Харьковский спиннинг

TSAR
Андрюха! Даже не знаю что тебе и сказать повторяться не хочется но промолчать не могу.Тебе просто нужно переходить в другой класс лодок и моторов,ну засиделся ты в этом диапазоне(резинки и моторы до 15 сил) тебе тесно в этом классе и ты уже пытаешься высосать не высасываемое из него.Конечно, многое в этом деле зависит от финансов но посуди сам,сколько ты попал на смене "шила на мыло"? Не морочь ты себе яйца а задумайся о том что тебе со всех сторон говорят ТЕБЕ НУЖЕН ЖЕСТКИЙ КОРПУС И ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ.Пусть не в этом году,пусть в следующем но не меняй ты свой бриг не понятно на что!

Юра, я сравниваю лодки размера 330.
А у Колибри в этом размере вид как у ботинка. Уж звыняйтэ, не я её делал , а у Спортексов (начиная с 310) - плавные обводы, покрасивше, но эти обводы на сланевой лодке, як мэртвому прыпарка , так что выбирайте ту у которой цена лучше при лучших параметрах. Правда недавно у человека были с Колибри проблемы.
Вот почитайте с поста 21 и ниже:
http://fishing.org.ua/vb3/showthread.php?t=18999&page=2
Все высказывания в той теме прошу не принимать близко к сердцу, т.к. я описывал как лично я воспринимаю лодку и никого обидеть не хотел, как говорится на вкус и цвет....

Зарекаться не буду, но пока что я к этому ни морально, ни финансово не готов, а с Бригом даже и не знаю, может действительно пока не продавать? А то я сравнил с другими, посмотрел с пристрастием на другие лодки и кроме Гранда ничего подобного не увидел, а Гранд мне по габаритам и цене не очень подходит.
Короче я на перепутье...

TSAR
Могу свести тебя с хозяевами Гранда,может получиться у тебя комбинация как с Парсуном? В этом случае могу с тобой согласиться что можно продать Бриг. А по поводу перехода в другой класс так моральная готовность появиться только после финансовой,реши проблему с бабками и будет тебе счастье.Но думаю что счастье это тоже не надолго так как ТАМ путей и вариантов ещё больше.Короче крепись!

Одно знаю точно, мне удалось немного расшевелить лодочный рынок

Спасибо за ссылочку. Грустно от такого отношения производителя к своим клиентам и к качеству своей продукции. Ну а нам следует не расслаблять булки при покупке .

Да незачто , просто вишу по пол-дня на многих водномоторных форумах и если что-то такое проскакивает, то обязательно обращаю внимание на это, таким образом мой список частично тоже строился...

А вообще в последнее время качество упало если не у всех, то у большинства точно и это прискорбно...
Пр-ли типа Колибри набили себе имя, а теперь гонят вал и не следят за качеством на выходе.

Я тоже уже от многих наслышан о говенном качестве KOLIBRI. Вот набить свое имя - Это какбы не самое главное,самое главное удержать его. Потому как потерявши свое имя,его вернуть оо-о-очень тяжко,иногда почти невозможно.
P.S. Очень хочется,чтобы все Украинские производители ПВХашек,не только "Колибри",иногда перечитывали подобные форумы и учитывали все пожелания касательно качества производимых ими лодок!

Знакомый,еще не определившийся с выбором лодки(то тяжело,то дорого...)прочитав темы(я подсказал )вообще в шоке!!!
+5 копеек в защиту моего Адвенчера 360:выпущен в 2008 году,прошел Крым,Рим,а также Маныч,Волгу и тд.Весла не теряли Чесно говоря вообще не понимаю как оно может отлететь(гребли на веслах хз сколько км и даже признаков на отваливание не было)По материалу- вопросов вообще НЕТ!!!Но насос таки ГОВ...НЫЙ.Остальная "фурнитура" типа ручки для переноса,сиденья,сумки ИМХО ничем не хуже Брига.
В ходу - просто ракета.
Жаль что тема поднята зимой,а то можно было бы встретиться(могу проивезти Бриг Балтик 350,АНТ 350,Колибри любой модели,Пеликан и Адвенчер 360)и оценить лодки по детально,сфоткать достоинства и недостатки и выложить в тему.
А то складывается впечатление,что одни рекламируют,а другие проводят ЧЕРНЫЙ ПИАР.

Вряд ли,скорее разговор о наболевшем.

+1 Какой там пиар??? Нет дыма без огня
Если вам повезло с Эдвенчером 3х летним - радуйтесь!
В последние год-два качество ухудшилось у большинства пр-лей ПВХ лодок и не только!

Похоже действительно стоит радоваться
А людям которые стоят перед выбором лодки остается только рыдать или не заморачиваться.
Я долго менял лодки,на данном этапе все устраивает,но следующий этап-"кастрюля"(банка уже приготовлена
)Чего и вам желаю(найти свой вариант)

"-...Спасибо, будем искать..." (с)

TSAR к сожалению “счастливым” обладателем KM 300 являюсь я!!! (там мой ник Zerver)
То мои фотки!
Что касается Колибри КМ 300,
То главный плюс из за чего я ее решил взять это передвижные сидения и легкий вес, который меня устроил.
Передвижные сидения очень удобные если одному плавать, да еще и на рыбалку. Брал с собой одну сидушку выставлял так сидение посередине, что можно легко выйти на глис и дотянутся до румпеля. Подхватов воздуха при настроенном угле мотора не наблюдалось.
Из того что не понравилось мягкие слани, что при выходи на глис их проходится вдавливать ногами обратно , хочу их усилить в будущем, может Адрюха подскажет как?
(новую фанеру пилить не хочу)

По поводу того места на транце так на Спортексе я видел изначально “петаки – латки” (заводские) поэтому стык транца и ПВХ надо усиливать на Калибри изначально и кто купил эту лодку, то ладки нужно клеть сразу же самому там идут изгибы при сворачивание лодки и рано или поздно они бы треснули.
Вообще я так понял, что гарантия на Калибри существует на бумаге.

“Ув. TSAR в чём убогость и топорность? Я собираюсь покупать KМ-300, рассматриваю как альтернативу Шельф-290. Пока Колибри выглядит поинтересней, но есть время передумать. “

Yura 737 если желаете приходите покажу КМ 300 по ближе