Харьковский спиннинг

Менять ручку, или высверливать ось кноба и точить новую. Все зависит от весов которые тягает катушка, с маленькими весами 10 и менее граммов кноб проработает долго, но осевой люфт есть изначально.

Наверное изначально,не надо гнатся за всем этим блестящим "Ги...ом",тогда и спать спокойнее будет,У меня даже на самом первом Риоби Заубере (2004 год),вообще ни каких проблем нет,а тем более с ручкой и кнобом,она еще и не вскрывалась ни разу. Не успеет маркетинг кинуть это блестящее "ГИ..НО" в Дайвовской упаковке,да еще разлива типа Вьетнам,то вы как мухи на дармовой медок толпами кидаетесь, и так повторяется каждый год,ну дело то Ваше!

П.С.
1- самый народный и ругаемый агрегат Риоби Заубер(2004год)-ни каких проблем нет и в помине!Обгонка лучшая в мире,да и вообще модель шедевральная,аль нет,не пристижно для наших....тяжела,как топор,и где то старчески посмеивается трудяга первая Эксия,у некоторых 15 лет уже!

2-старый престарый (2006 год)-ругаемый конкурент Дайвы=Шимано Твин Повер 06 Mg 2500HGS-проблем нет,кто ловил до меня из японов на море-океяне, не известно,а может провалялся на витрине в магазине.Ни одной петли,что с тонкими 4х жилками,что с новомодными 8ми жилками,нет и в помине,про люфты и шаты,говорить вообще там странно.Так ведь 2018 год заканчивается,на носу Новый 19й,а тут с пыльных полок 2006 год-Фу...!)))

3-особенно ругаемый Дайвовцами хлипкий пластик конкурента (SI4) Шимано =Рарениум 09 3000SFA-как на зло проблем нет ни одной,работа на износ 5й год!Ручка-кноб=Дайва тихо курит в стороне,а что там с роликом?Безупречен,ААА ротор там инертный,зато безпроблемный он,а блок обгонки явно лучший Дайвовца.Корпус гнется там кричат,не знаю,ни одного негативного обзора на эту модель не нашел.Начинка-подшипники бузупречны,ГП- великолепна,даже для более тяжелого класса,так ведь МОДА!,2018 заканчивается,вон филиалов новыхДайвовских даже на азиатском регионе не куда втыкать.Коробки все блестят свежей краской,ассортимент аж глаза разбегаются,и модные все азиаты с закорючками!

4-снова старомодный и ругаемый,но без отказный как АК-47=Шимано Биомастер 05 2500,можент спокойно дать фору любой новомодной Дайве.Понимаю, не престижно показываться на водоеме с этой катушкой,засмеют ведь, не блестит цацками он,иди бросай Невками лучше)))) Идут,молча типо гуглить всемогущий интернет разум(ГУГЛ)...и не удивляйтесь,88% забивают НЕВСКАЯ!

NIKkoz
Катушка нужна не для того, что бы её по наследству можно было передать, это механизм который работает на износ. Я вообще не понимаю людей покупающих б/у катушки, особенно с японских аукционов, они все в хлам убитые, а с виду может быть конфетка. Конечно, что бы разницу увидеть, нужно ловить самому разными катушками, или хотя бы иметь возможность с чем то сравнить, никогда не вернусь больше к риоби, нет у них не надёжности, не комфорта во время рыбалки, ни информативности, они изначально разболтаны как консервные банки с гайками, от сюда и не могут понять люди разницу между исправной катушкой и нет.
Если сравнивать катушки, то в одинаковом классе, рарениум это не экселер, у них разница в два раза по стоимости, возьмите балистик и страдик и посмотрите разницу.

Что за бред???

sevo Ну,если нравятся кому то современные катушки Дайва,(мне нравятся некоторый старые настоящие Дайва до 06 годов),то неужели нельзя изначально выбрать нормальную катушку у них,и не чего не лампичить потом,ни с подшипниками,ни с втулками,ни с кнобами,просто купил и спокойно лови.Нет из всего многообразия Дайвы,надо выбрать модели,где все приходится самому потом дорабатывать(кто умеет и знает),а остальным сразу бежать к мастерам ТО,переплачивать за все это и потом хвалить это барахло во всю!

П.С. передачу катушек по наследству,это вообще то не смешно.Почти везде в цивилизованных странах,люди преспокойно ловят прекрасную трофейную рыбу в чистейших водоемах,за частую вообще катушками 70-80х годов.Полно тех же примеров с Абушками Кардинал или Митчелов,и только у нас,где за частую нет ни нормальных водоемов,ни рыбы в них,все рисуются с самыми последними современными катушками и снастями. А по Риоби скажу так,работаеют они пока без отказно,выполняя свои функции,а значит менять их я вот не вижу смысла,а тем более за ширпотребом,которым торгуют в каждом сельском магазине.

NIKkoz Каждому ведь своё, при совке и колбаса то вкуснее была, да вот прошло всё это и так же с катушками. Что делать людям которые не хотят покупать б/у, новое есть новое и пример тому, новый рарениум будет работать лучше чем старая заезженная стела. Любая катушка пока наматывает леску работает, но вот как работает это уже другой вопрос. Если устраивает тяжёлый старт, большой вес, тугой ход, щелчки в работе и т.д., то почему же не продолжать ловить такой катушкой, но это не моё.
Если сравнивать ценовой диапазон у дайва и шимано, то в диапазоне цен за LT дайву в нижнем бюджете у шимано вообще ничего нет хорошего. Возьмите тот же регал LT или легалис LT и шимановскую сахару, разница в ощущениях от работы огромная, а шнур шимановские паровозы вообще не могут укладывать нормально. По этой причине дайва сейчас на коне, новые модели во всех ценовых диапазонах катушки стали очень хорошие, лёгкие, тяговитые и вполне надёжные, а своевременное ТО никто не отменял, если с умом к катушке относится, то и проблем нет.

не так давно крутил в магазине седону, мне все понравилось! Слышал отзыв о ней положительные(при цене 1300-1600грн), опять же стоит добавить два - три подшипника и уже наски. Дайвы в магазине хороши - это да, а после двух-трех рыбалок начинаются карусели... у меня есть сертейт хз какого года, так он как был с легким рокотом, так с ним и остался. а досталось ему не мало... сомневаюсь что новые треть его жизни протянут.

Ничем. Такой же механизм как и у других в этой серии LT катушек, но кноб не разборной, через десяток полноценых рыбарок начинает болтаться, для джига это не приемлемо, очень портится впечатление от работы катушки.[/quote]
И что делать?
Как эти люфты убирать?
Или только ручку менять?[/quote]
Менять ручку, или высверливать ось кноба и точить новую. Все зависит от весов которые тягает катушка, с маленькими весами 10 и менее граммов кноб проработает долго, но осевой люфт есть изначально.[/quote]
Установка всякого рода шайб не прокатит?
Чувствую надо было брать баллистика или фуэго...

Так всё же? Кто подскажет?

Да всё с новыми моделями хорошо, я поначалу тоже думал что ерунду сделали и ещё с размерами начудили, но потом решил ради интереса прикупить, одну, вторую, третью и отлично они работали и работают. Действительно очень увеличилась тяговая способность LT катушек, даже в 2500 размере 20 грамм тянет. Единственное это требовательны они к точной настройке, если шимано будет работать с зазором 0,05мм, то дайва 0,02мм, рекомендую после пары-тройки рыбалок отрегулировать ГП и забудете что такое рокот на долго. Моя фуэго LT уже много отработала, окуней я не ловлю, выкручивает в основном рыбу от килограмма, вываживать очень часто приходится быстро из за наличия укрытий для рыбы, претензий к катушке вообще ноль, немного ранее ловил регалом LT, тоже отлично работала, но продал из за маленького размера.

Если сравнивать катушки в одинаковой весовой ценовой категории, то модели Шимы и Дайвы друг друга достойны, вопрос выбора ТМ - это вопрос личных предпочтений, точно также как выбор Canon или Nikon, Mercedes или BMW и т.д.
Первые Эксии и Зауберы выпускались ещё Кенкрафтом и тоже стоили недешево, сопоставимо с топовыми Шимами и Дайвами тех времён; и те и другие и третьи работают и радуют своих владельцев и по сей день.


Старые модели требуют точно такой же настройки. Хотя я свою Калдию 11 не регулировал и не собираюсь - работает и проработает ещё долго

Регулировать нужно пока новая, если притёрлась и хорошо походила, то лучше ничего не трогать, только хуже будет, так как произошла сильная прикатка и смена пятна контакта повлечёт за собой рокот.
Да, старые дайвы тоже требовали точной настройки, геометрия зубьев такая. У шиманок зуб имел меньший наклон, но это было в прежних моделях, в новых с верхним бесконечником геометрию зубьев изменили, они стали походить на дайвовские, так что там тоже не понятно с регулировками, страдики и твины изначально имеют еле заметный рокот, сустейны вообще с нового рокотят.

Размер корпуса, судя по фото - одинаковый с типом 2. Похоже 2500.
http://www.daiwa.com/jp/fishing/item/reel/spin_rl/steez_sp_17/index.html

Планую покупку Фуего. Розкажіть, будь ласка, як ГП регулювати? В домашніх умовах можна, чи майстрам віддавати? Якщо нічого не робити, які наслідки?
Вище писали, що в ролику втулка, міняти на підшипник чи не критично?
В чому різниця між 3000-C і 4000D-C, крім величини шпулі звичайно?

Если не знаете как настроить катушку, то не стоит в неё лезть, сделаете только хуже. Нужен опыт, смазки подходящие, регулировочные шайбы, нужно знать что делать и как должна работать данная катушка. Лучше отдайте профессионалу и не создадите себе проблем. Катушку регулировать не нужно если она работает нормально, я думаю Вы увидите когда появится люфт, тогда и отдадите на ТО. Главное не ловить долгое время катушкой с увеличенным зазором в ГП, иначе уже не будет смысла её регулировать, не поможет.
Втулка работает хорошо при наличии чистоты в узле и смазки, можно поставить набор из подшипника и двух шайб. Через примерно каждые 15 рыбалок ролик нужно чистить и смазывать, хорошо подойдёт смазка https://www.flagman.kiev.ua/smazka-dlya-podshipnikov-ardent-owner-bearing-lube-30ml/p175803/, или поставьте подшипник и не трогайте ролик до следующего ТО.
Разница между 3000 и 4000 в размере механизмов, это разный класс мощности.