Харьковский спиннинг

Комрады,кто пользовался катушкой Shimano Sahara 4000RD(задний фрикцион) как она в сравнении с Эксейджем ?хуже ,лучше?Рассматриваю под лайт фидер,или лучше взять переднефрикционную Sahara 4000 FI ?Мне заднефрикционные именно для фидера удобнее,толи дело привычки,но по этой модельке отзывов практически не нашел,если кто пользует-отпишитесь!

я в руках ее крутил-вертел, как-то она похуже собрана чем Эксейдж. Да и есть отличия, во первых подшипники на класс ниже, во вторых ручка от катаны. И шпуля была одна.
А переднефрикционная Наски 4000, это тюнинг Сахары, очень приятная катушка. Ход тихий и плавный, тянет кормушки 30гр не чувствуя нагрузку вообще. И намного мощнее моих червячных Наски 07-го года.

Народ, а подскажите, пожалуйста daiwa ninja LT 4000-C (или 4000-cdh, двурукая. И какая лучше? Двурукая, или однорукая. цена у них одинаковая вроде.), подойдет для фидера грамм до 80? Или до 100? Мне просто понадобилась катушка для дипера, думал сразу взять что-то, что потом еще можно где-то использовать. И не тяжелая она относительно (относительно фидерных утюгов )))) ). Ну или может что-то в бюджете до 80-100 у.е. посоветуете. Спасибо!

Если смотреть на Ниньзю, но бюджет до сотки, тогда на ум приходит Дайва Фуего!) В барахолке новую продавали за 2300 (-/+)

А вот по поводу Нинзя/Фуего до 100 грамм - тут хезе)

Фуэго-легалис-екселлер то понятно, но с ними вопрос по весам. 3000 мне тут говорили от 30 рассыпется. И Сево что-то подобное писал. Ниндзи вроде покрепче (хз). На самом деле фидерок планируется, если планируется, грамм до 60-80, потому что на Днепр/Десну на русло если идти, то туда сильно тяжелее нужно, и 4000 априори не хватит, а для ставочков всяких думаю 80 за глаза. Я в этом профан, потому ориентируюсь строго по ощущениям ))

Та ниньзя с магазина болтается. И ведомая один шар, и трется по корпусу, малое плече и вісокая нагрухка, тупее конструкцию нельзя придумать.

Number-nine
за 100 у.е. для весов под 100 грамм я бы посоветовал Preston PXR Pro 5000, по текущим скидкам во флагмане как раз выйдет в эту цену.

Где все 100 грамм увидели? )))) 80. Интересовало, выдержит ли 80-100 грамм ниндзя этот. Я морально не готов катушку весом 390 грамм для берегового эхолота носить с собой ) изначально она под это берется. Просто в идеале, что б и под фидер до 80 и под мои текущие задачи. И шоб недорогую. Потому что если я конкретно под фидер надумаю брать, то это уже будет отдельный разговор.

Favorite X1 4000S 9+1BB

daiwa ninja LT 4000-C , это и есть наближенный бывший 2500--3000 дайвовский размер. Какие 80-100 грамм?? Для этих размеров 35 грамм по верхку максималка и то не все подряд...
Под эти веса можно было старую Daiwa Ninja 4000A взять , но там под четыреста грамм веса.

Ну вот это меня и интересует. Дело в том, что те же эксейджи шимановские в 4000 гоняют на 80 гр кормаках многие, в интернетах по крайней мере. Потому вопрос и возник. По сути это катушки одинакового класса, но статистики именно по ЛТ-концепту нет. С другой стороны некоторые ниндзи типа как фидерные позиционируются, и практически наверняка там внутрянка везде одинаковая. При этом ниндзи - это не фуэго-легалис-экселер, и возможно они покрепче )

Почитайте отзывы о ниньзе. Негатив через один, болтанка ротора и рокот часто вспоминают в коментах.

Ну это такое, при необходимости можно отрегулировать.

В целом вопрос можно свести к следующему: какая есть наиболее легкая катушка, которая станет на медиум фидер (до 80 условно), в дешманском ценовом сегменте при условии ее использования ну раз в неделю от силы (опять таки, если речь когда-либо пойдет о более-менее регулярных и частых фидерных рыбалках, то можно будет уже взять что-то взрослое)

Речь как правило о кормаках ДО 80 гр включительно.
И до поколения FC, не моложе.
4000 FC - это 360гр. В этом весе не так уж сложно подобрать аналог, да и прибавка в весе 20~30 гр будет незаметной в реальности.
Если из вышеупомянутого , вполне подходит Экселер ЛТ 6000.
Единственный на мой взгляд заметный минус (для фидериста) узкий проем между бортиками, но с этим таки можно жить. Нинзя ЛТ мне показалась конструктивно примитивней, ощутимо.

Как? Люфт ротора следсвие примитивно тупой конструкции.