Харьковский спиннинг

мне изначально просто больше понравилось управление сидя к мотору спиной(я уже писал об этом) да и сам мотор вообще курочить не нужно было - поэтому и делал себе выносной.
запар не должно быть даже с "выносным" всё интуитивно! я пробовал и спиной и румпельно по старинке...сам шим лежит на лавке(банке) как раз под левой рукой...
сейчас когда уверен в изделии и появился уже какойто опыт мысли удут дальше...можно попроббовать встроить всё в родные габариты, но тут палка двух концов. чуть больше гемора чтобы всё вместить, но зато деталей нужно меньше покупать(не нужен корпус,короче силовые провода ну и ещё мелочи)
чуть позже себе так переделаю(времени на всё не хватает), но всё равно будет выносной маленький пультик- с рулёжкой ногами кайф!!! но это моё мнение..
кому как, румпельное так румпельное...

To BOB сделали ШИМ в корпусе на моторе сверху. Единственный нюанс, регулировка скоростей тоже на корпусе мотора. (Это я звонил по акумам)

Здравствуйте! я догадался.... батарейку уже купили?


яж говорю мне в корпусе не нужно управление, мне нужно "на вынос", а электронику перемещу чуть позже туда. пультик станет миниатюрный

Ага 65 а/ч тяговый(бесперебойники)

чувствуется разговор не прошол даром...)))
на воде уже сколько раз были? каковы результаты? зарядник у вас какой?

да.......... где брали, какой именно и почем тоже интересно...

Акум Leoch DYM 1265, 1620 грн. Компания "ЕНЕРГО БАТ", у них есть и мощнее, если надо могу сбросить телефон. До испытаний не доходят руки. Зарядник ренил взять на все случаи CTEK MULTI XS 3600 в Торнадо.

эх Григорий Григорий..... 65ку тяговую гелевую можно было взять примерно за 1300. чегож не позвонили...

Вовчик, с этого места мона поподробней? Тока мне бы 100-130 Ач

Ну стратил. То Игорь, как дела? Маг работает? Или без прав не ездишь?

Игорь узнаю отзвонюсь...

Права до 23 августа, пока езжу каждый день Мафон фурычит, спасибо дружище Только греется пипец
Вовчик, спасибо за внимание

Сегодня У барыги с нашего Луганского центрального рынка получил искомый мной переключатель скоростей.Обошёлся в 250грв. Подошёл от китайца ,,Hermes 38,,.Отличие от моего(у меня Rhino 28) только в том,что на моём было2 задних передачи,а этот на три.Уже поставил,попробовал - всё О.К. !!!

VAK поздравляю! только со скоростями не складывается.... у Миннкот например в эпоксидке залиты сопротивления соответствующие скоростям.
Алгоритм переключения такой:
1я вп. и 1я наз.---последовательно 2 резюка,
2я вп. ---один с большим номиналом,
3я вп. и 2я наз.---- с меньшим номиналом,
4я вп.--- резюки в паралель,
5я вп. и 3 наз. - --напрямую

Думаю на этом я закончу совершенствование своей Миннкоты.....


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=J_xL5wuyTLE[/youtube]
Были мысли "сообразить" ещё авто/поворот мотора вправо/влево используя привод шуруповёрта, но там получаются неоправданно дорого. проще вручную или уже готовое купить.....

мужик не ограничился Шимом
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EwCC8tmGwas[/youtube]
будет теперь над чем поразмыслить зимой..
так кстати, может выглядеть носовое крепление элоктромотора к ПВХ лодке. ещё чуть фантазии и скоро можно будет переделывать моторы под "ножное" управление