Харьковский спиннинг

Спасибо.

Я так понимаю...в нормальных странах есть категории b,c,d не так как у нас....что и к чему оносится маленькое судно или окуенно распальцованное. и кому можно курсировать в темное время и кому незя?Хоть можно ,хоть незя...при жертвах всеравно сесть можно или бабло кашлять...это как на авто.Дай бабло или всеравно посажу.

О чём спор? В правилах чётко написано,нахождение плав средств на воде в тёмное время суток ЗАПРЕЩЕНО! И не важно какое оно крутое,блатное или обычное.

В Правилах по эксплуатации маломерных судов в Харьковской области чётко написано, что маломерным судам на водоёмах Харьковской области, движение в темное время суток ЗАПРЕЩЕНО!
К маломерным судам относятся подавляющее число катеров, скутера, моторные совко-лодки или типа того, надувные моторные и весельные лодки, байдарки и т.п., т.е. 99% всех плав. средств на наших водоёмах.




ТОЕСТЬ ВСЕМ и ТОЛКУ ОТ ЭТОЙ дискуссии сначала было....ВСЕ НЕ ПРАВЫ!!!и всем нельзя
а то начинается ... а тут сейчас идет возня кто круче тому можно.

Это понятно. Но есть маленькое "но". Например, так получилось, что сумерки сгустились раньше, чем успел добраться до "базы". Ведь всякое бывает и по объективным и по субъективным причинам. Как быть? Как безопасно добраться до бызы, машины? Не оставаться же в глуши на лодке в холод?

Должны учитывать ситуацию ,что рано и быстрее темнеет,а то так можно увлечься от жора,что утром очнуться и сказать,когда потемнеет уже.А все сидят до последнего....а потом вот блин быстро же стемнело типа мы не виноваты..

Ситуации бывают разные! Например движок тупо не заводился полчаса... стемнело.

Или вот когда-то наблюдал картину. Отдыхающие из "Коробков" на нехилом катерке (совкового разливу с высокими бортами) спустились вниз по течению. Потом время от времени доносилось пыхкание моторчика. Еще через время стало доноситься только "пыхкание шморгалки" с безнадежностью завода. Смеркалось. Челы на баркасе, гребя деревянными веслами (по одному с каждого борта), взбирались вверх по течению. Думаю, что в "Коробки" они попали уже в суровой темноте.
Ситуация...

Согласен,только кто гребет по середине....я когда глох ,то под берегом греб примерно 300м часа два

Соблюдайте правила навигации

В правилах написано что права на лодку под мотором нужны когда лодка от 2.5 метров.
-Так что выходит если лодка менее 2.5 метров - то на нее можно ставить мотор мощность которого допускается производителем (но не более 10 кВт) - то права не нужны?

Не нашел ни где, о том, что на лодку до 2,5 метра с мотором права не нужны.
Такой же, примерно, вопрос про лодку 2,7м с мотором 2,6л.с мой знакомый задавал на Днепре водной полиции, на что получил ответ - Любая лодка с мотором, является моторным судном, потому водительское обязательно.

В подтверждение на сайте Шкипер-центр нашел такое:

"Судноводії всіх типів моторних суден повинні мати відповідний документ (міжнародне посвідчення на право управління прогулянковим судном). Керувати моторним плавзасобом може лише та людина, у якої є посвідчення судноводія відповідної категорії, незалежно від типу (підвісний або стаціонарний) та потужності двигуна. Зважаючи на це, Ви вже зрозуміли, чи потрібне Вам посвідчення судноводія.

Термін “мале судно” – будь-яке судно довжиною до 20 метрів (крім пасажирських суден, буксирів та штовхачів, призначених для ведення складу суден, які не є малими, плавучого обладнання, криголамів, поромів, плавучого обладнання суднових шлюпок і плотів, спортивних суден, а також водних мотоциклів і засобів для розваг на воді);

Слід дати визначення і поняття «моторне судно» – будь-яке судно, що використовує для руху власну силову установку, у тому числі судно, що рухається за допомогою вітрила і водночас використовує силову установку, розміщену на його борту."

Регистрировать не нужно суда с мотором до 10 кВт и длиной до 4 м.
Раньше не нужно было регистрировать, если лодка до 2,5 м без мотора. С мотором нужно было регистрировать даже меньших размеров.
А права нужны в любом случае, если плаваете под мотором.

уточнення
Посвідчення з відмітками на право управління прогулянковим вітрильним та моторним судном або окреме посвідчення на право управління моторним судном разом із посвідченням на право управління прогулянковим вітрильним судном має бути у судноводія під час управління прогулянковим вітрильним судном, на якому встановлений двигун потужністю 10 кіловат і більше.

Бррр... А можно по понятнее если не сложно

Первый раз находил вроде первоисточник но сейчас его не сыскал на нашел такое на стороннем сайте. А там либо информация странная либо даешь - 2.49 м под мотором без прав и регистрации!!!

https://auto.bigmir.net/autonews/law/52 ... a-na-lodku

И на другом сайте тоже такое... "Нужны ли права лодку, катер 2,5 - 6 м" - но про права на лодку мене 2.5 м - ни гу-гу

https://morshkola.com.ua/prava-na-lodku-do-6m/