Безинерционные катушки Daiwa

Zerger · Сообщение **Zerger** » 23 авг 2018 05:09

Табличка совместимости шпуль катушек Daiwa:

sevo · Сообщение **sevo** » 23 авг 2018 05:12

Чармандер писал(а):Корректно ли будет сравнивать Икс файр 2014 с Фуего ЛТ? При условии, что обе будут оттюнингованы.

Икс фаер выше классом и это ощущается в работе катушки, фрикцион у икс фаера более точный в настройке, у феэго шаг регулировки меньше но для не мелкой рыбы это только хорошо, при поимки крупняка быстрее можно затянуть фрикцион.
Чувствительность катушки выше у икс фаера так как шестерня и её зубы меньшего размера, корпус звонче, а вот тяга катушки больше у фуэго по причине более крупных зубьев на ведущей шестерни и более длинной рукоятки. По надёжности этих катушек скорее всего дольше проработает фуэго из за более мощного ГП, у меня есть такая катушка в LT4000 размере (51мм диаметр шпули) и есть калдия 14 года в старом размере 3000 (54мм), фуэго тянет веса 20-28 граммов более уверенно, но по ощущениям ход стабильней у калдии хотя при этом на тяжёлых весах становится тяжелее крутить рукоятку. Обе катушки хорошо обкатаны, ловили двух килограммовых судаков не раз, механизмы надёжные, но нужно всегда следить за появлением излишних зазоров в ГП. Катушки дайва капризны к точной регулировки, её обязательно нужно регулировать после обкатки, обычно это 2-3 рыбалки и у новой катушки появляются излишние люфты в ГП. В общем, если купите новую катушку, ничего с ней не делайте первые пару рыбалок, но рыбалки должны быть обязательно с рыбой для того чтобы нагрузить катушку, все механизмы при этом займут свои места и тогда нужно будет сделать первое ТО (можно только регулировку), иначе сразу появится рокот и так она прикатается и в дальнейшем от рокота уже не избавиться. Первое ТО для любых безынерционных катушек дайва очень важно.

sevo · Сообщение **sevo** » 23 авг 2018 05:39

Объясню по чему катушки дайва часто называют что у них "фирменный дайвовский рокот", по причине геометрии зубьев на шестернях ГП и чем твёрже материал из которого они сделаны, тем сильнее этот рокот при увеличении зазоров. К примеру, катушки шимано прежнего поколения могли спокойно работать без рокота с зазором 0,05мм, а катушки дайва начинают рокотить когда зазор привышает 0,02мм. В современных шимано геометрия зубьев стала всё больше похожа на дайвовские (широкие более наклонные зубья) и к чему это приведёт, всё той же необходимости точной регулировки.

По поводу нового регала, у меня есть в размере LT3000, вполне хорошая оказалась катушечка, довольно мощная, но лучше её использовать с весами не более 18 грамм, так как несмотря на крупную шестерню сопоставимую размерам прежних 3000, корпус у неё маленький и не такой прочный и устойчивый к деформациям как у LT4000 размера.

NIKkoz · Сообщение **NIKkoz** » 23 авг 2018 06:09

sevo Не по Дайвам вопрос.

П.С. Судаков на фотке:1й-4й и 6й,нужно было отпустить.Остальные все зачетные,особенно второй!

sevo · Сообщение **sevo** » 23 авг 2018 06:21

NIKkoz
На этом водоёме судак сорная рыба, запрещено выпускать даже совсем мелких, если не нужен то заставляют просто выбросить на дорогу. Да и в целом даже тот мелкий вполне съедобного размера крупные по два кило (второй и последний), один на 1,4, два по килограмму, один 0,7 ещё один 0,5 и совсем мелкий 0,4. За 400 грн + 300 дорога я лучше любого судака заберу чем мелочь на дорогу выбрасывать буду.

NIKkoz · Сообщение **NIKkoz** » 23 авг 2018 06:57

Ясно.Богато живете там смотрю,если судак сорная рыба,они что там осетров с форелью только разводят?)))Судя по цене билета в 400гр,это царская рыбалка выходит!

sevo · Сообщение **sevo** » 23 авг 2018 08:22

NIKkoz
Разводят лобатого, амура и карпа но так как другой бели там нет, то судак сильно выбивает этих.
Рыбалка стоит 200 грн с человека, улов на двоих был.

Zerger · Сообщение **Zerger** » 23 авг 2018 20:40

Язь 2,45 кг - ATD на Баллистике добавил адреналина - я уж подумал, что придётся настраивать в процессе

Чармандер

Подскажите, нужно ли еще чего дополнительно. Хочу заменить втулки на подшипники в ролике лесоукладывателя на Калдия 11 и Калдия ша. Нашел такие:
https://spinningline.ru/podshipnik-crbb ... oduct-info
Я так понимаю, что в Икс файр уже другой набор идет
https://spinningline.ru/podshipnik-crbb ... oduct-info
В чем разница роликов на разных моделях? Дополнительно шайбочки надо докупать или набора хватит?

Чармандер

Zerger писал(а):Язь 2,45 кг - ATD на Баллистике добавил адреналина - я уж подумал, что придётся настраивать в процессе

В чем суть ATD на деле? Адреналина добавил, по сравнению с UTD разница ощутимая? То есть не послабляя фрикцион ATD сдал леску при рывке, а дальше хотите ослабить или потянуть, качать. Как он работает?

sevo · Сообщение **sevo** » 25 авг 2018 04:25

Чармандер
Для 11 калдии понадобится набор из двух подшипников https://www.hedgehog-studio.co.jp/product/3272
или полный набор https://www.hedgehog-studio.co.jp/product/692
Для 14 икс фаера https://www.hedgehog-studio.co.jp/product/3270
или полный https://www.hedgehog-studio.co.jp/product/3110

Zerger · Сообщение **Zerger** » 25 авг 2018 06:21

Чармандер писал(а):
Zerger писал(а):Язь 2,45 кг - ATD на Баллистике добавил адреналина - я уж подумал, что придётся настраивать в процессе
В чем суть ATD на деле? Адреналина добавил, по сравнению с UTD разница ощутимая? То есть не послабляя фрикцион ATD сдал леску при рывке, а дальше хотите ослабить или потянуть, качать. Как он работает?

Daiwa ATD - автоматический фрикционный тормоз, преимуществом которого является плавная работа в моменты резкого увеличения нагрузки, т.е. при рывках за леску. Таким образом, леска практически не испытывает ударных нагрузок - на "хлопок".
Автоматическим такой фрикционный тормоз называют потому, что он самостоятельно, без регулировки, может изменять усилие.

Вот видео, которое демонстрирует отличие работы фрикционного тормоза ATD от UTD:
https://www.facebook.com/Daiwa.Italia/v ... 719297532/
На видео четко видно, что UTD работает рывками.

Вот ещё один интересный пример работы UTD и ATD:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_kuOSnB424c[/youtube]
Фрикционный тормоз ATD работает более плавно, даже если его сильно закрутить. При этом UTD более резко работает на подсечке и имеет рваную работу на вываживании, хотя при равномерном усилии, работает прекрасно.

При настройке ATD, с непривычки, когда проверяете регулировку тормозного усилия - прокручивая шпулю пальцами, может показаться, что он очень грубый и его трудно настроить на небольшое усилие. Кроме того, бывает непривычно на рыбалке, как в этот раз я язём - когда кажется, что настроил фрикцион на требуемое усилие, но он не работает, а в один прекрасный момент ни с того, ни с сего начинает сдавать леску, как будто ослаблен - на самом деле так он компенсирует рывки рыбы, которые Вы, в итоге, можете и не прочувствовать - они сглаживаются. При ловле накоротке, рядом с корягами, как в данном конкретном случае, это добавляет адреналина при вываживании, так как кажется - что с фрикционом что-то не так и он начинает сдавать леску, а рыба может уйти в коряги. Если бы это был UTD, то источником адреналина были бы слишком сильные, резкие и частые рывки, передаваемые на удилище и сгибающие его в "бублик". Также с UTD был бы возможен обрыв после рывка на узле, или другом слабом месте или порванные губы рыбы. На практике, с фрикционным тормозом ATD создаётся ощущение, что снасть имеет избыточную мощность - рывки чувствуются не так сильно, а удилище гнётся меньше. ATD можно настроить один раз, и уже не перенастраивать в процессе рыбалки и вываживания, по сути он будет настраиваться сам.

Для старых моделей катушек, которые производились до появления ATD, выпускаются тюнинговые комплекты автоматического фрикционного тормоза, которые называются SLP Works ATD Tune, представляющие собой всё тот же привычный набор фрикционных шайб - по виду ничего необычного.

sevo · Сообщение **sevo** » 25 авг 2018 07:02

Да там всё проще.
На видео по первой ссылке такие щелчки на катушке справа происходят по причине разного размера зубчиков пружины трещотки и разной по жёсткости самой пружины.
На втором видео показана работа двух экзистов 12 слева и 15 года справа, тот что слева (12) с фрикционом UTD, а тот что с право (15) с фрикционом ATD.
По факту разница у этих фрикционов только в размере и жёсткости пружины которая находится в гайке шпули, именно эта гайка затягивает фрикционные диски. Это всё больше маркетинговая уловка, так как на многих катушках с обозначением ATD даже пружины идентичные тем что у UTD.
Сейчас в новых катушках серии LT вообще реализован фрикционный пакет по другому, не так как на предыдущих поколениях и сравнивать эти пакеты на прямую не стоит, у них разные характеристики.

Чармандер

sevo писал(а):Чармандер
Для 11 калдии понадобится набор из двух подшипников https://www.hedgehog-studio.co.jp/product/3272
или полный набор https://www.hedgehog-studio.co.jp/product/692
Для 14 икс фаера https://www.hedgehog-studio.co.jp/product/3270
или полный https://www.hedgehog-studio.co.jp/product/3110

Для 14 Икс Файр все разобрался. Спасибо Вам. По 11 калдии в полном наборе нет подшипника в хвостовик ведомой шестерни. Его отдельно надо брать? На калдии Ша поболее подшипников вроде, но не разобрался на этом сайте где их искать. Если можно ссылку тоже скиньте на Калдия Ша.

sevo · Сообщение **sevo** » 25 авг 2018 11:05

Чармандер
В 11 калдию и калдию SHA подшипник на хвостовик ведомой не поставить, там нет такой возможности.
Калдия SHA это тоже что и калдия 11 года, только изначально с большим количеством установленных подшипников. У меня на неё нет полной схемы, посмотрите сами есть ли в подшпульном узле и кнобе подшипники, по идее они там должны уже стоять, нужно только в ролик набор поставить.