Харьковский спиннинг

Хотелось бы верить

Надежда умирает последней Так было и так будет.

Так может пока сейчас неразбериха в стране и НОВАЯ ВЛАСТЬ будет себе баллы зарабатывать как то организовать (есть же на форуме грамотные юристы) письмо или еще какую бумагу, что бы внести в законы поправку на использование моторов до 10лс и лодок без РЕГИСТРАЦИИ, как это принято во многих нормальных странах???
Может сейчас в стране именно то время когда можно добиться своих хоть каких то прав и что бы сделали для нас хоть один закон который не будет вымогать последние деньги и даст возможность нормально рыбачить, не боясь и ни от кого не ПРЯЧАСЬ и не ШИФРУЯСЬ при этом получая удовольствие от хобби, а не напряжение нервных клеток???

Ну про последние деньги вы загнули. Да и до 10 - многовато. Я думаю, что регистрация необходима, но в одном окне и за 30 минут - это гарантия того, что ваше судно, не дай Бог украденое, смогутнайти. А права должны все получать - это гарантия безопасности и вас, и окружающих.

Ну почему же загнул? У многих так и есть. Вот у меня сломан позвоночник, я инвалид, на лодку с китайским моторчиком кое как насобирал да помогли некоторые добрые люди, а найти да еще и в данной ситуации 5-6тыс гр на оформление это уже полный напряг .
Насчет украденного судна это тоже перебор. Если автомобили переделывают то стереть краску на номерной лодке я думаю особого труда не составит. Опять таки я лодку заказывал делать на заказ. Так дешевле и + сам выбирал материал, форму, цвет, размер и другие прибамбасы, что в заводской найти тяжеловато. Документов на такую лодку недают и зарегить ее не получится... это еще одна из проблем. Насчет прав в некотором смысле Вы правы, но если человек не дружит с головой так права не помогут... толку что на машинах с правами ездят... Да и что нового при учебе на права Вам смогут рассказать такого чего Вы не знаете?

Скажите, владение "правами" автоматически делает автомобилиста безопасным водителем?
Только слабоумному придет в голову требовать права с гребной лодки, или мотора, который едет со скоростью меньшей, чем я гребу.
Ни к чему хорошему такие законы не приводят, потому, что юридически делаются через жопу, исполняются через жопу и контролируются тем более.

Не, ну Удостоверение о том, что ... ознакомлен с правилами поведения на воде... - я согласен, но Права и тех. осмотр ежегодно, которого даже на авто отменили, это перебор.
Маломерное судно - это как велосипед на дороге или трех-колесный детский в сравнении с теплоходом.

Kvazimoda70,где Вы взяли сумму в 5-6 тыщ на оформление пару дней назад получил судовой-вышло не более 1400гр(делал сам)!!!
А вопрос по регистрации маломерок уже был поднят давно,а толку http://киевский-домик/vb3/showthread.php?t=69880
зачем терзать.....

Согласен, для определенных групп населения необходимы скидки в оформлении, вплоть до бесплатного. Сам сейчас в долги влез, чтобы купить небольшой комплект, хотя еще пол года назад мог позволить себе и повзрослее. Но элементарные знания судовождения знать нужно. Это как ситуация с мототехникой до 50 см куб. Они являются участниками дорожного движения, но как они участвуют - сами знаете Я не думаю, что регистрация за 30 минут и, скажем 100 гр, станет кому-нибудь проблемой. Согласен, техосмотр - фикция, способ содрать.
Основной сбор с водномотора должен идти с судов другого класса и предназначения.

В этом вся проблема. Но начинать нужно с себя. Я хоть и служил на флоте и тушил реальные пожары, и на яле на веслах и под парусом ходил, но правила судоходства читать буду. Будем надеяться, что во власти здравый смысл победит. Если будет написано коллективное письмо в профильное министерство с реальными предложениями - я подпишусь.

Регистрация + сдача на права+ попоездить время потерять... может и меньше немного, но все равно примерно к той сумме приблежается.

В нашей стране ложили на все группы населения ...
И еще парадокс что чем беднее человек тем больше его страна имеет... а тем кто ездит на судах другого класса ложить и на законы и на правила и на тех кто придумывает эти правила ...
А права это элементарная фикция. Если человек не дружит с головой то хоть есть права хоть нету прав и он будет чудить как сам того захочет, а адекватный человек и без прав себя будет вести культурно и правильно на воде... Вместо прав можно просто выдавать бумагу, что человек прошел ознакомительную беседу о правилах поведения на воде и его при нарушении этих правил поведения можно привлекать к ответственности...

Согласен. Думаю, что права необходимо делать по категории, в зависимости от судна и двигателя. Например: до 4 м и 5 л.с. - ознакомительной беседы хватит. А вот владельцы яхт должны позаботиться о малоимущих и инвалидов, заплатив налог и за них.
Kvazimoda70, не обозляйтесь. Украина на пути приближения к европейским ценностям, надеюсь, а там к инвалидам отношение уважительное, поэтому нашим в борьбе за признание придется повернуться к инвалидам лицом. Надеемся так и будет.

Кстати очень трезвая и вполне реальная мысль о коллективном обращении в профильные ведомства в том числе по вопросу сроков навигации в Х. области попросить отодвинуть за 15.10 ну примерно до 15.12.

А мне вот интересно как наши "законодатели" высчитывают суммы за регистрацию, за права, сумму штрафа - это же какая арифметика такая "народная" что при средней зарплате по Украние 2.500-3500 за регистрацию лодки нужно отдать половину месячной зарплаты.

Ну и что?? А стоимость комплекта (10-15 таких "средних" зарплат вас не смущает??Отдав за комплект такие деньги , сумма за регестрацию уже- как пыль для моряка А регестрация авто как вам?? Там поболее надо отвалить, и ничего никто не ноет, едут в МРЭО и регестрируют(еще и за "скорость" доплачивают