А.примерно,так работает линейная магнитка,только на минимуме.Её хоть в ноль выставляй,хоть в минус-торможение присутствует.Freshman писал(а): Хорошо, давайте с этой стороны. Вот фото с рекламного ролика дайвы, вот в таком положении находятся магниты на "0".
О каком торможении тогда речь?
Механически "поставить в off"....не равнозначно "выдернуть вилку из розетки". Эта картинка просто отображает смысл...но на практике не все так идеально,хотя этим можно пренебречь.Freshman писал(а):Хорошо, давайте с этой стороны. Вот фото с рекламного ролика дайвы, вот в таком положении находятся магниты на "0".F40 писал(а): Подумай ещё раз...дело не в индукторе,а взаимном положении колец и магнитном поле в зазоре....
О каком торможении тогда речь?
Что тогда? А то, что получаем своего рода линейную магнитку. :wink: И чем стакан в покое глубже находится в магзазоре,тем больше тормоза,даже в офф.
Принципы разные. Если провести некую грубую аналогию с дайвой, то у абу индуктор находится постоянно в стакане. 
Теоретически никто не мешает.F40 писал(а):....
Так Вам никто и не мешает переставить боковую крышку с одной катушки на другую....
потому что положение индуктора, от положения колец не зависит.Freshman писал(а):.Почему отсекается тот факт, что в положении офф индуктор попросту не достает до стакана?
Ну как сказать...) Я никакие расчеты не провожу, поэтому приведу пусть и не совсем корректный, но какой-никакой пример: вот если на Шимано отрубить все центробежные грузики (я говорю про SVS) то ловить становится просто невозможно, а вот если на Мегафорс Z поставить магниты в положение "off", то ловить ещё можно (я говорю про стоковую шпулю), имея навыки, конечно... А это говорит о том, что магниты в этом положении стабилизируют шпулю при забросе, предотвращая перебежки, поэтому путь и небольшое, но торможение присутствует.Stradivary писал(а):А как на практике выявляется это торможение ?
Замерять... :? это опять не ко мне...мне было достаточно визуального контроля за поведением лески на шпуле во время полета приманки.Stradivary писал(а):Теоретически никто не мешает.F40 писал(а):....
Так Вам никто и не мешает переставить боковую крышку с одной катушки на другую....
А как замерять торможение на практике?
Вы же пишите что у вас практические замеры, а не териии... как замерять разницу в торможении ?
Алексей_БТР писал(а):Почитали бы это все ЯПОНЦЫ! :lol: :lol: :lol:
А разница визуально выглядела где-то так...
Да ладно, чем они лучше нас? У них, также как и у нас, не все поголовно доктора наук :wink:Алексей_БТР писал(а):Почитали бы это все ЯПОНЦЫ! :lol: :lol: :lol:
"Харспин" в Telegram
