Харьковский спиннинг

Сложно аргументировать, когда просто нравицца )) Как говорится, на вкус и цвет ...
Может потому, что подмотку нового шнура привык делать почти впритык с бортиком для вылета хорошего, да и раньше АРЦ-шпуль еще не было и Дайвами больше ловил. С новыми AR-C катушками как-то не заладилось, правда, не только из-за шпуль, и потянуло на старые 05/06 твины )) Рекламной разницы по вылету с обычной и с АРЦ-ой шпуль не то что не заметил, а кажется наоборот. Думаю, что АРЦ-ый бортик из-за бОльшей площади плоскости соприкосновения создает бОльшее трение. На фото шнуры на твинах прошли несколько десятко рыбалок и надо перематывать, а обычно наматываю, как на Дайве - тут свежие шнуры, красный около 5 рыбалок, белый 1-2.

У меня практически похожая ситуация:осталась любовь от первых обычных шпуль и к тому же заметил что сама ширина проема у старых шпуль чуть шире.Сейчас замерил расстояние проема(ширину),шпули на Твин Повер 06 Mg 2500HGS=1.8 см;а у Рарика 09 3000SFA=1.6см.Это видно и на фотках намотки старого моего Биомастер 05 и нового Биомастера FВ.Намотка шнура там и там отличная,а вот пресловутой рекламной дальности заброса я так же не ощутил,но внешне старые шпули нравятся мне на много больше новых ARC.

Вчера купил у Макса новий '16 New Stradic CI4+ 1000 — супер катушечка — цена/качество на высоте.
Прикол в том, что диаметр бортика шпули такой же как на 2000 — я намерял 41,87 мм, а на моем 11 твине с2000s — 42 мм.
У него кажись еще один нульовый 1000 есть по очень вкусной цене (объявление на ОЛХ), так, что налетайте.
Сразу можно и тюнингнуть у Макса — ролик в подшпульный узел и т.д.
Шпули, кстати взаимозаменяемы и с старыми моделями 12-13 годов, только надо менять вместе с фрикционным барашеком (накрайняк можно докупить).
Самое интересное:
Новый Stradic CI4+ имеет Magnum Light Rotor, который дает вам более быструю отдачу, легче и сильнее.
Этот новый Magnum Light Rotor не установлен в других CI4+ сериях, только в Stradic CI4+. Также как в новой Vanquish!
Предполагаю, что 16 Страдик станет намного популярней 12 рарика.

Вот хороший обзор от Макса (Jakal).

Всем доброго! Ктото в живую ультегру 17 уже крутил? Интересно впечетление.

Она только в феврале появилась в продаже,думаю в живую ее еще мало кто крутил,а ловили и подавно.К тому же не все там так однозначно,старая 12 Ультегра была модель отличная,она как и старая 10 Наски были жемчужинами бюджетного среднего класса и служили годами,а вот с новыми,я не уверен,что будет.Даже 16 Ванкиш,пока не произвел,лично на меня яркого впечатления,по крайней мере бежать продавать свой 12 Ванкиш,что бы по быстрее взять 16й,я не намерен.Лично мне не понравилась новая система на винтах их блока обгонной муфты,не нравится в такой высокой цене,наличие втулки под бесконечником(Ванкиш 16),и шпули на много хуже строго образца.По крайней мере заплатив 500$,хочется иметь в катушке все good,а не апгрейдить ее с магазина,подшипником и новой Юмеевской шпулей в 80$.

П.С. Вот обзор новой 17 Ультегры,тут есть,что почитать:Новая shimano ultegra'17

Премьера нового поколения безынерционных спиннинговых катушек Ultegra на японском рынке приурочена к зимним выставкам 2017 года. Фактически, новая Ultegra создана по тому же принципу, что и предыдущая, образца 2012 года.

В анонсе Shimano говорится о возрождении традиционной модели. Тут все не так просто. В первом десятилетии XXI века на японском рынке было две парные (в одном корпусе, с одинаковым ротором) серии универсальных безынерционных спиннинговых катушек среднего класса — одна подороже, Biomaster, другая подешевле, Ultegra. Во втором же десятилетии этот дуэт распался: ’12 Ultegra не стала парой ’11 Biomaster, а спустилась вниз по иерархической лестнице. В то же время, в сезоне 2015 года появился уже не ’15 Biomaster, а ’15 Stradic. Вышедшая сейчас ’17 Ultegra точно так же не стала четой пятнадцатому «Страдику», как ’12 Ultegra не была одиннадцатому «Биомастеру». Говорят, что Shimano произвела сейчас даунгрейдинг серии Ultegra. Но это не так. Даунгрейдинг имел место с выходом ’12 Ultegra, а теперь все осталось на своих местах.

Итак, серия Shimano ’17 Ultegra состоит из двенадцати разных катушек, но настоящих размеров всего три:

«1000», «C2000S», «C2000HGS»;
«2500», «2500S», «2500HGS», «C3000», «С3000HG», «3000XG»;
«4000», «4000XG», «C5000XG».

Как обычно, индекс S обозначает мелкую (shallow) шпулю, HG — высокую передачу (high gear), XG — особо высокую передачу (extra-high gear), а С — принадлежность катушки к меньшему размеру, чем тот, на который указывает цифровое обозначение.

Корпус ’12 Ultegra не относится к типу «Хаганэ»: он не металлический, как у «Страдика», а пластмассовый. На самом деле, он очень близок к корпусу последнего поколения моделей CI4+, только выполнен из более дешевой пластмассы. Вся катушка тяжелее не только углепластиковых CI4+, но и частично металлического «Страдика» (2500-й размер весит номинально 240 г). Внутри мы находим главную передачу Hagane Gear с желтой нарезной шестерней и колесом из алюминиевого сплава, выполненным методом холодной обработки давлением (производитель говорит о precision cold forging), систему X-SHIP. От попадания внутрь воды и грязи корпус защищен по технологии Core Protect. Сам корпус относится к типу G-Free Body, с верхним расположением кулачкового вала. По мнению Shimano, достигнутое в таком типе корпуса смещение центра тяжести катушки в сторону удилища положительно сказывается на сбалансированности всей снасти. Выключателя тормоза обратного хода у новой Ultegra, разумеется, нет; у Shimano он уже давно пал жертвой рационализации. По официальной версии, его отсутствие повышает степень защиты внутренних механизмов, однако злые языки утверждают, что здесь не обошлось и без «красного карандаша».

Шарикоподшипников пять, лишь один из них — закрытый S A-RB. Дужка стоит простая, не цельная, ручка — недорогая. Вообще, ротором, шпулей и ручкой ’17 Ultegra сильно напоминает ’16 Nasci.

Начало продаж в Японии намечено на февраль 2017 года. Каталожные цены составляют от 15 800 до 20 000 иен (для сравнения, «страдики» стоят 24 700 — 27 500 иен).

http://norstream.ru/news/dajdzhest/1008 ... 17-ultegra

По этой ссылке обзор с разборкой надыбал: https://m.vk.com/tovpoltave

Короче у Стаса Горпинченко в ВК нашел.

Просмотрел многие его темы по катушкам,толково все делает и объясняет,и к стати подтвердил мое сомнение по новым этим всем 15-16 и 17 года Шиманам,не все там гладко,что впаривают нам и маркетологи и продавцы.Останусь,при своем мнение:старые модели Шимано-самые практичные и добротно собранные!

ТО у Максима Джакала расставила все по своим местам. Один из опорных подшипников нуждался в замене + новая смазка. После вращаться катушка стала как и положено Шимано. Так что выводы нужно делать после ТО.

Так в тяжелом старте той Соары 07,был виноват один из опорных шаров и смазка,верно,я понял?Как сейчас старт?

Скажем так, после ТО старт стал легче, ход легче и бархатней. Но все таки у катушек с передаткой 6:1 старт действительно тяжелей чем у 5:1 и тем более 4,8:1, сравнивал с несколькими катушками

Коллеги, может кто объяснит где делся 1 подшипник с Shimano 12 Vanquish 2500? Заказал себе Shimano 12 Vanquish 2500HGS, а привезли Shimano 16 New Vanquish 2500 S FA. Теперь вот мучаюсь, оставить эту, которую привезли или искать модель 12-го года. Где убрали один подшипник, пока не разобрался.

Sania, если не беспокоит отсутствие переключателя стопора обратного хода - оставляйте.
Лично я никак не могу привыкнуть к этой новомодной тенденции Шимано. Где-то там, похоже, подшипник и сэкономили.
В остальном приличная катушка - пара микромодульная, дужка открывается на больший угол, вес на 10 грамм уменьшился, ротор и ручка новые.

На бесконечном винте вместо подшипника стоит втулка

Так и есть. Еще то,что нет стопора обратного хода,это мелочи,лично я им не пользуюсь и так,а вот что в такой ценнике и классе Ванкиша, уже есть втулка и ее приходится сразу менять,это минус,плюс новая обгонка стоит уже на винтах и там мелкие ролики,а там где винты,всегда слабое место,к тому же уже был брак в этих новых узлах ролика л/у,он там только меняется на новый или многие ставят старого типа как у Стелл 10,это самый лучший и проверенный ход.Вот и выходит,катушку ценой в 600$,еще приходится дорабатывать и это так же новый маркетинговый ход от Шимано,а решать, уже вам....