Харьковский спиннинг

В качестве жидкой смазки пользуюсь высококачественным маслом для смазки и чистки стаматологических наконечников. Цены есть разные от 50 до 500 гр. Без фанатизма взял за 200гр., производство Словения, разделили на троих получилось по 50грамм классного масла. По качеству DAIWA,я думаю не уступает, а по цене раза в четыре дешевле.

спалите где брали

Магазин "Медтехника", или у знакомого стаматолога отлить чуть-чуть.

если кто вкурсе,подскажите,где можно приобрести смазку шимано,аэрозольную(два баллона комплект)негде ни найду

THUNDEROK
І не знайдете. Вибухонебезпечна речовина - заборонено перевозити в літаках, а інакше з Японії товар не поступає.

ГЕННАДІЙ
понятно,жаль конечно!

Ребята, десульфид молибдена отлично разделяет от трения сталь от стали, например в подшипниках. Для мягких металлов и пластиков он работает немного как абразив. Про исследования на эту тему когда то давно писали в журнале "За рулём".

Здравствуйте.Подскажите плиз где в Харькове можно сдать катушки на ТО (чего-то одна песочком хрустеть стала,да и во второй давно смазку не менял),катушки обычные:Тика Либро и Джексон зх машина.Понимаю что можно и самому но никогда не рисковал,боюсь что лишние запчасти останутся )

Можно сдать в

тел. 7004278

Благодарю.

Здравствуйте! Как и некоторые оппоненты в этой теме считаю, что фирменные смазки- выкачка денег и всегда есть альтернатива, другое дело, что нет характеристик и допусков этих смазок, оно и понятно, т.к. это не в интересах владельца бренда (Дайва, Шимано и т.д.) Если материальная сторона вопроса не волнует, то можно не заморачиваться и брать фирменную, если же хочется сэкономить (а сэкономленные средства= заработанные ) приходится подбирать опытным путем. Конечно же Литол и Циатим наверное! вчерашний день!? Понравились отзывы о LIQUI MOLY Schmierfix. Искал альтернативу у Хадо, там много всяких смазок, но вот нарыл такое http://ха-до/smazki/smazki-specialnog ... ishlennaya Подкупает цена, прозрачная, предназначена для высоких оборотов. Кто-то пользовался?
Теперь мысли по поводу смазки ролика: все однозначно уверяют, что должна быть жидкая смазка, но думаю, что не всё так однозначно. Смазка то жидкая, но вот с какой вязкостью? Понравилось мнение коллеги по поводу полусинтетики автомобильной, а может вообще имеет смысл в определенной пропорции смешать густую смазку с жидкой. Ведь закрытые подшипники в ролике смазаны не маслом!? Понятно, что вязкость такой смазки должна быть меньше силы трения шнура о ролик чтобы последний беспрепятственно вращался. Кстати кто-нибудь заглядывал в ролик у новой катушки, чем там смазано изначально? Какие будут мысли?

як варіант для роліка трансмісійне масло 80w90 можна спробувати, або змазки які продаються в веломагазинах для велокомпонентів вони бувають синтетичні кальцієві і не агресивні для алюмінія і пластмаси.

Не в смазке дело.
1. Снять.
2. Промыть все - я мою чистым спиртом.
3. Высушить и тщательно протереть.
4. Вставить в пластиковую обойму ролики (Аккуратно!!! Внимательно!!!)
5. Пластиковую обойму вставить в металлический корпус. Внимание!!! У пластиковой обоймы есть "перед" и есть "зад". Не перепутать. Лучше всего (если есть еще такая) посмотреть на вторую собранную.
6. Смочить чистую тряпочку маслом (я использую французское веретенное), думаю что можно и наше, подчеркиваю масло (жидкое) или купить жидкое фирменное (очень дорого). И покатать этой тряпочкой по внутрянке роликового подшипника. Смазка должна быть минимальная. Излишнее смачивание маслом вредно.
7. Установить на место.
8. Если в собранной катушке слышится "типа скрип" - мало смазан роликовый. Капельку масла межу втулкой и роликовым подшипником.
Все это проделываю регулярно и не один десяток раз.

Смазочное масло Kontakt Chemie Lub Oil 88, 200 мл
користую третій рік як для мульта так і для безінерційок - підшипник ролика і інші підшипники окрім ГП (там густа змазка) ще відсотків 25 балона є. То роблю безінерційкам щорічно так як їх 5 штук то не дуже навантажуються хоча джигові -весна, літо і осінь 3 рази так як паше катушка більше всіх а мульт кожну другу рибалку в підшипники масла пшикаю, в привід шнуровкладача по необхідності густу
десь так по маслах.
Якщо комусь поможе то добре. Масло брав тут.
http://all-spares.ua/ru/Oil-spray-KONTAKT-701-200ml.php

Для смазки катушки использую набор из 3-х различных по консистенции смазок "Ardent" . 1 - густая для ГП, 2 - жидкая для штока, обгонка (при необходимости), 3 - средняя по консистенции (смесь первых двух) все остальное , включая ролик ЛУ (бесконечник, кулису, открытые подшипники). Неплохо рассказано о смазках здесь :

Пользоваться смазками, не предназначенными для катушек - лотерея, в результате которой катушку можно загубить. Неправильно смазанная катушка работать не будет.