Харьковский спиннинг

Посмотрел маркировку , промазал )
4000D-C
D это глубокая шпуля?
И тогда я не понял , на 2500 и на 3000 передатка 5,3 , а на 4000 5,2, что-то не сходиться

Раньше до лтешной эры у спиннинговых катушек дайва были размеры 2000-2500-3000-4000, ГП у них всех отличались. Теперь ЛТ 2000 одна ГП, 2500-3000С вторая ГП, 4000С-5000С третья ГП и 6000С четвёртая ГП.
То есть ЛТ3000(без С), 4000С, 5000С имеют одного размера ГП, но могут отличаться механизмы подачи штока. Ваша 4000С это в старой вариации 3000 со шпулей 54мм в диаметре, это размер сопоставим с 4000 по шимано, работают такие катушки с грузами до 40 грамм.

Теперь понял .
Можно на ты.
А я почему-то думал что 40 для такой все же много.
Скажем 20-40 свинца и 10-15 силикона.

Тебе стало скучно жить?
Как говорят- "айда в нашу банду"!!!
Только денег у тебя не будет потом не только не рыбалку, а и на пиво!
От слова - совсем!
Один наркотик поменяешь на другой!

Так и есть,реально много,макс. 15-18....

Этот вес лучше ставить на дайве с дюралевой ведущей шестернёй, на сертейтах в 4000 размере.
Для цинк алюминиевых экселер-калдия 4000 лучше не превышать вес груза в 30 грамм с не слишком объёмной резиной до 5".

[b]sevo[/b]Чуть поясни,а откуда берутся такие разные "слухи",о такой разнице в максимальных весах катушек Дайва LT?Как я понял,у той же Лексы 3000,ГП цинк-алюминевая,там она конкретно(32мм),такая же как и на Экселере ЛТ 4000С и им подобным,ты говориш,что тянут они ну до 30 гр веса без проблем.Это примерно и я так мыслил и в коментах под видео есть такие же ответы,а вот тут,форумные"Эксперты),утверждают,что серии ЛТ,вообще максимум расчитаны до 16 гр,больше уже начнут петь ГП,кому верить?Я просто сам знаешь с Дайвой дел не имел,с Шимано,я хорошо знаю примерный предел их возможности,а тут вроде катушка на вид сбита крепко,в металле,и до 16 гр?Когда то,один знакомый,на Днепре ловил года 4,обычным первым пластиковым Рарениумом 09 4000SFA,весами за 25 гр,и все было отлично...

Я вот тоже тут аж...а вобщето у каждой катушке есть данные о допустимом давлении на фрикцион .Как то у меня не укладывается в голове пять кг и 16 грамм . Мне бы этих "экпертов" что бы подсказали как убить пластиковую Миссион . У меня единственная катушка которая начала "петь" на 30 граммах так это не убиваемый мульт , но с мясом пока не одной такой ,можно поломать -не спорю ,но что бы убить правильно рыбача на 16 ти ,и тем более 3000- как по мне надо сильно постараться .

NIKkoz Я могу судить только по тем катушкам которыми ловлю сам, ловят мои друзья и знакомые, а я знаю как они ловят и в каких условиях. Обслужив эти катушки могу сопоставить нагрузки и к чему они приводят. Из моих ощущений от эксплуатации катушек дайва лт в размере 4000 с цинк алюминиевой ведущей, комфортные для работы веса грузов примерно до 30 грамм, с более тяжёлыми весами начинаешь замечать работу механизма, что быть не должно. Катушка на рыбалке не должна обращать на себя внимания, начинает ощущается напряжённость в работе механизмов.
Но условия разные бывают, это может быть глубина 5м, а может и 20м, работа катушки будет отличаться, на меньшей глубине можно использовать более крупные приманки с максимальными грузами, но только зачем на 5 метрах ставить 30 грамм.
Если катушка работает не правильно, тогда и веса которые норма для настроенной катушки будут неподъёмные для катушки с излишне большими люфтами, от сюда и ощущения у пользователей разные.

Мне кажетсято это всего теория , ибо выходит что если надо газануть на машине то на газ не нажимай ибо машина начинает дрожать . Мне бы интересно на практике увидеть ту катушку 3000 которую убили веса 20 грамм на джиге ...на правильном джиге ,с правильно настроенном фрикционе, а не ту что затянули все на ухнарь и прут танком .

serge 70 фрикцион о мощности катушки не говорит. На джиге с весами 30 грамм любая катушка при частом использовании (50-70 рыбалок в год) не будет работать долго, за пару лет износится и начнёт рокотать, а может и за пару месяцев, всё зависит от манеры работы со снастью. Если излишне налегать на ручку при выкачивании рыбы, то положить ГП можно за несколько рыбалок. Ну ещё конечно у каждого своё понимание как должна работать катушка, многие даже не замечают что у них зубьев на шестернях стёртые до толщины фольги.

У каждого двигателя есть ресурс ...у всех стачивается до фольги , только смотря за сколько лет , не убиваемых механизмов нет , есть только помощники которые сами ускоряют смерть механизма не правильно его эксплуатируя . А пока еще раз повторяюсь - пока не убью сам из своих трех Дайв - все остальное - или теория или просто тупо поломали сами .

А что подразумевается под ""убить катушку", это что до того момента пока заклинит или начнёт проворачиваться по зубьям? Так у каждого своё понимание когда катушка пришла в негодность.
В любом случае, катушку на рыбалке вообще не должен замечать, если постоянно обращаешь на неё внимание, то что то в ней не правильно работает. Да и где убивать то, на весах пять грамм на меляке, или на Днепре с глубиной под двадцатку, условия эксплуатации слишком разные могут быть.

Ну у нас трудно найти место где можно 20грамм применить , но 10-16 регулярно . Я еще в этом году собираюсь 2500 попробовать в твиче.

Подойдёт, только лучше выбрать модель с кнобом разборным, что бы не разбивался.
При твичинге дайвой, нужно за чистотой обгонки смотреть, зимой может отказывать если загрязняется, масло туда нужно самое жидкое, и то смазать только барабан, не ролики.