


http://eti-usa.com/envirotex-lite/ но купить можно только на EBAYchuricko писал(а):вопрос по финишу остается открытым. интересует лак с хорошей прозрачностью как у цапона и хорошей твердостью как эпоксидка )) мастеров прошу откликнуться какими лаками пользуетесь?
Може тому, що лак сох не при 20 градусах? Сох на балконі...marychab писал(а):Покрив воблери яхтним лаком фірми Maxima. В інструкції пише час висихання 4 години (при 20 градусів), повторний шар наносити після 24 годин. Так от деякі вже встиг покрити 3 слоем, інші 1, 2, і сьогодні вирішив провірити лак нігтем - він мягкий (((. Ну тобто після нігтя робиться невеликий слід, який з часом пропадає... Є надія, що він ще затвердне? Що порадите?

Тоже очень интересует ответ на данный вопрос. Покрыл пару своих самоделок акриловым лаком в аэрозоле фирмы Ньютон. Все отлично, но он мягкий.churicko писал(а):вопрос по финишу остается открытым. интересует лак с хорошей прозрачностью как у цапона и хорошей твердостью как эпоксидка )) мастеров прошу откликнуться какими лаками пользуетесь?
Так. Поклав блище до батареї, подивлюсь що з того буде. Головне терпіння, якого немає )Dimon07 писал(а):отакой лак? http://farbex.com.ua/products/tm_maxima ... lovyy.html
я покрывал говнолаком за 15 гривен, он летом сохнет при +22 в комнате день, сейчас там плюс 16 и сохнет почти сутки один слой! полную твердость лак наберет не сразу после высыхания, это не автомобильный лак! думаю через неделю лак должен обрести полную твердость!
В баллончиках не использовал. Разве что первоначально, пока подгружаю воблер, для того чтоб древесина меньше воды в себя брала. Автолак развожу ( 2 : 1 ). Друг, знакомый моделист, подсказал что по твёрдости среди автолаков самый твёрдый это с маркировкой HS. У меня не такой, потому что покупал давно - лет семь назад и для других целей ( тоесть мягче ). Но это относительная мягкость. Со временем они все твердеют и становятся более прочными. Просто при более высокой температуре этот процесс происходит быстрее. Тиккурила - однокомпонентный лак. И запах не такой противный и вредный как у авто.Vladpower писал(а):А про какой автолак вы пишите? Тот что на развес -двухкомпонентный? Дело в том, что лак в баллончиках, вне зависимости от производителя, мягкий (имхо). Или в аэрозоле это тоже двухкомпонентный?
Попробуйте на секунды погрузить воблер в горячую олифу. Эффект двойной и воду не вбирает и потом является защитой от зубов. Правда прибавляет вес воблеру. Главное не передержать. "Убитый воблер" - это когда пузыри уже не выходят из древесины.Твичингист писал(а): Разве что первоначально, пока подгружаю воблер, для того чтоб древесина меньше воды в себя брала.
Греть олифу дома - уже проходил такое. Олифа когда нагревается, запах просто ужасный, не говоря уже о том что это масло, а с горячим маслом надо быть очень осторожным и аккуратным. Поэтому лак из баллончика - проще. Один знакомый мастер для похожих целей использует просто супер клей. Я по старинке пропитываю в растворителе, в который добавлено остатки пластика, оргстекла и пр., что может быть растворено и после на воблере создать тонкую защитную плёнку. Некоторые такой же защитный слой формируют эпоксидкой. Вариантов много. И потом никто ж и не спорит - тиккурила слегка желтит. Но более двух - трёх слоёв не даю. Незачем это. Можно больше трёх раз покрыть, но тогда излишки зачищаю наждаком. Можно разбавить лак растворителем и очень тонкими слоями покрывать. Всё это творчество и как говорится методом проб и ошибок.Егорыч писал(а):Попробуйте на секунды погрузить воблер в горячую олифу. Эффект двойной и воду не вбирает и потом является защитой от зубов. Правда прибавляет вес воблеру. Главное не передержать. "Убитый воблер" - это когда пузыри уже не выходят из древесины.Твичингист писал(а): Разве что первоначально, пока подгружаю воблер, для того чтоб древесина меньше воды в себя брала.
Тикурилла ЛЮБАЯ - желтит! и чем больше слоев тем больше. Автолак все таки лучше и тверже в зависимости от марки.
Спасибо за совет.Твичингист писал(а): В баллончиках не использовал. Разве что первоначально, пока подгружаю воблер, для того чтоб древесина меньше воды в себя брала. Автолак развожу ( 2 : 1 ). Друг, знакомый моделист, подсказал что по твёрдости среди автолаков самый твёрдый это с маркировкой HS. У меня не такой, потому что покупал давно - лет семь назад и для других целей ( тоесть мягче ). Но это относительная мягкость. Со временем они все твердеют и становятся более прочными. Просто при более высокой температуре этот процесс происходит быстрее. Тиккурила - однокомпонентный лак. И запах не такой противный и вредный как у авто.