Харьковский спиннинг

Форум о рыбалке

Список форумов » Техника и снаряжение » Экипировка и тех. средства » Водномоторная техника » Надувные лодки и плав.средства

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 11
  [ Сообщений: 165 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 11  След.
  Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
TSAR
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 сен, 2011 Ср 20:31:54 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 фев, 2009 Вс 15:36:55
Сообщения: 1440
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
dispavb писал(а):
Вопрос хватит ли мне Парсуна 9,8 или нацеливаться на 15?


Это будет зависить от того, какая у вас лодка и расшифровки этого веса:

dispavb писал(а):
при снаряженной массе порядка 270-280 кг


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
lacet
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 сен, 2011 Чт 6:17:51 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 окт, 2009 Пт 19:51:03
Сообщения: 871
Откуда: г.Макеевка
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
dispavb
А Вы прикиньте Сами.... одна лошадка выводит на глисс=30 кг. Умножаем 9,8Х30 и получаем 294 кг. За тем от 294 отнимаем вес лодки,вес мотора и получаем вес в чистяке,который лодка вынесет на глисс.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Assault
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 сен, 2011 Чт 7:32:13 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 20 фев, 2010 Сб 22:52:37
Сообщения: 1244
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 67 раз.
dispavb
У Япошек и тд мощность указана на винту , а у отечественного мото-прома на коленвалу, так что выведет однозначно. Мой Мичиган 330 с Парсун 5,8 и загрузкой до 140-145кг. ходил на глиссе легко, причём во время обкатки , а вот кинешь лишние 10 кг. и усё :(
У Царя 9,8 вон даже тёщу на глис поднял
http://tourist.kharkov.ua/xtreport/-Pohod-na-motorke-po-Oskolu--Topoli-Kupyansk---2011
Т.к. в лодке 3 человека + 1 ребёнок + 20л. бенза и ещё около 20-30кг продуктов и вещей, то я решил, что мой 9.8лс мотор на глисс такой вес не вытянет и будем тащится долго и нудно со скоростью около 8-10км\\\\ч, а путь предстоял больше, чем 50км...Но попробовав дать полный газ и немного попрыгав по лодке случилось чудо - лодка вышла на глисс и пошла на скорости 24-27км\\\\ч гружёная до *опы....чудо... :D
Замерял скорость течения Оскола - 2.5-3.5км\\\\ч в зависимости от места.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
dispavb
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 сен, 2011 Чт 9:33:02 

Зарегистрирован: 15 фев, 2010 Пн 8:59:41
Сообщения: 40
Откуда: Запорожье
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
TSAR писал(а):
dispavb писал(а):
Вопрос хватит ли мне Парсуна 9,8 или нацеливаться на 15?


Это будет зависить от того, какая у вас лодка и расшифровки этого веса:

dispavb писал(а):
при снаряженной массе порядка 270-280 кг


Вы невнимательны! Тема посвящена лодкам Калипсо.
Сам только заметил, что немного просчитался с общим весом (не учел мотор):
два пассажира 88+110
лодка 60
мотор 25
бак 10
якорь 6
барахло 5
Итого:306кг. Пожалуй и 9,8 будет маловато.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
TSAR
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 сен, 2011 Чт 13:27:12 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 фев, 2009 Вс 15:36:55
Сообщения: 1440
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Assault писал(а):
У Царя 9,8 вон даже тёщу на глис поднял

Маму... :)
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
TSAR
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 сен, 2011 Чт 13:28:10 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 фев, 2009 Вс 15:36:55
Сообщения: 1440
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
dispavb писал(а):
Итого:306кг. Пожалуй и 9,8 будет маловато.

Пожалуй да. 9.8 если и вытянет на глисс, то очень на пределе. Лучше 15ку брать.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
olegon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 сен, 2011 Чт 16:50:02 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 дек, 2009 Пт 16:18:18
Сообщения: 682
Откуда: Изюм
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
TSAR писал(а):
Лучше 15ку брать.

+100
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
olegon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 29 сен, 2011 Чт 16:50:40 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 дек, 2009 Пт 16:18:18
Сообщения: 682
Откуда: Изюм
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Тема,кстати,не только про Калипсо. :wink:
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
dispavb
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 окт, 2011 Сб 19:03:30 

Зарегистрирован: 15 фев, 2010 Пн 8:59:41
Сообщения: 40
Откуда: Запорожье
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
olegon писал(а):
Тема,кстати,не только про Калипсо. :wink:


А это СПС модератору, который перенес нашу переписку из темы про Калипсо сюда.
Сегодня с напарником весом 82кг при прочих равных условиях лодка легко вышла на глисс при встречном ветре и волне 20-30см, а вот когда щли обратно волна и ветер были в спину, шли против течения и волне более 50 см, то ползли как черепахи, мотор хватал воздух, а нос так и хотел забуриться в волну, но все обошлось доехали не набрав воды в лодку.
Так что думаю 9,8 реальных кобылок будет в самый раз.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Zerger
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 окт, 2011 Вт 18:25:53 
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 июл, 2005 Пн 13:03:02
Сообщения: 25914
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 5077 раз.
Поблагодарили: 10065 раз.
Плавал в воскресенье с другом, который весит 130 кг. Выйти на глиссирование не получилось, как я не перераспределял вес в лодке :)

Кто-нибудь использовал гидрокрыло.
Изображение
Судя по описанию при наличии в лодке одного рулевого стартового дифферента почти нет и резко уменьшается время выхода на глиссирование. Но это теория, а как обстоит дело на практике?

И ещё один попутный вопрос - гидрокрыло и кавитационная плита - это одно и тоже или нет?
Изображение
Насколько кавитационная плита эффективно противостоит попаданию воздушного пузыря из под дна надувной плоскодонки на винт?
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
TSAR
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 окт, 2011 Вт 18:53:54 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 фев, 2009 Вс 15:36:55
Сообщения: 1440
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Zerger
Чтобы ответить на этот вопрос нужны чёткие вводные: Лодка, тип днища, мотор, загрузка лодки и чёткая цель, которой хотите добиться.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Zerger
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 окт, 2011 Вт 19:23:54 
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 июл, 2005 Пн 13:03:02
Сообщения: 25914
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 5077 раз.
Поблагодарили: 10065 раз.
TSAR
Колибри КМ330
плоское дно
Тоха - пятёрка
нагрузка 100 кг
цель - уменьшение дифферента при старте, меньшее время выхода на глисс, предотращение попадания воздуха на винт
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
TSAR
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 окт, 2011 Вт 21:12:22 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 фев, 2009 Вс 15:36:55
Сообщения: 1440
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
По грузу.
100кг неделимый вес или делимый и какое распределение груза по лодке?
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Zerger
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 окт, 2011 Вт 21:30:38 
Site Admin
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 июл, 2005 Пн 13:03:02
Сообщения: 25914
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 5077 раз.
Поблагодарили: 10065 раз.
TSAR писал(а):
По грузу.
100кг неделимый вес или делимый и какое распределение груза по лодке?

100 кг - это общий вес, если не считать мотора, я и бак. Бак могу поставить куда угодно, да и сам, даже без удлинителя румпеля, спокойно смогу усесться посередине лодки.

Вспомнил анекдот :)
Цитата:
Идет мужик по улице, смотрит, новый магазин. Дай, думает, зайду. Заходит, его встречает улыбающийся продавец и говорит:
- Здравствуйте, мы очень Вам рады, что бы Вы хотели приобрести?
Мужик подумал и говорит: - Ну, перчатки нужны.
Продавец: - Пройдите, пожалуйста в тот отдел.
Мужик подходит: - Здравствуйте, мне нужны перчатки.
Ему в ответ: - Вам какие летние или зимние?
М: Зимние.
П: Тогда пройдите в вон тот отдел.
М. пошел, спрашивает в очередном отделе: Здравствуйте, мне нужны перчатки.
П: Вам кожаные или нет?
М: Кожаные.
П: Тогда Вам в вон тот отдел.
М: не понял, но ладно, пошел.
Здравствуйте, мне нужны Зимние кожаные перчатки.
П: Вам с натуральным мехом или нет?
М: С натуральным, конечно.
П: Вам надо в отдел напротив.
М. напрягается, но идет. В новом отделе повышенным голосом говорит:
"Мне нужны перчатки ЗИМНИЕ КОЖАНЫЕ С НАТУРАЛЬНЫМ МЕХОМ".
П: Вам с застежкой или без?
М: С застежкой!
П: Вытяните руку, растопырьте пальчики.
М: Пожалуйста.
П: Вам надо в соседний отдел.
М. (гневно): что это такое, Вы что надо мной издеваетесь?! Дайте мне перчатки, и я уйду.
П: Не волнуйтесь, мы просто хотим продать Вам именно то что Вы хотите, чтобы Вы получили максимум удовольствия от покупки. Вы перчатки подбираете под это пальто?
М. в раздражении: Да! и идет дальше по отделам.
Подходит к следующему продавцу и с надрывом: - Мне нужные зимние, кожаные, с натуральным мехом и застежкой на эти руки, к этому пальто перчатки!!!
П: Вам застежка нужна на кнопочке или молния?
М (на грани истерики): На кнопочке!!!
П: Вам надо вон к тому продавцу.
В этот момент распахиваются входные двери, в магазин заходит мужик, который держит на вытянутых руках вырванный с корнем унитаз, по краям которого осталась еще плитка.
Подходит к прилавку и кричит:
"Вот такой у меня унитаз, вот такая плитка, жопу я вам вчера показывал, дайте мне, наконец, туалетную бумагу!!!!"


Последний раз редактировалось Zerger 18 окт, 2011 Вт 22:06:41, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
TSAR
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 окт, 2011 Вт 21:45:02 
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 фев, 2009 Вс 15:36:55
Сообщения: 1440
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Отвечаю. :)
Дифферент немного крыло уменьшит и соотв. время выхода на глисс тоже.
От попадания воздуха на винт крыло не спасёт - только помогает более жёсткий пол в кормовой трети лодки....
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 11
  [ Сообщений: 165 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 11  След.

Список форумов » Техника и снаряжение » Экипировка и тех. средства » Водномоторная техника » Надувные лодки и плав.средства

Часовой пояс: UTC + 2 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14

Логин:   Пароль:   Автовход:  

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Харьковский спиннинг © 2004-2024.