Харьковский спиннинг

Простите, коллега, не совсем понял.
В моем представлении регулировки (в т.ч. люфтов) входят в понятие ТО.
Иначе остается сборка-разборка (достаточно снять щечку катушки) и смазка.

А это, батенька, уже называется мелкий ремонт.Что в вашем понимании люфты в катушке? Как по-мне- так замена шестерен или катушку в мусор. А всякие там шайбочки-это времянка.Вы видели выработку на ведомой шестерне? И какими шайбочками вы устраните люфт шестерен? А если посадочные гнезда подшипников слетели-тоже шайбочками?
А вот то что остается...!!Многие так считают,а потом приносят катушку на сборку в пакете И не каждый одиночка сможет приобрести правильные смазки,а мастер на это идет.

ALVM
Я не знаю, что там в Джексоне, а МММы - это мы

Мені жалко вашу катушку, якщо Ви просто знімаєте кришку і набиваєте смазку...
Катушка при ТО повністю розбирається і промивається від переробки і іншого мусуру, після чого змазується потрібними мастилами в певних місцях.
А регуліровка потрібна навіть новим катушкам вартістю не одну сотню $



Може щось подібне

Регулировка (настройка) катушки - это чуть ли не один из самых важных этапов в обслуживание катушки. Если ее неверно настроить, то катушка будет сжирать себя самостоятельно,а рыболов об этом даже знать не будет.



Вот результат неверной настройки. Только замена запчасти.

Посадочные места в недорогих корпусах - это конечно проблема, которая лечится только заменой "кузовных" деталей (очень дорого), и то не во всех случаях, т.к. например многие современные Дайвы идут с ужасающими зазорами уже с завода. Недорогое Шимано тоже "болеет" этой проблемой.

С моей точки зрения, кстати, материал CI4 очень неплохо себя показывает, после того что приходится видеть.

Если шестеренки изношена таким образом:



То их естественно регулировать не нужно.

Неужели таким катухам просят провести ТО?!
В мусор!

Зачем в мусор? Замена запчастей и снова в бой.

как часто или периодично нужно обслуживать катушки при использовании 1-2 раза в неделю?

Если 1-2 раза в неделю без работы на износ, а для души - тогда достаточно 1 раза в год, если катушка служит на износ (1-2 раза но от души и тяжелыми приманками очень активно) тогда лучше профилактику/обслуживание 2 раза в год (вначале лета и в конце сезона)

Еще добавлю к посту выше...
Если не было купания, падения в песок, или еще что форсмажорного

Синоби
Скажите, если катушка искупалась, то ее сразу нужно сдавать на профилактику? У меня БИО еще весной искупался, на профилактику не сдавал, но и не ловил им. Наверное ему кранты.

Талян
Если искупалась и вы остановили рыбалку (Не сматывая шнур механикой) а как положено, сняли шпулю и домотали руками. . Даже после пол года лежания в коробке, нечего страшного нет. Само собой нужно на профилактику сразу нести. В вашем случае если вы ей не ловили, то все поправимо. Если же ловили... то, обслуживание может просто ударить по карману и не хило. Вот и все

Синоби
Спасибо Вам большое.

Проводим ТО своїм катушкам, попереду сезон активної ловлі крупних РИП !!!

Добрый день!Такой вопрос-если уронил катуху в воду максимум на 1 секунду,нужно ли после этого нести на ТО?

з.ы.-катуха-наски