Харьковский спиннинг

Постоянно сталкиваюсь с тем, что на вертушках стоят плохие крючки, особенно на Myran. Не знаю как менять, или разобрать блесну и поставить новый, или же просто кусачками снять старый и поставить новый на кольцо? Как это делаете вы?
P.S. Просто терпеть не могу простые тройники

Нуууу... сложные найти трудно . Проще всего откусить старый, и поставить новый ч/з заводное кольцо . Ну а при наличии желания и свободного времени - перебрать блесну .

А если кольцо через кольцо поставить, то тройник не будет за сердечник цепляться или мешать блесне?

Это как ? Два кольца ?

Нет, просто сильно болтаться может, или нет?

Можно воспользоваться термоусадочным кембриком подходящего диаметра (продаются на радиорынках). Вначале надеть на цевье тройника, завести кольцо, натянуть на монтаж и нагреть над зажигалкой (не плавить). Рекомендуемый цвет кембрика - красный .

Понятно, спасибо за совет!

Щербаковы раскусывали ушко тройника для замены крючка, чтобы не портить вертушку.

Я на другом форуме встречал обсуждение тройников у которых один из поддевов не пропаян. Их как двойник можно завести в петельку. единственное модель и производитель не упоминались, вернее их не могли идентифицировать.

У Mepps есть модели вертушек с откручивающимся сердечником. Таким образом освобождается петля, на которой возможно заменить крючок.

Серега а ты не встречал такие тройнички? их можно без заводного колечка на воблера цеплять:)

кстати, о заводных колечках.
я вместо обычных заводных колечек сейчас делаю их из медной проволоки(спаиваю) . проволоку подобрал по разрывному усилию.
для шнура 10лб беру проволоку 0.4мм (кольцо рвется при 4 кг)
.........
несколько воблеров после хорошего зацепа вернулись без тройника....

Главное - теперь знаю, что искать

Видел на Кабеласе специальные заводные колечки, из пружинистой проволоки, цель таже, потерять тройник, сохранив воблер.

Можно поставить одинарник , предварительно отпустив на пламени колечко .

Mepps Aglia TW,если не ошибаюсь.