Нарыл в инете честно охренел, у меня когдато была мечта форестер
http://pikabu.ru/view/subaru_obizhaet_s ... elya_14982
Железные кони: обсуждение транспорта для рыбалки
-
shaomen
- Сообщения: 1958
- Зарегистрирован: 11 май, 2007 Пт 14:12:49
- Благодарил: 382 раз
- Поблагодарили: 1320 раз
Советую всем у кого не полный привод, возить с собой цепи на колеса, стоять грн 200-250 на барике в синем таком пластиковом чемоданчике.
у меня ВАЗ99, так реально по грязи из такой ж..пы выбирался с их помощью, да и не только я один, на девятку ставили цепи и по такой грязюке выезжали, что задние колеса залипали грязью и тупо не вращались а просто ползли.
правда переусердствовать с кол-вом грязи думаю тоже особо не стоит
предел есть всему.
но если песок сыпучий, то цепи не помогут, только спускание приводных колес.
у меня ВАЗ99, так реально по грязи из такой ж..пы выбирался с их помощью, да и не только я один, на девятку ставили цепи и по такой грязюке выезжали, что задние колеса залипали грязью и тупо не вращались а просто ползли.
правда переусердствовать с кол-вом грязи думаю тоже особо не стоит
предел есть всему.
но если песок сыпучий, то цепи не помогут, только спускание приводных колес.
Sergey-ev писал(а):Нарыл в инете честно охренел, у меня когдато была мечта форестер
http://pikabu.ru/view/subaru_obizhaet_s ... elya_14982
С прагматичной потребительской точки зрения, машина - дрянь этот Субару Форестер. Дорогая в обслуживании, плохой сервис, проблемы с запчастями. У друга через год езды на субару из автосалона прогорел поршень. Как он намаялся... официальный дилер Субару вез этот поршень 5 месяцев.
На работе у нас целый парк L200, доводилось кататься и слушать что шоферы-механики говорят:
L-200 реально танк - проходимый до ужаса, багажник огромный. Но козлит ощутимо, в багажнике нужно возит несколько мешков с песком иначе не комфортно абсолютно, неудобный в городе, расход топлива сумасшедший, задумчивый как грузовик (а он им и является), надежность сомнительная и вообще лотерея, но у многих уже после 20 тыщ уже начинаются проблемы, салон не удобный и не пригодный для дальних поездок, везде дешевый пластик, кондиционер - одно только слово, металл кузова не ахти и покрыто все отстойной краской, которая царапается с большой охотой (например, при езде по лесной дороге)...
Как коммерческий автобомиль вариант неплохой. Грузовик он и есть грузовик. Но для дома, для семьи - я бы не стал такое покупать.
Pak писал(а):cashberry
Вы пишите.Форестер дрянь.L200 - я бы не стал такое покупать.Нива вас тоже не устраивает.
А какой у вас автомобиль?
Isuzu Trooper
То что форестер ненадежное и дорогое в обслуживании авто, не мое особое личное мнение - уже ни раз доводилось читать и слышать. Авторы биллбоарда по ссылке выше тому еще одно подтверждение
Возможно я не прав, сам им не владел, но у друга был форестер о чем я и писал выше.
Л200 - для рыбалке наверное отлично подходит, но дело в том, что мы не в клубе бонвиванов, которые могут себе позволить иметь отдельно автомобили для рыбалки, для города и для частных приемов
В этом ключе, мне лично кажется, что Л200 типичный грузовичок с комфортом и на роль универсального рыбацкого автомобиля не совсем подходит. Хотя хорошая по своему машинка, сам на нее западал когда-то.
Где-то читал такой краткий отзыв об Л200 "Говны месить и картоху возить"
Очень метко подмечено 
Шевроле "Ниву" не могу назвать рыбацким авто, потому что у нее по сути нету багажника, я об этом писал. Я с товарищем на "Ниве" пару лет ездил по рыбалкам, и когда нас больше двух и едем мы на пару дней - барахло просто некуда складывать, половину в салоне и на руках, лодочный мотор не куда положить вообще. Ясно, что в бюджетном плане "Нива" очень соблазнительна
Но я лично лучше бы взял 3-х дверную старую Сузуки Витара, чем "Ниву". Там покрайней мере нормальный двигатель, который пробежит еще не одну сотню тысяч и проблем не будет, а с новой Шнивой ты за первые 100 тысяч ни раз и ни два на СТО побываешь.-
Pak
- спиннингист
- Сообщения: 4561
- Зарегистрирован: 19 сен, 2008 Пт 15:33:00
- Благодарил: 362 раз
- Поблагодарили: 478 раз
cashberry
Думаю что владельцам L 200 врядли понравятся ваши слова относительно ихних авто но это их дело.А вы считаете что Isuzu Trooper машина которая подходит и для рыбалки и для жизни?Я понимаю что каждый хвалит своё авто но если это делать в такой форме как вы то по крайней мере нужно самому иметь не Isuzu.
Думаю что владельцам L 200 врядли понравятся ваши слова относительно ихних авто но это их дело.А вы считаете что Isuzu Trooper машина которая подходит и для рыбалки и для жизни?Я понимаю что каждый хвалит своё авто но если это делать в такой форме как вы то по крайней мере нужно самому иметь не Isuzu.
Pak писал(а):cashberry
Думаю что владельцам L 200 врядли понравятся ваши слова относительно ихних авто но это их дело.А вы считаете что Isuzu Trooper машина которая подходит и для рыбалки и для жизни?Я понимаю что каждый хвалит своё авто но если это делать в такой форме как вы то по крайней мере нужно самому иметь не Isuzu.
Здесь идет обсуждение не для того, чтобы ублажить владельцев L200 или любой другой машины. И мне не понятно почему вы порицаете меня за это. Тема называется "обсуждаем авто для рыбалки" а не "положительные отзывы об Л200".
Относительно Isuzu Trooper (он же Opel Monterey) - вы знакомы с этим автомобилем чтобы говорить предметно? А то в ваших словах сквозит скрытая насмешка никакими фактами не подкрепленная.
Если у вас есть конкретные агрументы, чем Isuzu Tropper (он же Opel Monterey) хуже L200 в ракурсе темы - можем подискутировать
Считаю ли я, что этот автомобиль лучше л200 для рыбалки и семьи? Да, считаю. Собственно исходя из этих сображений я его и покупал несколько лет назад. Она надежна, она проходима, недорогая в обслуживании, шикарный салон, у нее огромный багажник и куча прочих плюсов. Расход конечно великоват, но меньше чем у Л200 - 15 в городе и 12 на трассе. Трупер - это неубиваемый рамный джип. За три года его эксплуатации у меня не было ни одной серьезной поломки - все какие-то мелочи, а когда я его брал он уже 150 тыщ пробежал.
Погуглите отзывы об этой машине если вас интересует мнение со стороны. Надежный автобомиль на каждый день для человека без лишних абмиций.
-
Pak
- спиннингист
- Сообщения: 4561
- Зарегистрирован: 19 сен, 2008 Пт 15:33:00
- Благодарил: 362 раз
- Поблагодарили: 478 раз
cashberry
Я не вкоем случае не насмехаюсь,тем более скрыто. С Монтереем знаком лично(был два года у жены),вступать с вами в дискуссию по поводу плюсов и минусов этой модели и фирмы в частности не намерен.Сейчас у жены тоже Опель.Она ездит,ей нравиться,только ремонтировать в сервис я езжу.Вы привели отзвыв о L 200 "Говны месить и картоху возить" хочу со своей стороны привести другую"Любая машина со временем становиться Опелем".И давайте закончим на этом.Просто вы начали хаять Субару Форестер, L 200 ,Ниву и я просто подумал что вы ездите на серьезной машине.
Я не вкоем случае не насмехаюсь,тем более скрыто. С Монтереем знаком лично(был два года у жены),вступать с вами в дискуссию по поводу плюсов и минусов этой модели и фирмы в частности не намерен.Сейчас у жены тоже Опель.Она ездит,ей нравиться,только ремонтировать в сервис я езжу.Вы привели отзвыв о L 200 "Говны месить и картоху возить" хочу со своей стороны привести другую"Любая машина со временем становиться Опелем".И давайте закончим на этом.Просто вы начали хаять Субару Форестер, L 200 ,Ниву и я просто подумал что вы ездите на серьезной машине.
Коли все разъяснилось, хотелось бы узнать, что вы имеете ввиду под серьезной машиной в контексте темы Модели, марки. Мне просто странно что вы в один ряд ставите форестер, л200, ниву, и исудзу трупер (опель только по шилдику) для вас несерьезная машина хотя она мне видится гораздо серьезней Нивы и уж ни как не хуже Л200.
Я высказывался по теме. Тема - выбор машины для рыбалки. Пускай Pak классифицирует мое авто как несерьезное, но я все равно имею право на критику чужих
Модели, марки. Мне просто странно что вы в один ряд ставите форестер, л200, ниву, и исудзу трупер (опель только по шилдику) для вас несерьезная машина хотя она мне видится гораздо серьезней Нивы и уж ни как не хуже Л200.
Я высказывался по теме. Тема - выбор машины для рыбалки. Пускай Pak классифицирует мое авто как несерьезное, но я все равно имею право на критику чужих
cashberry писал(а):У л200 далеко не 10, а все 16-18 по городу
У меня знакомых человек 5 на эльках, на автомате с силовым бампером и на 32-ой мадовой резине он в городе хавает 11-12 литров, на обычных колесах 10-11, на механике чуток меньше но не критично, там 1-1,5 литра разница. Если Вы имеете ввиду L200 до 2006 года который шел, то там есть 2 дигателя 2,5 турбодизель и 2,8 атмосферник, у них древнее двигателя, хавает чуть больше, зато меньше электроники, надежности больше, особенно 2,8 который с цепным приводом.
Хотя стиль езды у всех разный, я думаю если тапку в пол топить, то можно добиться ваших цифр.
16-18 литров даже патруль с дизельным двиглом 4,2 не хавает, а вот бензиновый хавает, даже зимой побольше, там в районе 20-25 расход.
Сравинивать эльку и трупер немного не корректно, предназночение у этих машин разное. Нива это вообще прошлый век, хотя в качестве бюджетного авто тяжело подобрать старушке конкурентов. Единственный минус места катострофически нету
