Смазка катушек

Обсуждение вопросов ремонта и обслуживания безынерционных, мультипликаторных и других рыболовных катушек

Что из смазочных материалов Вы применяете для обслуживания катушек?

IOS Gear Grease
8
2%
IOS Drag Grease DEKAKUMA
0
Голосов нет
IOS Drag Grease SHIROKUMA
1
0%
IOS 01-Pro oil
3
1%
IOS 02-Pro oil
2
1%
IOS 01 oil
0
Голосов нет
IOS 02 oil
2
1%
IOS 007-Pro ultra light baitcasting
0
Голосов нет
Shimano Drag Grease ACE-0 DG-01
15
4%
Shimano DG-02
2
1%
Shimano DG-03
2
1%
Shimano Bait casting Reels Grease ACE-2 DG-04
7
2%
Shimano Gear Grease SHIP DG-06
40
10%
Shimano DG-07
4
1%
Shimano DG-08
1
0%
Shimano DG-09
3
1%
Shimano DG-10
8
2%
Shimano DG-12
1
0%
Shimano Grease SR-G DG-13
38
10%
Shimano DG-14
3
1%
Shimano DG-16 (NLTS2)
1
0%
Shimano Grease TBM-0 (UNILIGHT)
0
Голосов нет
Shimano Water-Repellent Grease DG-18
4
1%
Shimano Bantam reel oil
13
3%
Shimano reel OIL-1 (B-100)
6
2%
Shimano reel OIL-1 (SSRO-01)
1
0%
Shimano Bait Finesse (BFS) oil
2
1%
Daiwa Drag Washer Grease 555
0
Голосов нет
Daiwa Gear Light Grease DSG-104
9
2%
Daiwa DSG-501
1
0%
Daiwa Heavy Duty Gear grease DSG-300
0
Голосов нет
Daiwa Tounament Grease 3
1
0%
Daiwa MO (Molybdenum) Grease
1
0%
Daiwa UTD (Ultimate Tournament Drag) Grease
0
Голосов нет
Daiwa Magnetic Fluid
1
0%
Daiwa Super Finesse Lube
0
Голосов нет
ZPI F-0 PRO Grease Medium
8
2%
ZPI F-0 PRO Grease Soft
6
2%
ZPI F-0 PRO Grease Touch
2
1%
ZPI F-0 Premium Grade Oil KARUMAKI
1
0%
ZPI F-0 PRO Oil Nanofineness
1
0%
ZPI F-0 PRO Oil Extra Long Cast
2
1%
Huskey LVI-50
4
1%
(Хадо) XADO 60К
5
1%
Liqui Moly Silicon-Fett
2
1%
Liqui Moly Schmier Fix
5
1%
Dupont Krytox GPL-227
1
0%
Molykote 33 Light
0
Голосов нет
Molykote 33 Medium
0
Голосов нет
Ryobi Lubricant Oil
5
1%
Abu Silicote grease
3
1%
Abu Garcia Rocket oil
10
3%
Abu Garcia Hight speed reel oil
4
1%
Penn Precision reel grease
37
9%
Penn Precision reel oil
26
7%
Penn Synthetic reel oil
3
1%
Ardent reel oil
2
1%
Hedgehog ALCHEMY OIL - ULTRA LIGHT
4
1%
Hedgehog ALCHEMY OIL - MEDIUM LIGHT
6
2%
Ardent Reel Bearing Lube
6
2%
Ardent Reel Butter Grease
5
1%
Ardent Reel Butter Oil
7
2%
Ardent Reel Supreme Microlubrication
0
Голосов нет
MF Fishing Magnetic Fluid Oil
1
0%
DAM reel oil
2
1%
M.T.C.W. Gear Grease MTGG-B
5
1%
M.T.C.W. Gear Grease MTGG-B
2
1%
M.T.C.W. OIL HIPER MegaBass
0
Голосов нет
M.T.C.W. OIL (MT-01)
1
0%
M.T.C.W. OIL (MT-02)
0
Голосов нет
M.T.C.W. OIL (MT-03)
1
0%
M.T.C.W. OIL (MT-04)
0
Голосов нет
Quantum Hot Sauce reel grease
0
Голосов нет
Quantum Hot Sauce reel oil
0
Голосов нет
масло И-5А
0
Голосов нет
масло И-8А
0
Голосов нет
масло И-12А
0
Голосов нет
масло И-20А
2
1%
масло И-30А
1
0%
масло И-40А
0
Голосов нет
масло И-50А
0
Голосов нет
Магнитная жидкость МЖ-131 (ТУ 2229-001-51032852-2002)
0
Голосов нет
Часовое масло низкой вязкости НИИЧП-НС-6п
1
0%
Часовое синтетическое масло низкой вязкости Moebius 9040
0
Голосов нет
Литол
12
3%
Солидол
10
3%
МЖ-131
0
Голосов нет
Super Lube 92003 смазка с тефлоном PTFE
2
1%
Huskey PF-27
1
0%
(Хадо) XADO-300
3
1%
смазка Tica TL-224
9
2%
смазка Tica ТSG-500 для фрикциона
6
2%
Kraftmann White Grease
2
1%
 
Всего голосов: 396

ВікторGVS
Сообщения: 335
Зарегистрирован: 23 янв 2010 22:55

Сообщение ВікторGVS »

вовочка писал(а): 1.если говорить о зубьях, то ищх нарезают а не точат.
2. а как же задние мосты в автомобилях? ведь это массовое производство!
а сделать нормальную гипоидную передачу в катушке--- эта сранная дайва не смжет!
1. Зубья-то нарезают, но сначала вытачивают заготовку.
2. В зубчатых передачах больших размеров нарезают зубья не только червяка, но и колеса. Но там и допуски другие.
Я вот подумал, а может как раз "золотая" цена Экзиста и объясняется, что колесо там точеное :?:
ВікторGVS
Сообщения: 335
Зарегистрирован: 23 янв 2010 22:55

Сообщение ВікторGVS »

hats писал(а):
вовочка писал(а):дорого
Скорее невыгодно производителю.Катушки вечные-купил одну на 20лет и забыл о проблемах,а так каждые пол года добавляют по однаму шару или красят в другой цвет и пиарят.Швейные машины вырабатывают такой ресурс,который катушкам и не снился,а цена на механизмы сопоставима.
В швейных машинках нет ни червячных передач, ни подшипников.
Катушка и шв.машина - вещи несопоставимые.
ВікторGVS
Сообщения: 335
Зарегистрирован: 23 янв 2010 22:55

Сообщение ВікторGVS »

ВікторGVS писал(а):
hats писал(а):
вовочка писал(а):дорого
Скорее невыгодно производителю.Катушки вечные-купил одну на 20лет и забыл о проблемах,а так каждые пол года добавляют по однаму шару или красят в другой цвет и пиарят.Швейные машины вырабатывают такой ресурс,который катушкам и не снился,а цена на механизмы сопоставима.
В швейных машинках нет червячных передач.
Катушка и шв.машина - вещи несопоставимые.
П.С Поправил :)
Аватара пользователя
MURUK
Сообщения: 514
Зарегистрирован: 13 мар 2008 15:18

Сообщение MURUK »

Вовочка+ 100. Есть очень дорогие электроэрозионные програмные станки( японские в том числе ), для которых гипер шестерня - младенческая какашка. Тут дело видимо в другом.
Аватара пользователя
hats
Сообщения: 376
Зарегистрирован: 09 окт 2010 17:09

Сообщение hats »

Самая простая машинка намного дороже в производстве,чем недешовая катуха. :D
Изображение

Изображение
Что тут особенного :?:
Аватара пользователя
Синоби
Сообщения: 232
Зарегистрирован: 05 сен 2011 13:48

Сообщение Синоби »

Только для СИНОБИ
Шток - палка, ствол, цилиндрический стержень, труба.
Вал - деталь машины располагающаяся в подшипниках и передающая крутящий момент.
Алексей
Правильнее Вам нужно было назвать это (бегунок), но не вал шпульки. Заклинить может только он :wink:
П.С.. Правильные термины для понимания именно механики катушки, прописаны тут .ИМХО
Ничего против, но думаю так более удобно.

Код: Выделить всё

Если это касательно утверждения о тефлоновой смазке, то по другому и быть не может 
Касательно тефлона, лучшей ее не назовешь. В большинстве случаев она там не нужна...
Сталь-сталь в главной паре никогда и не встречалась. Это практически невозможно сделать.
Главная шестерня и сателлит сделаны из закаленной стали "Van Staal"
выточить колесо с зубьями сложной формы - задача проблематичная или нерешаемая вовсе, для обеспечения их массового производства.
Та ну... Япошки все делают.
1. Зубья-то нарезают, но сначала вытачивают заготовку.
2. В зубчатых передачах больших размеров нарезают зубья не только червяка, но и колеса. Но там и допуски другие.
Я вот подумал, а может как раз "золотая" цена Экзиста и объясняется, что колесо там точеное Question
Вот ВЫ сами и ответили и точат и нарезают
Вовочка+ 100. Есть очень дорогие электроэрозионные програмные станки( японские в том числе ), для которых гипер шестерня - младенческая какашка.
Все верно, друже
ВікторGVS
Сообщения: 335
Зарегистрирован: 23 янв 2010 22:55

Сообщение ВікторGVS »

Синоби писал(а): Касательно тефлона, лучшей ее не назовешь. В большинстве случаев она там не нужна...

Главная шестерня и сателлит сделаны из закаленной стали "Van Staal"
Нужно признать, насчет невозможности я ошибался. Оказывается можно, но все же дорого. Правда что такое сателлит я не знаю, в механике такого понятия нет.
Касательно тефлоновой (или любой другой) смазки, я имел ввиду, что тефлон - всего лишь добавка и здесь важно какая основа смазки: одно дело силиконовое, например, масло, и совсем другие качества смазки с тем же тефлоном на каком-нибудь синтетическом или углеводородном.
Синоби
Вы бы и могли более детально поделиться своими соображениями по поводу смазок. А мы бы с удовольствием почитали :)
Аватара пользователя
вовочка
Сообщения: 877
Зарегистрирован: 28 мар 2009 15:42

Сообщение вовочка »

ВікторGVS писал(а):. Правда что такое сателлит я не знаю, в механике такого понятия нет.
насколько я помню, так называли промежуточные шестеренки в планетарном редукторе
ВікторGVS
Сообщения: 335
Зарегистрирован: 23 янв 2010 22:55

Сообщение ВікторGVS »

вовочка Спасибо. Есть такое. Это просто я не знаю, а гугл рулит
:) :)
ВікторGVS
Сообщения: 335
Зарегистрирован: 23 янв 2010 22:55

Сообщение ВікторGVS »

ВікторGVS писал(а):вовочка Спасибо. Есть такое. Это просто я не знаю, а гугл рулит
:) :)
И еще... о возможности (невозможности) червячной передачи сталь по стали. Пример с "Van Staal" не очень удачный. Я это чудо, конечно, в живую не видел, но если уж речь о сателлитах, то имеем дело с планетарной передачей, а ни как не с червячной.
Может будут другие примеры? Навряд ли.
Еще один довод почему в червячной передаче не используется пара сталь-сталь... Коэффициент трения такой пары низкий, плюс склонность к задирам. А вот в случае пар сталь-бронза-силумин - все ок.
Аватара пользователя
Синоби
Сообщения: 232
Зарегистрирован: 05 сен 2011 13:48

Сообщение Синоби »

Касательно тефлоновой (или любой другой) смазки, я имел ввиду, что тефлон - всего лишь добавка и здесь важно какая основа смазки: одно дело силиконовое, например, масло, и совсем другие качества смазки с тем же тефлоном на каком-нибудь синтетическом или углеводородном.
Ну и зачем это все там? А Вам не кажется что все это маркетинг?
Да и по большому счету, кто использует PTFE ? единицы, это да...
Давайте откроем Стиз, что там? Думаю PTFE там и не пахнет, а скорее солидол синтетический :lol:
Вы бы и могли более детально поделиться своими соображениями по поводу смазок. А мы бы с удовольствием почитали
Я тоже с удовольствием :wink: Но, пока покурю в сторонке
Если червяк относительно просто выточить (его -то из какой-нибудь прочной легированной стали сделать в принципе можно), то выточить колесо с зубьями сложной формы - задача проблематичная или нерешаемая вовсе, для обеспечения их массового производства.
Речь шла о колесе с зубьями, ответ был дан. Смотрим http://www.vanstaal.com/MainGear.htm , думаем...
Аватара пользователя
hats
Сообщения: 376
Зарегистрирован: 09 окт 2010 17:09

Сообщение hats »

"Van Staal" не един.
http://www.zeebaas.com/
В этих катушках применена кибернетическая системе,её использует "тика" в новых сериях.Думаем... :lol:
Аватара пользователя
hats
Сообщения: 376
Зарегистрирован: 09 окт 2010 17:09

Сообщение hats »

ВікторGVS писал(а):И еще... о возможности (невозможности) червячной передачи сталь по стали.
ВікторGVS писал(а):Может будут другие примеры? Навряд ли
Будут.Вот ссылочка.
http://www.stripersonline.com/t/824738/ ... the-review
Продолжаем думать... :lol:
ВікторGVS
Сообщения: 335
Зарегистрирован: 23 янв 2010 22:55

Сообщение ВікторGVS »

hats писал(а):
ВікторGVS писал(а):И еще... о возможности (невозможности) червячной передачи сталь по стали.
ВікторGVS писал(а):Может будут другие примеры? Навряд ли
Будут.Вот ссылочка.
http://www.stripersonline.com/t/824738/ ... the-review
Продолжаем думать... :lol:
1. Это пример не червячной, а обычной косозубой зубчатой передачи. Это даже шаг назад в сравнении с Ван Стал.
2. Вы думаете - это что-то новое? Нет - это типичная конструкция первых безинерционных катушек, в т.ч. советских, таких как Дельфин, где в качестве гл. пары - зубчатая передача.
Тупиковая ветвь развития безинерционок для совр. спиннинга . :)
Аватара пользователя
hats
Сообщения: 376
Зарегистрирован: 09 окт 2010 17:09

Сообщение hats »

ВікторGVS
Смотрите внимательно :D
Поднять тему

Вернуться в «Ремонт и обслуживание катушек»