Харьковский спиннинг

Приобрел лодку с транцем,задумался о том как бы ее укрыть при стоянках в дневное время,накрыв все вещи от палящего солнца и в ночное время на случай дождя,оставив в ней не которые вещи.
Лодка Sportex 3.30К я так понял,чехлом не комплектуется.Собираюсь заказать и пошить самостоятельно.Может кто пользуется таким тентом.

Сам искал такое....у Меня лодка "Bark",а подобное встречал только на "Kolibri".А вот подойдет ли?

После долгих поисков решил пошить самостоятельно.Впринципе нечего сложного.Под каждую лодку сделать обмер и вперед.Вопрос в у меня в другом-какой материал использовать что бы был крепкий,так как планирую возить на прицепе и часто приходится продираться через дебри,и водонепромокаемый.Из него же хочу пошить и чехол на мотор,который будет ездить на транце и защита от пыли и воды просто необходима.

Брезент или 1100й ПВХ.

Рассматривал такой вариант,но очень трудно шить,особенно пвх.Думаю использовать что то типа ткани непромокайки из которой шьют одежду.По идее и лодку обтянет хорошо и водонепромокаемая.Под вопросом прочность.

Для того чтобы пошить нормальный тент нужна как минимум машинка 22 класса или"Зингер" которая будет в состоянии прострочить нормальную ткань.Одежные непромокайки это всё баловство на пол сезона вряд ли хватит да и непромокаемость у этих тканей условная не говоря уже о прочности.

Вполне согласен что качество ткани оставляет желать лучшего.
До начала сезона время пока есть-будем искать.

Ткань приминяемая для пошива тентов от солнца и дождя. Пять лет назад цена на Барабане была 8-10 грн.в зависимости от плотности за погонный метр . Цвета белый, синий, и в полоску синий-белый. Не знаю но думаю в таком же плане есть и "камуфляж". Ткань без проблем строчится обычной швейной машинкой.

San
Это ГА.....НО а не ткань,для нормального транспортировочного тента нужен совершенно другой материал.Цена ткани на лодку будет порядка 600 гр.

San согласен.На тент то что надо,одни плюсы.Легкая,пыле-водо-солнце защищенная и отлично поддается натяжке по контуру.На резиночках армированных с пластиковыми зацепами по контуру отбойника.Если кто думает,в марте мастерские такого рода получают ткань,фурнитуру и начинают полноценно работать.Прикинул с мастерицей что по чем.Получается на лодку 3.30 тент обойдется с палаточной тканью около 400гр.Чехол на мотор не помешает.Наверное все таки с поролоновой прокладкой для транспортировки,водо не проницаемый.По цвету соглашусь,каммуфляж или зеленую,по дальше от грешного глаза.

Это ваше личное мнение или вы хорошо разбираетесь в тканях и пошиве?

Pak вы несколько не поняли,я имел ввиду стояночный тент,не транспортировочный,а когда лодка перевозится в сдутом состоянии.На стоянке,на ночь укрывать,от дождя и т.д.Транспортировочный конечно нужен по серьезней,хотя с выбором современных тканей думаю можно найти не грубый,плотный и легкий.

Полиэтиленовая плёнка рулит
Сам пользуюсь уже три года

Triton
На сегодня выбор ткани на столько велик и есть очень хорошие ткани в которых даже намека на грубость нет но вовремя работы обычная машинка сгиб ткани не прошивает и остаются пропуски что в дальнейшем ведет к распусканию строчки.Дешевые ткани это как и дешевая обувь,ползут,текут,выгорают,ну и т.д но это уже более профессиональные тонкости и они тут будут лишними.

по краю по любому всегда идет тесьма. И в жизни а не в теории - вопросов нет.