Харьковский спиннинг

Конечно,всякое может быть,может и набарыжить,но как барыжат "наши",это еще иностранцам надо учится,учится и учится,как говорил вождь))) Унас любую китайскую мелочевку в 5-10$,умудряются в паривать нашему народу за $ 100,а накрутки в гос ценах в 400%- читай визитная карточка!

спешу поинтересоваться...

Посмотри обычные пенсии и цену на коммуналку,на газ,ну и прочие по мелочам,типа медикаментов...

што-што?

подскажите по намотке шнура, я уже устал экспериментировать)
катушка rarenium ci4+ c2000s, хочу получить равномерную намотку а выходит обратный конус. Одето одни толстая шайба, она нижняя и одна тонка. Есть еще одна тонкая. Как их выставить для равномерной намотке на всю высоту шпули?

Извините, но вопрос категории " у меня есть машина, на ней есть колёса и руль.На сколько нужно крутить рулём чтобы не наезжать на бордюр?"
Пробуйте, только эксперементальным путём узнаете необходимое количество шайб.
И не ведитесь, если кто сейчас посоветует между толстой и тонкой обязательно поставить зелёную шайбу. Зелёная, это вчерашний день...

Забыл по существу добавить.
С обратного конуса съехать на прямую намотку - только двигая шпулю вперёд, т.е. добавляя шайбы.

В комплекте к катушке,обычно идут 4 шайбы(2 тонкие и 2 толстые).так вот для намотки ровный цилиндр,бывает надо подкладывать их все,и то не факт,что получится.От последовательности как их выставлять,дело ваше.там важно общее число,а не то как вы их ставите.На моих катушках,почти всех,я добавлял от 2х шайб.до всех с комплекта,а на Сустейне.еще 1 тонкую одолжил.

Важно. Объективная оценка укладки шнура возможна только при полностью затянутом фрикционе, практически до упора.

ебатория еще та, от что бы людем мозги забить понапридумают всякой херни. Спасибо, шо то меняеться)

а я думаю что шнур не влазит, кончизм натуральный, поставьте ровную намотку в априори, а кому надо тот снимет.

У вас катушка кидает петли?
-Нет!?
-Так какая разнится какая там намотка!
Конус,не конус, цилиндр...
Не партесь.

какой вы умный, шнур 0.2 не влазил я понять не мог по какой причине, конечно это проблема. Все влезло теперь, после норм намотки.

Это придет с опытом работы с катушками Шимано.Изначально с завода,на новых катушках,выставляется намотка ровный цилиндр,но на практике,у всех катушек,при намотке получается Шимановский провал у заднего бортика.Он убирается подкладыванием шайб с комплекта.Как я указал.их идет 4 шт.Обычно хватает примерно 20-30 витков шнура,что бы понять какую шайбу подложить.Начиная я подкладывать с толстых,в среднем хватает выровнять намотку 1 толстая+1 тонкая,но бывают и нюансы,когда приходится перематывать еще раз весь шнур и докладывать еще 1 или даже 2 шайбы.На Ванкише,я изначально добавил только 1 толстую,но потом через пару месяцев,при смене шнура,добавил еще 1 тонкую.Сейчас,намотка,стала идеально ровной на разных шнурах.Все это приходит с опытом.

И еще,верно указали,что намотку ведут с макс затянутым фрикционом и при макс натяжении шнура пальцами.Можно шнур мочить,я наматываю сухим.Это,кто как привык...

Спосибо за комплимент,я рад что у вас получилась решить эту задачу самостоятельно.