Харьковский спиннинг

1400 долларов стоит кит от ARB, по подвеске. Машинка сразу меняется ощутимо.
А по расходу - мечта!

PS Таки да, 2,5 TD, то я забыл

- ARB - это ВЭСЧЬ!!! Но и 1400 - тоже дэнги...

Если поедет, то не более 80 км/ч

угу. подтверждаю на собственном опыте.

угу. также

снова подтверждаю.

И самое главное: никто и никогда не предугадает когда твой движок накроется (касается 2 литра с турбиной), т.к. по паспорту в него надо лить 98 бензин, ктр. у нас только через присадки.

ого...

Вот это ОГО есть в абсолютно любой машине. Всё зависит от вашего кошелька,большой кошель-хорошая,большая,модная машина-купил и по--уй сколько она жрет и сколько стоит ремонт.Но в данном случае это не обсуждаеться,все хотят на шарка проскочить-хочеться чтобы стоила три копейки,заправлялась воздухом,не ломалась,тонну кортошки можно было загрузить и 15 друзей безлошадников,а таких авто нет.Вот по этому Нива и считается народным авто для рыбалки,охоты и сельской местности.

Насчёт дорогого обслуживания - насколько я знаю, что Легаси обслужить, что мой Сенс - практически одно и то же по цене... Когда касался вопроса - порядка 800 гривен. Правда, в моём случае несколько проще послать официалов на и всё делать самому...

такой обвес это мечта

Да, машинка подготовлена достойно Лееров не хватает, в остальном виден системный подход.

Насколько я знаю это машина председателя Днепропетровского автоклуба внедорожников, это фото с АТЛ-трофи которое проходило с 03.07 по 10.07 по маршруту Киев-Шацк, к сожалению не получилось поехать посмотреть смотрю только фотки но знакомый был, эмоций через край

Чувствуется
Наверное, и лично его могу знать Сам связан с внедорожной областью, только не по трофийным, а по гоночным ралли-рейдовым делам

Да! О надежности Субару - насмотрелся!
У товарища сначала была Импреза лупатая (самая красивая.. ИМХО) на тот момент машине был год. Оборвало натяжной ролик ремня ГРМ и двигло развалило в хлам!
Затем купил Легаси, через пол года тот же результат! И помоему по той же причине. Но результат тот же... мотору хана!
После этих событий, марка Субару, для меня перестала существовать.

З.Ы. А еще, по моему в том году, Субару присвоили титул лутшего производителя моторов Даже не смешно!

А я сейчас для езды на работу и на рыбалку себе скутер прикупил Дёшево и сердито Расход три литра, не более, скорость - ну, крейсерская порядка 50, а за счёт габаритов и малого веса могу проехать там и туда, куда на машине проехать шансов нет вообще Хотя, конечно, объём перевозимой снаряги очень ограничен.

Есть ограниченое число марок(двигателей) в мире, в которых обрыв ремня ГРМ не приводит к смерти клапанов, точно не помню, у сузук кажись есть такие движки для витар. А так - вполне нормальный результат обрыва ентого самого ремня.

Вот вчера буквально на СТО смотрел пажерик, хотел купить, двигло тока было неделю как после ремонта по этой самой причине (РГРМ). Правда оказалось рама в 4-х местах с трещинами, даже двигло не стали смотреть. Хозяин падонок, 3 раза спросил не хочет ли он чего сказать важного перед там как будем смотреть машину за деньги. Зато когда смотрели - проблемы его машины вообще не интересовали, к мастеру и не подходил и его не слушал, знал свинья что машина - труп.

Alex.V
Такие вещи нужно у хорошо знакомых людей покупать,так как этот даже не маскировал проблемы своего авто,но ведь могут и спрятать так что оно выплывет только после покупки.