Харьковский спиннинг

У кого 4-х тактный лодочный мотор подскажите какое положено масло. В инструкции написано 10 w 40 полусинтетика. т.е. подходит обычное моторное масло, в продаже встречал масло с надписью 4 Т, но как бы мне объяснили оно для мотороллеров и содержит трансмиссионные присадки.

Последний раз масло меняли в Бриги, но при не удачной перевозке не много вытекло и пришлось долить полусинтетики автомобильнй. Сейчас из окошка видно, что масло темно желто коричневое менее прозрачное вот не знаю надо менять или нет, если в автомобиле меняю когда уже более коричневое и не прозрачное. Мотор Suzuki 2,5

Приезжайте к нам на Ленина, 39 Бриг Моторс.

1 л синтетики BRP стоит 90,00 грн. Вам хватит на две заправки. Масло отличное.

Zerakl
Мотор в холодной воде использовали??? у меня такая беда была с дф6 до переделки термостата.. если масло пожелтело- там есть вода и получилась эмульсия! Масло нужно сменить по любому!

а как и что переделывали?
У меня тоже ДФ6 только обкатку прошел. В окошке все светлое пока что. Тфу тфу тфу

Если эмульсия , то не просто сменить масло , а срочно сменить масло!

нет не использовал ну +15 это не холодная же

Эмульсия от чего ??? что имелось ввиду, что то износилось , просто время менять масло ?

я не спорю у Вас плохого масла и не должно быть! ну всю же чем отличается 4 Т от автомобильного и подходит ли автомобильное для лодочных моторов хочется ответ услышать

Знаете по правилам продавец Вам должен ответить что конечно же нет. и продать литр фирменного масла сузуки за 15 баксов. НО подходит и не чем не отличается, если взять хорошее авто масло Шел, Ессо, Мобил1. Лично проверено.

У нас на этом масле ходит вся четырех-тактная техника: подвесники, гидроциклы, квадроциклы, снегоходы...

И гарантировано, что масло фирменное - отличного качества, т.к. завозим напрямую от производителя. И его точно не подделывают

Zerakl
Эмульсия- это следствие попадания воды в масло! как правило попадает конденсат от бензина (такое бывает у ДФ 4/5/6 и у ДФ 2.5) до переделки термостата. Почему оно помутнело у Вас- вопрос! Но эксплуатировать двигатель с таким маслом строго не рекомендую! Поскольку свой 2.5 использовал только в теплое время- то ничего такого не случалось!

а что за переделка термостата, это слабое место ? насколько это не обходимо, меняется термостат или что переделуется?

Ну что и как переделывается- описывать долго, и на пальцах показывать глупо! Дело в том, что эти моторы предназначены (из слов офф. сервисного центра) для использования в теплой(+15 и выше) воде! Из-за этого конструкция термостата "не досконала", вот мне ее и переделали! До переделки снял паук, который стоит на головке двигателя и обнаружил кучу густой эмульсии, по цвету и консистенции напоминающее сгущенное молоко, которая при перевозке стекает в картер двигателя, и соответственно попадает в масло! знаю одно! У меня выведен дополнительный шланг из системы охлаждения, и пока двигатель холодный- вода в системе охлаждения ганяется по кругу до определенной температуры, потом открывается сам термостат и идет охлаждение обычное!

Спасибо! вообще первый раз слышу про +15, в сервисе об этом не сказали мне

Не слышали, потому как это бред!