки: ветер и т.д.
DC хороша для начала,со временем,ограничит тебя по полной!С опытом все тормоза убираются нафиг и ... под горизонт! 
К тому же не дай Бог если попадет песчинка между корпусом и шпулей в ДС -вой такой что..!!!
К вопросу регулировки.Eugene прав.Только добавлю как баловаться тормозами в зависимости от приманки.С тяжелыми и компактными все ясно,осевым только убрать люфт шпули.Ставим воб.Он легче и парусит.Магниты на минимум,но не "0"!!!.А вот осевой придавливаем.Парадокс,но так.Допустим джиг 10г и такой же воб.В момент заброса шпуля будет вращаться с одинаковой скоростью.Но затем джиг летит как пуля,а воб начинает тормозить.А катухан то крутится!Вот мы это и прижимаем .Магнитный работает,более так сказать сильно, в начальный момент.Не забывайте останавливать шпулю когда приманка вот вот упадет.+ поможет следующее: перебежка в начале-добавляем магнитом,в конце-осевым.
К тому же не дай Бог если попадет песчинка между корпусом и шпулей в ДС -вой такой что..!!!К вопросу регулировки.Eugene прав.Только добавлю как баловаться тормозами в зависимости от приманки.С тяжелыми и компактными все ясно,осевым только убрать люфт шпули.Ставим воб.Он легче и парусит.Магниты на минимум,но не "0"!!!.А вот осевой придавливаем.Парадокс,но так.Допустим джиг 10г и такой же воб.В момент заброса шпуля будет вращаться с одинаковой скоростью.Но затем джиг летит как пуля,а воб начинает тормозить.А катухан то крутится!Вот мы это и прижимаем
.Магнитный работает,более так сказать сильно, в начальный момент.Не забывайте останавливать шпулю когда приманка вот вот упадет.+ поможет следующее: перебежка в начале-добавляем магнитом,в конце-осевым.
Последний раз редактировалось RGB 22 янв, 2010 Пт 10:04:07, всего редактировалось 1 раз.
Понятно - пойду ХИРЭ попробую закончить ну или по 200 грамм, бо та терзвую разобраться сложно.RGB писал(а):DC хороша для начала,со временем,ограничит тебя по полной!С опытом все тормоза убираются нафиг и ... под горизонт!
К вопросу регулировки.Eugene прав.Только добавлю как баловаться тормозами в зависимости от приманки.С тяжелыми и компактными все ясно,осевым только убрать люфт шпули.Ставим воб.Он легче и парусит.Магниты на минимум,но не "0"!!!.А вот осевой придавливаем.Парадокс,но так.Допустим джиг 10г и такой же воб.В момент заброса шпуля будет вращаться с одинаковой скоростью.Но затем джиг летит как пуля,а воб начинает тормозить.А катухан то крутится!Вот мы это и прижимаем
