Харьковский спиннинг

блиннн, с этого и надо было начинать !!!!!
99%, что пипец шпиготу.
для проверки качества шпигота сделай так: на "папу" нанеси продольные риски фломастером (тушью) . вставь плотненько в "маму" и прокрути немного (градусов 30-40).
разбери соединение и посмотри на риски. как они размазались....

Протирочку в трубочку бланчика и все. Ну может еще память потренировать, чтоб не забыть ее вставлять после рыбалки. Согласен с Cezium на 100 процентов. Так делал не раз - и вполне достаточно и долговечно. А за спином всегда надо смотреть. Он-ить не расходник....

Если взять за правило вставлять в "маму" ,извините пробку-то и ремонтировать шпигот неприйдётся.Всё зло-ПЕСОК!!!

Андрий, мені здається, що коли прийде час, можна буде на кілька міліметрів підрізати "маму".

Спиннинг (шпиготное соединение)отремонтирован пользователем YAN.Все сделано очень качественно,од заводского не отличишь.По етому поводу хочу выразить огромную благодарность.С не терпением жду открытия сезона.

Может кто подскажет, как отремонтировать такую поломку?

или к кому обратиться?

олег1960
См. личку.

Здравствуйте.
Подскажите в ремонте спиннинга. Ремонт собираюсь проводить в домашних-условиях. Нужно только подобрать правильный вариант.
На уме следующее: беру цельную карбоновую вставку размером где-то по 4см в обе стороны от перелома, подгоняю под конус, сажаю на эпоксидку через комель. Шкурю нижнюю часть соединения, пока верхняя часть не сядет плотненько до намотки, тем самым, перекроет место перелома на 1см. Где-то так.
Покритикуйте, если мой вариант неправильный и направьте в правильное русло. И вообще, будет толк в ремонте при таком переломе?

Не забывай, что вставка будет иметь внутренний размер старого "папы" и многократно слабее его. нужен "замок"
Это место черезчур напряжено, добавлять концентратор напряжений не стоит.
Путоверы самые капризные в ремонте... и хитрые
Перекрытие в 1см только плече для перекашивания и дальнейшей поломки, местом ниже.

И не дай боже совать туда гвозди или чего еще металическое

YAN спасибо за совет.

Немножко схематически.
Вклеиваем карбоновую вставку длиной 8см.
Шкурю зону ВС, чтобы вершинка села плотно до точки С и перекроет место перелома на 1см., это создаст небольшой замок.
(раньше вершинка садилась ровно до точки перелома).
Зону АВ удаляю.

Возможно, замок нужно сделать больше?

В этом месте не ремонтируется ! Подбирай конусность и смещайся. Только так !

Конусность задаётся по всей линии АС

"замок" это замок в месте ремонта.

С такой поломкой есть пару выходов:
= зачистка комля на конус, вставка внутрь карбоновой трубки и намотка крбонового полотна (добывал путем выжигания лака с куска старого спина, спалил много кусков пока приспособился не перегревать), пропитки смолой и дальнейшей зачистки, подгонки и т.д. (или обратиться к специалистам).
= срез до чистого карбона, срез обмотки, вклейка внутрь комля набора кусочков карбона (трубка в трубку) для усиления и притирка под вершинку чтобы садилась равномерно без стука. Минус данного метода - комель станет короче вершинки и немного геморно - легко можно прослабить при притирке.....