Харьковский спиннинг

Ничего не надо резать.
Единственное, что еще можно сделать, растереть каплю масла по зеркалу центробежного тормоза.

Еще раз повторюсь, Ваши "лыжи" для Ваших задач не подходят.
И основная проблема именно в них.

Керамику мажу обычно раз в 5-ть рыбалок да и вообще ориентируюсь на звук при забросе, легкость, дальность и.т.п Обычные стальные, мажу не реже чем каждые 3-и рыбалки. Так же влияет погода и состояние воды в которой ловишь. Если рыбачить под дождем, когда вода цветет или после дождей в мутняке так вобще можно промывать и смазывать ШП каждую рыбалку. Как ни крути у меня ШП пьют воду на абушке больше на Тешке меньше.

Я делаю все очень просто. С периодичностью в несколько рыбалок (5-7) не промываю ничего, просто капаю масенькую капельку. Но у меня ЗПИ масло. А после сезона, отправляю на ТО. Сам не берусь, у меня руки под это не заточены.

Поддерживаю высказывание Роста. Смазка зеркала разительно влияет на систему торможения. Мне не понравилось, нервно все как то стало проходить.

На минулій рибалці ,щоб перевірити на власній шкурі , тампоном змазав зеркало центробігів.Замість одного грузику довелось вмикати чотири.В принципі, можна нормально рибалити.Але, на протязі рибалки грузики розганяють змазку, і доводиться шукати нові настройки.

Спасибо мужики! Буду экспериментировать

На моём лайтовом комплекте, с тестом до 12г., поначалу были трудности с весами 5г. и ниже. Трудно было настроить центробеги, 2 грузика много, одного не хватало, а начинал затягивать осевик, уменьшалась дальность заброса. Теперь проблем нет. Джиг в 3г. нормально, меньше мне не нужно, поэтому и не пробовал. Воблерок 4г. летит куда надо и на нужное расстояние. Сложилось всё после того как смазал зеркало, обрезал один грузик, ну и немного практики. Теперь использую полтора или два грузика, и перестало перетормаживать. Для того что бы убрать нервность в работе тормозов, смазал оськи для грузиков маслом, которое идёт в комплекте с катушкой. Теперь всё настолько хорошо, что на последней рыбалке, на второй день ловил только этим комплектом, получал кайф, и более тяжёлые спиннинги брать в руки не хотелось. Завтра поеду опять! Ну и самое главное, комплект должен соответствовать весам, которые планируете использовать, иначе это будут танцы с бубном, и никакого удовольствия.

А какие рабочие веса?

Можно поинтересоваться, что за комплект?

Loomis Endurance, укороченный с 8,6" до 7", Shimano Aldebaran BFS XG с микрокерамикой.

Вы обрезали красный грузик или белый? У меня такой же Баранчик, оставляю два белых и вроде не перетормаживает. Для м/джига само то.

v.otmorskiy, обрезал красный. А проблема проявлялась на лёгких парусящих приманках. Например при ловле головля, на большую дистанцию, да ещё и положить приманку под ветки. В этом случае нужен более резкий заброс, чем простой кистевой. Вот тут мне и не хватало диапазона регулировки.

Надеюсь,не будет возражений,что мой воблер в 10г-лайт? Может лучше толково объясните,почему лёгкая шпуля не составила конкуренции более тяжелой,да и Alphas 103 ito c ZPI шпулей и тормозилкой заточеной под лёгкие веса тоже....

F40
У меня 10 граммовые воблера мощная и тяжелая Shimano Calais 201A со стоковыми подшипниками и шпулей бросает дальше, чем лайтовая Shimano Chronarch 51E с мелкой магниевой шпулей и гибридными подшипниками Boca.

Shimano Calais 201A начинает перекидывать Shimano Chronarch 51E на весах более 8 грамм. Поэтому можно сделать вывод - начиная с такого веса диаметр шпули оказывает большее влияние на дальность заброса, чем вес шпули и вид подшипников (стоковые подшипники на Shimano Calais 201A хоть и металлические, но очень хорошего качества).

Диаметр шпули Калаиса - 36,67 мм - http://spinning.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?p=320809 (гипотетически за один оборот сойдёт ~115 мм, для заброса на 50 метров потребуется ~435 оборотов).
Диаметр шпули Хрона - 32 мм (за один оборот сойдёт ~100 мм, для заброса на 50 метров потребуется 500 оборотов).

А каковы бы ни были подшипники, вечно шпуля вращаться не может, тем более лёгкая шпуля с малой инерцией, которая легко тормозится, даже если тормозная система настроена на минимум усилия.

" Поэтому можно сделать вывод - начиная с такого веса диаметр шпули оказывает большее влияние на дальность заброса, чем вес шпули и вид подшипников"...

Спасибо,Zerger! Именно это я и ожидал услышать в подтверждение своих выводов.