Мультиплікатор Daiwa Steez
-
peps
- Сообщения: 140
- Зарегистрирован: 02 ноя 2009 17:27
-
Zerger
- Site Admin
- Сообщения: 26270
- Зарегистрирован: 04 июл 2005 11:03
peps
Поздравляю! В моей практике таких не было.
Красавец, тем более с третьего заброса!
Поздравляю! В моей практике таких не было.
Красавец, тем более с третьего заброса!
-
peps
- Сообщения: 140
- Зарегистрирован: 02 ноя 2009 17:27
В мої практиці теж таких не було. Це просто вища сила таким чином заставляє створити ще одне джерело для фінансових витрат - КАСТІНГ. 
-
KonstantinZ
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 02 апр 2010 16:01
Моё почтение обитателям этого форума. Разрешите присоединиться к вашей компании?
Кастингую давно (с мясорубками совсем не сложилось почему то), но лишь недавно решил попробовать заплатить за это денег.
Сегодня получил свою первую серьёзную катушку Daiwa Zillion PE SP.
Но, что характерно, инструкция то на японском!
Обращаюсь к людям с опытом - что там написано? А в частности - какую предэксплуатационную подготовку необходимо провести прежде чем начинать получать удовольствие? Слышал, что дайвы для внутреннего рынка якобы не нуждаются в подготовке, а для штатовского идут консервированные. Что посоветуете?
Заранее премного благодарен!
Кастингую давно (с мясорубками совсем не сложилось почему то), но лишь недавно решил попробовать заплатить за это денег.
Сегодня получил свою первую серьёзную катушку Daiwa Zillion PE SP.
Но, что характерно, инструкция то на японском!
Обращаюсь к людям с опытом - что там написано? А в частности - какую предэксплуатационную подготовку необходимо провести прежде чем начинать получать удовольствие? Слышал, что дайвы для внутреннего рынка якобы не нуждаются в подготовке, а для штатовского идут консервированные. Что посоветуете?
Заранее премного благодарен!
-
Ego1sTe
- спиннингист
- Сообщения: 2640
- Зарегистрирован: 25 авг 2008 07:46
Константин, о какай подготовке Вы спрашиваете???
по человечески смазать?? - конечно нужно!! только перед тем как отдать катушку мастеру, поинтересуйтесь, знаком ли он с мультами.
я бы еще посоветовал, если конечно, позволяют финансы, поставить хорошую шпулю, ну и подшипники поставить человеческие.
А дальше уже от кошелька зависит: ручка, кнобы, и т.д
по человечески смазать?? - конечно нужно!! только перед тем как отдать катушку мастеру, поинтересуйтесь, знаком ли он с мультами.
я бы еще посоветовал, если конечно, позволяют финансы, поставить хорошую шпулю, ну и подшипники поставить человеческие.
А дальше уже от кошелька зависит: ручка, кнобы, и т.д
-
KonstantinZ
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 02 апр 2010 16:01
Дякую конечно, но по ходу придется с ней самому разбираться. Хотя бы потому что я совсем не уверен, что в моих краях есть спецы, заглядывавшие в не совсем дешевые мульты.
Вскрыл маленько, убрал излишки смазки...
Опять же - коли финансы позволили взять такую катушку, то возможно они позволят и большее...
Но с другой стороны хочется полетать на ней в сыром виде , дабы прочувствовать разницу после тюнинга (читай "как можно скорее"
К рекомендациям прислушаюсь всё равно.
И ещё - с подшипниками ясно, но мне почему то в сети не попадались предложения по тюнинговым шпулям именно к этой модели Зиллиона.
Вскрыл маленько, убрал излишки смазки...
Опять же - коли финансы позволили взять такую катушку, то возможно они позволят и большее...
Но с другой стороны хочется полетать на ней в сыром виде , дабы прочувствовать разницу после тюнинга (читай "как можно скорее"
К рекомендациям прислушаюсь всё равно.
И ещё - с подшипниками ясно, но мне почему то в сети не попадались предложения по тюнинговым шпулям именно к этой модели Зиллиона.
-
fok7sb
- Сообщения: 18
- Зарегистрирован: 08 фев 2010 07:03
KonstantinZ
- являюсь владельцем зиллиона-пе, мульт хорош и специализирован на работе со шнурами, если не будете его использовать для приманок до 14 гр то советую не менять шпульные шары, тем более что шпульный подшипник "упакован" в манжету разобрать которую проблематично да и не нужно, т.к. именно он дает шпуле преимущества при работе со шнурами (фото здесь: http://photofile.ru/users/spb7foksb/150149019/)
- по подготовке к эксплуатации - я как правило разбираю мульт частично и делаю смазку частей и механизмов (но если вы самостоятельно это не делали - лучше обратиться к специалисту)
С уважением
Сергей
- являюсь владельцем зиллиона-пе, мульт хорош и специализирован на работе со шнурами, если не будете его использовать для приманок до 14 гр то советую не менять шпульные шары, тем более что шпульный подшипник "упакован" в манжету разобрать которую проблематично да и не нужно, т.к. именно он дает шпуле преимущества при работе со шнурами (фото здесь: http://photofile.ru/users/spb7foksb/150149019/)
- по подготовке к эксплуатации - я как правило разбираю мульт частично и делаю смазку частей и механизмов (но если вы самостоятельно это не делали - лучше обратиться к специалисту)
С уважением
Сергей
-
Eugene
- Сообщения: 571
- Зарегистрирован: 02 янв 2010 11:41
Вполне можешь разобраться сам, ничего военного там нет, все свои катухи обслуживаю сам, включая цифровые Шимано.KonstantinZ писал(а):Дякую конечно, но по ходу придется с ней самому разбираться. Хотя бы потому что я совсем не уверен, что в моих краях есть спецы, заглядывавшие в не совсем дешевые мульты.
Вскрыл маленько, убрал излишки смазки...
Опять же - коли финансы позволили взять такую катушку, то возможно они позволят и большее...
Но с другой стороны хочется полетать на ней в сыром виде , дабы прочувствовать разницу после тюнинга (читай "как можно скорее"
К рекомендациям прислушаюсь всё равно.
И ещё - с подшипниками ясно, но мне почему то в сети не попадались предложения по тюнинговым шпулям именно к этой модели Зиллиона.
-
KonstantinZ
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 02 апр 2010 16:01
Спасибо Eugene, что развеяли мои нелепые сомнения! А то я прямо аж перенапрягся - как мне быть, куды бежать с новой катушкой
Всё - уже приступил к обработке... В пятницу хочу устроить летные испытания, погода шепчет... Дуже дуже дякую!
Шпулю дополнительную конечно же куплю в перспективе, как появится. А с подшипниками думаю что fok7sb прав - я сразу обратил внимание на эту манжету с подшипником внутрях. Спасибо fok7sb за совет и за отзыв - Вы первый, кто отозвался об этой катушке. И это тем более приятно, что отзыв положительный. В этой связи у меня к Вам есть пара вопросов. Австралийцы например (а кроме них отзывов никто об этой модели почему то не пишет) жалуются на низкую шнуроёмкость шпули и постоянно действующий магнитный тормоз, дескать это ощутимо влияет на дальность заброса. Ну первое меня не смущает - бачили очі, що брали. А что скажете насчет второго свойства? И ещё - какой диапазон весов наиболее комфортен для этого агрегата?
Заранее благодарен.
Шпулю дополнительную конечно же куплю в перспективе, как появится. А с подшипниками думаю что fok7sb прав - я сразу обратил внимание на эту манжету с подшипником внутрях. Спасибо fok7sb за совет и за отзыв - Вы первый, кто отозвался об этой катушке. И это тем более приятно, что отзыв положительный. В этой связи у меня к Вам есть пара вопросов. Австралийцы например (а кроме них отзывов никто об этой модели почему то не пишет) жалуются на низкую шнуроёмкость шпули и постоянно действующий магнитный тормоз, дескать это ощутимо влияет на дальность заброса. Ну первое меня не смущает - бачили очі, що брали. А что скажете насчет второго свойства? И ещё - какой диапазон весов наиболее комфортен для этого агрегата?
Заранее благодарен.
-
peps
- Сообщения: 140
- Зарегистрирован: 02 ноя 2009 17:27
А можна пару слів по пунктах про ТО Вашої нової катушки? Що конкретно Ви робили?
-
fok7sb
- Сообщения: 18
- Зарегистрирован: 08 фев 2010 07:03
KonstantinZ
- по лесоемкости... да мне хватает, шнур 15 лб 150 м входит без проблем, 50 лб 75м тоже ...
- по маг тормозу - поскольку у шпули ротор неподвижен и выдвинут наружу от шпули (у других моделей дайвы не так), он входит в маг.поле тормозов и торможение шпули уже идет на низких скоростях, но для весов 25-45 гр (а я использую зиллион для этого диапазона) и для дальности 37-45 м это обеспечивает комфортный и контролируемый заброс.
- по лесоемкости... да мне хватает, шнур 15 лб 150 м входит без проблем, 50 лб 75м тоже ...
- по маг тормозу - поскольку у шпули ротор неподвижен и выдвинут наружу от шпули (у других моделей дайвы не так), он входит в маг.поле тормозов и торможение шпули уже идет на низких скоростях, но для весов 25-45 гр (а я использую зиллион для этого диапазона) и для дальности 37-45 м это обеспечивает комфортный и контролируемый заброс.
-
KonstantinZ
- Сообщения: 81
- Зарегистрирован: 02 апр 2010 16:01
Спасибо, fok7sb!
Для peps, по пунктах:
1 Снял сайд плату
2 Вынял шпулю
3 Вытер там где были излишки смазки
4 Капнул масла, что шло в комплекте к катушке, туды, где визуально смазки не было видно (а это был подшипник шпули, что в крышке)
5 Собрал всё назад
В данном случае ТО это скорее Тех Осмотр, нежели Тех Обслуживание
Для peps, по пунктах:
1 Снял сайд плату
2 Вынял шпулю
3 Вытер там где были излишки смазки
4 Капнул масла, что шло в комплекте к катушке, туды, где визуально смазки не было видно (а это был подшипник шпули, что в крышке)
5 Собрал всё назад
В данном случае ТО это скорее Тех Осмотр, нежели Тех Обслуживание
-
peps
- Сообщения: 140
- Зарегистрирован: 02 ноя 2009 17:27
От вже 3 рибалки практикуюсь зі своїм мультом TD - 103HL. Перепробував всі варіанти настройок, та найдальший заброс з будь-якою приманкою в мене виходить при настроєному осьовому тормозі під конкретну приманку коли шпуля перестає обертатись після падіння приманки об воду, а магнітний тормоз в цей час в положенні 1,5 -2 (3 10 варіантів по позиціях). Тоді і борід немає і наприклад 8гр джиг+силікон летить на метрів 50. Більше не виходить. Як народ кидає дальше? Не пойму.
Експерти, хелп! Як вдосконалити заброс? А то на озері в нас спитати нема в кого, всі мясорубщики.
Експерти, хелп! Як вдосконалити заброс? А то на озері в нас спитати нема в кого, всі мясорубщики.
-
Ego1sTe
- спиннингист
- Сообщения: 2640
- Зарегистрирован: 25 авг 2008 07:46
Ну, слайдера 7 я кидал на 63 метра. Как объяснить каким макаром так далеко - ума не приложу
