Харьковский спиннинг

Спасибо, друзья. Разобрался. Все что не делается, все к удешевлению. 600 тугриков я бы за нее не дал. 400 - это её красная цена.

Так она и стоит 400) Откуда 600?

Согласен,погарячился с ценой 600$,сейчас она действительно стоит от 450,до 500$,в зависимости от сайтов и размера,но особо это роли не играет.Все и так видно,сейчас все идет на удешевление производства и уменьшение качества.Вот после выставки,обещали к нам завести пару моделей 16 Ванек,очень охота их в живую подержать-покрутить в руках.Из катушек я единственное,согласен заиметь Стеллу 10,особенно если учесть,что сейчас можно найти их в цене от 350$,один знакомый хвастался,что взял по 300 бакинских,10 Стеллу,в отличнейшем состоянии.Повезло просто.

Хочу спросить совета знающих, может кто уже имеет в наличии или имет данные о 16 STRADIC CI4+ C3000HGM. Имеет ли она так как и 14 Stella 3000HGM механизм 4000размера и ротор 2500????

Ewel, Стелла имеет обозначение 3000HGM, а Страдик C3000HGM.
Буква C перед размерностью указывает в Страдике на компактный корпус, т.е. фактический размер механизма меньше указанного-номинального, и естественно, в отличие от Стеллы 4000-го механизма в этом Страдике нет.

Для справки - в названии:
HG - от фразы high gear - высокая передача;
M - от слова medium - средняя ёмкость шпули.

Всем привет! Есть счастливые обладатели нового магниевого Shimano 17 Exsence ? Кроме рекламного буклетика с описанием и одной картинки ничего найти не могу, даже реальных фото нет.

Привет!
Не такой уж он и магниевый - ротор у него по-прежнему из C4+.

В Новых катушках Шимано в погоне за малым весом пожертвовала переключателем стопора обратного хода.

Минус 0,5 грамм

Не только этим пожертвовали, нюансов не слишком приятных много:новая обгонка мало того,что с меньшими роликами,так она уже идет отдельным узлом,и крепится на винтах к корпусу.Хорошо это или не очень,у каждого мнение сложится свое,но как по мне так не очень удачное.Шпули стали на много проще и их удешевили в производстве.Забудьте в начальном комплекте добротные шпули с бортиком с нитрида титана или насадным таким же.Хотите добротную шпулю докупайте за отдельную плату у Юмей,правда там есть на любой вкус и цвет.Новый ролик и весь этот узел,он не разборный,с увеличенным запресованным подшипником,вроде правильно и хорошо,но вот уже были сразу моменты когда его приходилось менять на новых катушках,а стоит он в двое дороже старого и не с проста,уже на топ катушках меняют этот узел на старый Стеловский 10 года.Этот проверен временем.Хорошо это или плохо,судите сами.Сама начинка,что и как туда насыпают,многие подшипники идут уже не оригинальные Шимано Япония,а китай.Хорошо это или плохо,решайте снова каждый для себя.По мне,так я отдам предпочтение старым настоящим японским особенно открытым как A-RB(06 Твин),или закрытые как у старого 09 Рарика,которые безотказные.Почему не насыпают сейчас катушки,даже высокого класса такими-не понятно,наверное опять удешевление производства. Так,что не все там в этих всех новинках,так отлично,как преподносят нам маркетологи и продавцы.

В прочем есть уже не которые ответы наших мастеров в том числе и с Полтавы(С Горпинченко),о не которых новинках 17 года и тем более 16 года.Кому интересно почитайте.Довольно любопытные факты,человек высказывает.

Все спорно, я практик, например, 15 твин убиваю полтора сезона...пока самые лудшие впечатления!!! С его родичами постарше тоже имел дело - этот выше на голову.

Есть в обиходе два твина 11 (3 года) и 15 (1 год), оба на уровне, 15-й нравится больше, ни петель ни проблем с укладкой. Отличные не убиваемые катушки.

Кела, какого размера Твины и чем 11-ый Твин хуже - петлит?

11 2000S
15 C2000S
Я не писал что 11 хуже, обе катушки на уровне, просто 15-я нравится больше, был даже момент когда хотел скинуть 11-й и взять 15 2500S, но знакомые отговорили.