Харьковский спиннинг

Стаття 116. Порушення правил по охороні порядку і безпеки руху на річковому транспорті і маломірних суднах
Керування судноводіями річковими або маломірними суднами, не зареєстрованими у встановленому порядку, або такими, що не пройшли технічного огляду, або не несуть бортових номерів і позначень, або мають несправності, з якими заборонено їх експлуатацію, або переобладнаними без відповідного дозволу, або з порушенням правил завантаження, норм пасажиромісткості, обмежень по району та умовах плавання - тягне за собою попередження або накладення штрафу від одного до п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

(....)


Порушення судноводіями маломірних суден [size=12]інших правил користування маломірними[/size] суднами - тягне за собою попередження або накладення штрафу від одного до трьох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Наверное попадает под эту статью, потому, как непосредственно о нарушениях правил навигации ничего не нашёл. В общем - 51 гр. - это официальный максимум. Если я не прав, поправте меня.

К стати, пока изучал админ кодекс, нашёл ещё одну интересную статейку
Стаття 70. Самовільне сінокосіння і пасіння худоби, самовільне збирання дикорослих плодів, горіхів, грибів, ягід
(...)
Збирання дикорослих плодів, горіхів, ягід і т. ін. з порушенням установлених строків їх збирання - тягне за собою накладення штрафу на громадян від одного до трьох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян і на посадових осіб - від трьох до семи неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. ( Стаття 70 із змінами, внесеними згідно із Законами № 81/96-ВР від 06.03.96, № 55/97-ВР від 07.02.97 )

Круто! За грибочки и за нарушение правил судоходства одинаковый штраф .

Вот более актуальная статья КоАП:

Стаття 130.
Керування річковими або маломірними суднами судноводіями в
стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або під
впливом лікарських препаратів, що знижують їх увагу та швидкість
реакції, а так само передача керування судном особі, яка перебуває
в стані такого сп'яніння чи під впливом таких лікарських
препаратів, а також відмова осіб, які керують річковими або
маломірними суднами від проходження відповідно до встановленого
порядку огляду на стан алкогольного, наркотичного чи іншого
сп'яніння або щодо вживання лікарських препаратів, що знижують
увагу та швидкість реакції, -

тягнуть за собою накладення штрафу від ста п'ятдесяти до
двохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або
позбавлення права керування всіма видами плавучих засобів на строк
від одного до трьох років, або громадські роботи на строк від
сорока до шістдесяти годин, або адміністративний арешт на строк
від десяти до п'ятнадцяти діб.

Про затвердження Правил користування
маломірними і малими суднами
на водних об’єктах Харківської області

http://www.kharkivoda.gov.ua/show.php?page=7109

Неправ. В России уже давно и плотно прессингуют нарушителей правил навигации. В частности, управлять лодкой с мотором там без прав - и не думай. Оштрафуют, и далеко не на сто гривень.

По поводу нашего запрета навигации - закон принят, если не ошибаюсь, еще в 2006 году. Просто, по украинской традиции, на него смотрят сквозь пальцы. Но он есть, как тот суслик))

ИМХО запрет навигации для лодок малой грузоподъемности и не оснащенных мотором - глупость. (Во время отсутствия нереста). Поэтому я, например, его нарушаю. Но о том, что такой запрет существует, знать не вредно

116,117

В общем запрет навигации призван не рыбу защищать, а людей. После 15 октября, в случае аварии на лодке - выжить шансов гораздо меньше из-за температуры воды и воздуха. Но так как навигация предусматривает наличие этой самой навигации, то как можно запретить то чего нет. Я ни разу не встречал размеченных фарватеров, знаков или вообще чего - нибудь что могло свидетельствовать о том, что навигация рулит.

Видимо разрабатывать и соблюдать локальные правила намного сложнее, чем глобальные. Есть на Украине и т.н. судоходные водоёмы, для которых правила навигации и разработаны и там, где навигация существует фактически.
Плавать, не зная и не соблюдая правил безопасности особенно опасно в холодный период. При нынешней погоде и температуре воды, пройти, не проплыть , каких-нибудь 100 метров даже по отмели до берега будет очень сложно.

Я думаю , что есть места , где ловить можно , только у нас все воспринимается буквально . При глубине в 1 - 1,5 м. ловить не очень опасно . А вот по перволедью притензий ни у кого не будет , хотя именно в это время наибольшее количество погибших .

Кстати. за навигацией следит не только ГИМС ну и эколгическая инспекция, и последние переживают не за людей, а за природу пару лет назад вышли первый раз в сезоне на воду(средина декабря), взяли лодку на прокат (Днепр открылся уже) вобщем рыбачим себе, подплывает лодка, 2 чувака представляются экологами и говорят- а навигация закрыта, че вы мол плаваете тут? ну мы типа- а вы какое дело к навигации??? в ответ- а вдруг вы перевернетесь, бензин попадет в воду, это для природы плохо, а то, что вода +1 градус и мы там за 5 минут дуба врежем- им пофик

У нас кричат - НЕРЕСТ, ЗАПРЕТ.
А в нормальных странах такого даже и не слышали. На моторной лодке до 50 л.с. плавай - не хочу, лишь бы права были
Дружок со своим товарищем троллинговали в центре Европы (на Женевском озере) не нарушая местные законы.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NUUovXpT9eY[/youtube]