Пару капель средней(редкой) густоты смазки в обгонную муфту.doriner писал(а):Самое интересное что шум как раз то не в ролике лесоукладывателя, а в середине катухи
Смазка катушек
-
RGB
- Сообщения: 1416
- Зарегистрирован: 16 янв 2007 09:43
-
Freeman
- спиннингист
- Сообщения: 3937
- Зарегистрирован: 07 июл 2009 11:30
dimeooo
В тюбике маленьком с надписями синим цветом. Полно в продаже в любом магазине.
В тюбике маленьком с надписями синим цветом. Полно в продаже в любом магазине.
-
doriner
- Сообщения: 246
- Зарегистрирован: 28 июл 2009 05:34
Это одна из первых, купил по незнанке тогда, подсказать некому было, вот мне и посоветовали в магазине Mistrall Legend 30 FD. Тогда я считал что чем больше подшипников та катуха и самая оно + укладка лески (в магазине расписали что укладка отменная, а на деле оказалось совсем наоборот, но есть при этом всем большой плюс - петли не сбрасывает даже на 0,1 плетне).dimeooo писал(а):Это ты про какую катуху поведал?
BuzVik
Мне не кажется, а писк действительно был внутри, какой может быть писк в ролике лесоукладывателя если она и без шпули при вращении пищала. Как отбойный молоток не ИСПОЛЬЗОВАЛ.
Написал же, на первой же рыбалке писк проявился.BuzVik писал(а):а более всего после нешадной эксплуатации не обслужиная пролежала
Просто катуха изначально не то пальто (можно было найти дешевле и лучше). Склоняюсь к тому что плохо смазана была изначально.
Сейчас конечно же такую катуху не купил бы, даже как вариант не рассматривал бы. Хватает опыта для выбора таких вещей.
А по поводу смазки, так швейным маслом нынче не пользуюсь, не могу сказать плохое оно или нет, просто уровень катух теперь совсем иной в пользовании, да и бюджет не давит, поэтому в основном шимановские смазки.
-
shaomen
- Сообщения: 1958
- Зарегистрирован: 11 май 2007 12:12
уважаемые коллеги, позвольте изложить свою т.з.
в рыболовных катушках используеться особый тип смазок, называемый "Акватики" - это высокотехнологические и хорошо очищенные синтетические или полусинтетические с различными присадками (от них зависит цвет) и отсюда недешовые смазки. в них, как из названия видно, самое важное свойство - это устойчивость к смыванию водой.
второе свойство которым должны обладать смазки для подобного типа механизмов (мелких механизмов) - это низкая вязкость, не густата!, а вязкость, т.е. смазка не должна "склеивать" разные части механизма, не создавать сопротивлений вращению/движению (отсюда мягкость хода). это то почему литол не подходит - если смазать им катушку, ход будет плавный, но не мягкий (туговатый), и водой он вымыеться быстрее.
густые и жидкие смазки (ну те что продают в наборе для техобслуживания катушек).
густые - для основного смазывания всех узлов механизма, что выполняеться при сборке и требует разборки катушки для замены старой смазки - полное ТО.
жидкие (масла) - основное свойство - хорошо проникает внутрь механизмов, но быстрее вымываеться и вытекает самостоятельно. используються для точечной смазки (без крупной разборки) для разжижения густой смазки, т.к. густая смазка имеет все таки свойство "подсыхать" - из-за контакта с водой под дождем например(хоть смазка-акватик, но "вода камень точит", и постепенно растворяет, вымывает составляющие и конце-концов подсушивает смазку) и температура (хош не хош, а солнце рано или поздно все подсушивает), попадания внутрь очень мелкой пыли и срабатывания частей механизмов(от этого никуда не деться - одна из причин затвердеванияф и потемнения смазки).
т.е. в зависимости от частоты рыбалок желательно время от времени по капле добавлять в различные движущиеся части катушки (для этого некоторые хорошие и нежадные производители комплектуют катушки тюбиком с маслом, особенно мульты, т.к. особенность их устройства - это то, что вода со шнура вовремя заброса разбрызгиваеться и попадает во внутрь механизма) и капнуть пару капель внутрь в начале и конце сизона.
по вопросу смазки чем то другим не специализированым, то тут нужно быть осторожным, и лучше знать что льете. т.к. различные типы смазок при смешивании могут свернуться, что не добавит здоровья механизму.
в рыболовных катушках используеться особый тип смазок, называемый "Акватики" - это высокотехнологические и хорошо очищенные синтетические или полусинтетические с различными присадками (от них зависит цвет) и отсюда недешовые смазки. в них, как из названия видно, самое важное свойство - это устойчивость к смыванию водой.
второе свойство которым должны обладать смазки для подобного типа механизмов (мелких механизмов) - это низкая вязкость, не густата!, а вязкость, т.е. смазка не должна "склеивать" разные части механизма, не создавать сопротивлений вращению/движению (отсюда мягкость хода). это то почему литол не подходит - если смазать им катушку, ход будет плавный, но не мягкий (туговатый), и водой он вымыеться быстрее.
густые и жидкие смазки (ну те что продают в наборе для техобслуживания катушек).
густые - для основного смазывания всех узлов механизма, что выполняеться при сборке и требует разборки катушки для замены старой смазки - полное ТО.
жидкие (масла) - основное свойство - хорошо проникает внутрь механизмов, но быстрее вымываеться и вытекает самостоятельно. используються для точечной смазки (без крупной разборки) для разжижения густой смазки, т.к. густая смазка имеет все таки свойство "подсыхать" - из-за контакта с водой под дождем например(хоть смазка-акватик, но "вода камень точит", и постепенно растворяет, вымывает составляющие и конце-концов подсушивает смазку) и температура (хош не хош, а солнце рано или поздно все подсушивает), попадания внутрь очень мелкой пыли и срабатывания частей механизмов(от этого никуда не деться - одна из причин затвердеванияф и потемнения смазки).
т.е. в зависимости от частоты рыбалок желательно время от времени по капле добавлять в различные движущиеся части катушки (для этого некоторые хорошие и нежадные производители комплектуют катушки тюбиком с маслом, особенно мульты, т.к. особенность их устройства - это то, что вода со шнура вовремя заброса разбрызгиваеться и попадает во внутрь механизма) и капнуть пару капель внутрь в начале и конце сизона.
по вопросу смазки чем то другим не специализированым, то тут нужно быть осторожным, и лучше знать что льете. т.к. различные типы смазок при смешивании могут свернуться, что не добавит здоровья механизму.
-
BuzVik
- Сообщения: 386
- Зарегистрирован: 07 сен 2009 14:48
Уважаемый shaomen я, с изложеным вами, согласен на 100. Только спец. смазки и своевременное обслуживание.
-
AV76
- Сообщения: 356
- Зарегистрирован: 21 янв 2009 15:33
Смазываю лесоукладыватель(подшипник) маслом от машинки для стрижки панасоник. Машинка предусматривает мойку под струей воды, потому посчитал что мало водоустойчивое, действительно, после пары окунаний катухи в воду разницы в работе не заметил, домой пришел - разобрал ролик - действительно смазка на месте. Единственное что она жидкая и смазываю каждые две рыбалки на всякий случай, смазывать реже не пробовал.
-
ZUBRAG
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 14 фев 2010 19:01
Re: Смазка катушек
Для щаров пользую масло для швейных машин, для шестерней смазку для перфораторов (япон) все ОК!!!Комбинатор писал(а):Какими смазками вы пользуетесть? Где и в какую цены покупаете.
-
BASS
- Сообщения: 2052
- Зарегистрирован: 06 фев 2010 19:53
Смазку для буров или для шестерёнокZUBRAG писал(а):смазку для перфораторов
-
Ego1sTe
- спиннингист
- Сообщения: 2640
- Зарегистрирован: 25 авг 2008 07:46
давайте начнем с того , что для грамотной смазки катушки нужны 4!!! смазки!!!!
-
alex1973
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 10 фев 2010 18:30
Доброе время суток , сын подарил такой набор для ухода за катушками. Сегодня помыл подшипнички, смазал--всё гут!!! В комплекте густая смазка и масло.http://www.x-fishing.ru/pages.asp?cid=30&sbtid=716
-
BASS
- Сообщения: 2052
- Зарегистрирован: 06 фев 2010 19:53
ВАУ :o
Ego1sTe Просвети пожалуйста какую куда 
-
Ego1sTe
- спиннингист
- Сообщения: 2640
- Зарегистрирован: 25 авг 2008 07:46
как какую куда, фрикционную в фрикцион, подшипниковую в подшипники, штоковую в шток, а густую на главную пару!
-
BASS
- Сообщения: 2052
- Зарегистрирован: 06 фев 2010 19:53
Дима
Может это всё только для катушек элитного класса
А для бюджета по жизни было 2 густая и жидкая :P :roll: :P
А для бюджета по жизни было 2 густая и жидкая :P :roll: :P
-
Freeman
- спиннингист
- Сообщения: 3937
- Зарегистрирован: 07 июл 2009 11:30
Для элитного класса колличество смазки равнялось колличеству шариков в подшипниках :wink:BASS писал(а):ДимаМожет это всё только для катушек элитного класса
![]()
-
Ego1sTe
- спиннингист
- Сообщения: 2640
- Зарегистрирован: 25 авг 2008 07:46
не для элитного класса а для грамотной смазки. Просто хорошо смазать хорошую катушку стоит под 200 грн, поэтому мазать ими ексии смысла нет